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### Descrição do Produto
O Sensor de Fluxo de Ar em Massa (MAF) 74-50011 XF2F12B579BA é um componente vital para o desempenho otimizado de uma ampla gama de veículos, incluindo modelos da Ford, Mazda e Mercury. Este sensor é projetado para fornecer medições precisas do fluxo de ar que entra no motor, permitindo que a Unidade de Controle do Motor (ECU) ajuste a mistura de ar e combustível de maneira eficiente. Com isso, o MAF não apenas melhora o desempenho do motor, mas também contribui para uma economia de combustível significativa, reduzindo as emissões e prolongando a vida útil do motor.
#### Veículos Compatíveis:
– Ford: E-150 (1999-2003), E-250 (1999-2003), Escape (2001-2006), Escort (1998-2003), Explorer (1999-2003), Focus (2000-2004), Mustang (2001-2004), Ranger (2001-2003), Sable (2000-2001).
– Mazda: B2300, B3000, B4000 (2001-2004), Tribute (2001-2006).
– Mercury: Mountaineer (1999-2003), Sable (2000-2003).
#### Substitui Números OEM:
74-50011, XF2F12B579BA, XF2Z12B579BA, 1L2Z12B579BA, XF2F12B579AB, XF2Z12B579AB, 1L2Z12B579BARM, 1F2213210R0A, XF2F-12B579-BA, XF2F-12B579-AB, XF2Z-12B579-AB, XF2Z-12B579-BA, 7450011.
#### Características:
O Sensor de Fluxo de Ar em Massa MAF é fabricado com plásticos de alta qualidade, garantindo durabilidade e desempenho estável mesmo em condições severas de operação do motor. Ele fornece leituras de fluxo de ar altamente precisas, essenciais para o funcionamento eficiente do motor. Além disso, sua instalação é simples e direta, permitindo que até mesmo aqueles sem experiência técnica possam realizar a troca com facilidade.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Sensor de Fluxo de Ar em Massa MAF 74-50011, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor de fluxo de ar em massa, que geralmente está posicionado entre o filtro de ar e o corpo do acelerador.
3. Remova os conectores elétricos e os parafusos que fixam o sensor no lugar.
4. Instale o novo sensor, garantindo que esteja bem fixo e os conectores estejam conectados corretamente.
5. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Material: Plástico de alta qualidade, resistente a altas temperaturas e vibrações.
– Precisão: Alta precisão nas medições de fluxo de ar, melhorando a eficiência do motor.
– Durabilidade: Projetado para suportar condições adversas, garantindo uma longa vida útil.
– Compatibilidade: Ampla gama de veículos compatíveis, facilitando a substituição em diversos modelos.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o sensor de fluxo de ar em massa?
Resposta: Se o sensor não for substituído, pode haver uma mistura inadequada de ar e combustível, resultando em perda de potência, aumento do consumo de combustível e emissões elevadas.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de fluxo de ar em massa está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns incluem luz de verificação do motor acesa, falhas no motor, perda de potência e aumento no consumo de combustível.
Pergunta: É necessário calibrar o sensor após a instalação?
Resposta: Não é necessário calibrar o sensor após a instalação, pois ele é projetado para funcionar corretamente assim que instalado.
Pergunta: O sensor é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: O sensor foi projetado para ser compatível com uma lista específica de veículos. Para outros modelos, recomenda-se verificar as especificações do fabricante.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor falhar durante o período de garantia?
Resposta: Entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente, e nossa equipe irá auxiliá-lo no processo de troca ou devolução.
Bryce Johnson –
Solved the bogging issue on our 2004 ford explorer. Only thing is you need a special lock torx bit to remove the old MaF so check before trying to remove old one.