### Descrição do Produto
O Sensor de Fluxo de Ar (MAF) é um componente essencial para o desempenho do motor de veículos como o Chevrolet Camaro, Buick LeSabre, e Pontiac Grand Prix, fabricados entre 1996 e 1998. Este sensor é projetado para atender às especificações OEM, garantindo que você tenha um produto de qualidade superior que pode substituir os números de peça 19112538, 88961008 e outros. Com a tecnologia avançada incorporada, o MAF oferece medições precisas da entrada de ar, permitindo que o motor ajuste a relação ar-combustível de forma otimizada, resultando em um desempenho superior.
#### [Compatibilidade do Veículo]
– Compatível com 1996-1998 Chevrolet Camaro
– Compatível com 1996 Buick Century
– Compatível com 1996-1998 Buick LeSabre
– Compatível com 1996-1998 Buick Park Avenue
– Compatível com 1996-1998 Buick Regal
– Compatível com 1996-1998 Buick Riviera
– Compatível com 1996-1999 Cadillac Eldorado
– Compatível com 1997-1998 Pontiac Grand Prix
#### [Número da Peça OE]
Este sensor de fluxo de ar é uma substituição ideal para os números de peça 19112538, 24505519, 88961008, MF5519N, AFH50M04, GEGT7610-411, 2131625, 2131931, 213278, 2133423, 213357.
#### [Testes Precisos]
Utilizando tecnologia de ponta, o sensor MAF fornece medições precisas da entrada de ar, com um fio de platina atualizado que responde em apenas 15ms. Isso permite ajustes rápidos na relação ar-combustível, otimizando o desempenho do motor e melhorando a eficiência de combustível.
#### [Instalação Fácil]
O design do sensor MAF permite uma instalação simples e rápida, com um sistema plug-and-play que economiza tempo e facilita a configuração.
#### [Excelente Qualidade]
Antes de deixar a fábrica, nosso produto passa por rigorosos controles de qualidade, incluindo testes de alta e baixa temperatura, testes de fadiga e testes de precisão. Isso garante que cada unidade entregue atenda aos nossos altos padrões de durabilidade e confiabilidade.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Fluxo de Ar MAF, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, localize o sensor de fluxo de ar, que geralmente está posicionado entre o filtro de ar e o corpo do acelerador. Remova os conectores elétricos e os parafusos que prendem o sensor no lugar. Instale o novo sensor, apertando os parafusos e reconectando os conectores elétricos. Por fim, reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tecnologia Avançada: Medições precisas com resposta em 15ms.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de veículos GM dos anos 1996 a 1998.
– Instalação Rápida: Sistema plug-and-play que facilita a instalação.
– Controle de Qualidade Rigoroso: Testes em condições extremas para garantir durabilidade.
– Substituição Direta: Compatível com múltiplos números de peça OE.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O sensor MAF é compatível com outros modelos além dos listados?
Resposta: Este sensor é especificamente projetado para os modelos mencionados, mas pode não ser compatível com outros veículos. Verifique sempre a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor MAF está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns de um sensor MAF com defeito incluem perda de potência do motor, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado pode confirmar a falha.
Pergunta: A instalação do sensor MAF requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de fenda e chaves de boca.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor MAF não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todos os conectores estão bem conectados e se não há vazamentos de ar no sistema. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: Qual é a garantia do sensor MAF?
Resposta: O sensor MAF vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Clarence Nelson –
Worth the money cost and it was a direct replacement part