### Descrição do Produto
O Sensor de Fluxo de Ar em Massa (MAF) da Yezoauto é a solução ideal para proprietários de veículos Chevrolet Tracker, Mazda Miata, Protege e Suzuki Vitara, fabricados entre 1998 e 2005. Este componente é essencial para garantir que seu motor funcione de maneira eficiente, calculando com precisão a quantidade de oxigênio que flui para o motor, permitindo assim a proporção ideal de ar e combustível. Com a instalação deste sensor, você não apenas melhora a eficiência do motor, mas também otimiza o consumo de combustível, resultando em uma experiência de condução mais econômica e responsiva.
#### Compatibilidade
– Veículos Compatíveis: Chevrolet Tracker 1.6L L4 (1999-2000), Tracker 2.0L L4 (1999-2003), Mazda Miata 1.8L L4 (1999-2005), Miata Mazdaspeed 1.8L L4 (2004-2005), Protege 1.8L L4 (1999-2000), Protege 2.0L L4 (2001-2003), Protege Mazdaspeed 2.0L L4 (2003), Protege5 2.0L L4 (2002-2003) e Suzuki Vitara 1.6L L4 (1999-2001), Vitara 2.0L L4 (1999-2003).
#### Número de Referência OE
1380065D00, 30020654, 5S2645, 7410084, AF10212, E5T2271, E5T52071, FP3913215, FS1E13215, FS1E13215R, 13800-65D00.
#### Função
O sensor MAF desempenha um papel crucial na gestão do motor. Ao abrir o acelerador, mais ar flui ao redor do fio aquecido do sensor. Um chip eletrônico e a Unidade de Controle do Motor (PCM) trabalham em conjunto com o sinal de fluxo de ar para calcular a quantidade de combustível que deve ser injetada. Essa medição é vital para manter a proporção ar-combustível em níveis ideais, garantindo um desempenho otimizado e uma economia de combustível eficaz.
#### Características do Produto
– Precisão: Elementos de medição fabricados com precisão para restaurar a dirigibilidade original do veículo.
– Qualidade: Equipamentos qualificados e testes de última geração, com inspeção rigorosa de qualidade, garantem uma experiência impecável ao cliente.
– Durabilidade: Resposta rápida e resistência a condições adversas.
– Instalação: Leve e portátil, fácil de instalar e limpar, sendo diretamente substituível.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Fluxo de Ar em Massa Yezoauto, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o sensor MAF, que geralmente está posicionado entre o filtro de ar e o corpo do acelerador.
3. Remova os conectores elétricos do sensor com cuidado.
4. Desparafuse o sensor antigo e retire-o.
5. Instale o novo sensor MAF na mesma posição, apertando os parafusos firmemente.
6. Reconecte os conectores elétricos.
7. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O sensor MAF é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique a lista de veículos compatíveis e utilize a barra de seleção de ano/marca/modelo antes de realizar a compra.
Pergunta: Como sei se meu sensor MAF está com defeito?
Resposta: Sintomas comuns incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Se você notar esses sinais, pode ser hora de substituir o sensor.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Oferecemos um ano de serviço pós-venda. Se você encontrar problemas, entre em contato conosco dentro de 18 horas para uma solução satisfatória.
Pergunta: O sensor MAF é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o sensor é projetado para ser leve e fácil de instalar, podendo ser substituído com ferramentas básicas.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O sensor MAF Yezoauto vem com uma garantia de um ano, cobrindo defeitos de fabricação e problemas de desempenho.
4toolin –
Exact fit so far so good
Quitty Wit –
After cleaning my OEm mass airflow sensor several times the check engine light kept returning. I purchased this item and replaced the OEM sensor with this product. The check engine light has not returned. I would definitely recommend this product as a good replacement.
Be careful never arrives –
I guess I finally learned my lesson buying car parts off Amazon!! This is the 3rd car part I received that did NOT work!! I don’t think it’s a “me” problem anymore… I’d recommend not trying to save a few dollars cuz it’s too good to be true!!
Ken –
I have a 1999 Mazda Miata. While I would tell you to get parts from the dealer; realistically this is 25-years old and that is silly. You get a “check-engine light” and you read the OBD-2 dongle, you get errors. You replace parts if it tells you to replace parts.
It plugs in and mounts just right. The wiring clip doesn’t “click” in though, but I was able to push in far enough and perhaps this is held in with friction? IDK, for now, I didn’t pay dealer premium on a car old enough that they are not realistically maintaining parts for anyway. Car started; we will see if check engine light fault returns. For now, plug-and-play and an easy DIY fix.
Buildemquick89 –
Went bad in less than a week absolute junk