### Descrição do Produto
O Sensor de Fluxo de Ar em Massa (MAF) compatível com modelos como o Cadillac Escalade (99-00), Corvette (94-00), Chevrolet C1500 (96-99), Tahoe (96-00), GMC C1500 (96-99), Yukon (96-00) e Pontiac Firebird (93-02) é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do motor. Este sensor fornece ao módulo de controle do motor informações contínuas sobre a quantidade e a velocidade do ar que entra no motor, assegurando assim uma performance otimizada, aumento da economia de combustível e redução das emissões.
#### Aplicações:
– Compatível com: 99-00 Cadillac Escalade, 99-00 Chevrolet B7, 96-99 C1500, 96-99 C1500 Suburban, 96-00 C2500, 96-00 C3500, 93-02 Camaro, 94-00 Corvette, 96-99 K1500, 96-99 P30, 96-00 Tahoe, 99-00 GMC B7, 99-00 C6500 Topkick, 99-00 C7500 Topkick, 96-99 P3500, 96-02 Savana 1500, 96-02 Savana 2500, 96-00 Yukon, 93-02 Pontiac Firebird, 04 GTO e mais. Nota: Verifique a compatibilidade do seu veículo antes da compra.
#### Intercâmbio:
– Códigos: 86-8308, AF10044, 25179711, 19207203, 213 4657.
#### Qualidade:
O sensor de fluxo de ar em massa AdvanEX é produzido em estrita conformidade com os padrões OE, utilizando materiais de primeira linha. É fácil de instalar e limpar, possui baixa resistência ao ar na entrada, e é moldado em PBT de alta temperatura, garantindo longa vida útil e durabilidade em ambientes operacionais severos. Com engenharia precisa, assegura um encaixe perfeito e uma instalação sem complicações. Fabricado com tecnologia de placa digital e circuitos cortados a laser, garante medições de fluxo de ar precisas.
Oferecemos um serviço pós-venda de um ano. Se você tiver qualquer problema, entre em contato conosco a tempo e trabalharemos para resolver suas questões. Nota: Verifique a compatibilidade do seu veículo antes da compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Fluxo de Ar em Massa, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Localize o sensor de fluxo de ar, que geralmente está posicionado entre o filtro de ar e o corpo do acelerador. Remova os conectores elétricos e os parafusos que fixam o sensor. Instale o novo sensor no lugar do antigo, assegurando que esteja bem posicionado e fixo. Reconecte os conectores elétricos e a bateria. Após a instalação, é recomendável realizar um teste de funcionamento para garantir que o sensor esteja operando corretamente.
### Características do Produto:
– Material: PBT moldado de alta temperatura.
– Instalação: Fácil instalação com encaixe preciso.
– Durabilidade: Projetado para suportar condições severas.
– Tecnologia: Fabricado com tecnologia de placa digital e circuitos cortados a laser.
– Desempenho: Medições de fluxo de ar precisas para otimização do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique a lista de aplicações acima para garantir a compatibilidade com seu modelo específico.
Pergunta: Como posso saber se meu sensor de fluxo de ar está com problemas?
Resposta: Sintomas comuns incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa. Um diagnóstico adequado pode confirmar a falha.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o sensor está corretamente instalado e se todos os conectores estão firmes. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte técnico.
Pergunta: Existe garantia para o produto?
Resposta: Sim, oferecemos um ano de serviço pós-venda. Se você tiver problemas, entre em contato conosco.
Pergunta: Posso instalar o sensor eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Amazon Customer –
My ’99 5.7L Vortec was running lean, original MAF was reading within spec at idle, but the resistors are delicate and after 25 years were no longer fully in spec across all throttle positions, this MAF sensor read within spec and had correct reading greatly improving running conditions and fuel mileage.
Charles –
First purchase was defective.. second order was defective.. when tested the reading don’t change with the airflow or rpm.. complete trash .. should’ve bought OEM from the start
maurice –
Stopped the sputtering and increased the horse power back to normal. Normalized the idle. It’s just what needed to get me going again.
Henry Colon –
Good
Bill Lamar –
Product is a perfect fit for the truck and also fixed my problem. Engine runs better and service engine soon light is out.
Priced much lower than part stores.
I will definitely order more parts.
Chadwick E. Davis –
Easy install, worked great, no more codes and the van runs better than ever
Willard Slaughter –
Fit just like advertise no problem plug and go about all there is to it .
Craig B. –
cleared the code and my corvette run really good now