### Descrição do Produto
O Adaptador de Flare Masculino Invertido 1/2 x 20 para -6 AN é uma solução inovadora e de alta performance para sistemas de direção de alta pressão. Com medidas JIC -6 AN (9/16-18) para rosca masculina 1/2″ x 20 invertida, este adaptador é projetado para garantir a confiabilidade necessária em aplicações críticas. Fabricado a partir de alumínio billet 6061-T6, usinado com precisão CNC, o adaptador combina leveza e resistência, tornando-se uma escolha ideal para entusiastas de automóveis e profissionais da indústria.
O acabamento anodizado azul não apenas confere um visual atraente, mas também proporciona uma durabilidade excepcional, protegendo o produto contra corrosão e desgaste. Este adaptador foi desenvolvido para facilitar a conexão de encaixes masculinos AN em aplicações onde é necessário que o encaixe se feche no assento invertido, garantindo uma vedação eficaz e segura.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Adaptador de Flare Masculino Invertido 1/2 x 20 para -6 AN, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que as superfícies de vedação estejam limpas e livres de detritos.
2. Conexão: Rosqueie o adaptador na entrada apropriada do sistema de direção, garantindo que a rosca esteja alinhada corretamente.
3. Aperto: Utilize uma chave adequada para apertar o adaptador, evitando o excesso de torque que pode danificar as roscas.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao pressionar o sistema, garantindo que a vedação esteja perfeita.
### Características do Produto
– Medidas: JIC -6 AN (9/16-18) para rosca masculina 1/2″ x 20 invertida.
– Material: Alumínio billet 6061-T6, conhecido por sua leveza e resistência.
– Tratamento de Superfície: Acabamento anodizado azul, que proporciona durabilidade e resistência à corrosão.
– Desempenho: Projetado para sistemas de direção de alta pressão, garantindo confiabilidade e segurança.
– Facilidade de Conexão: Permite a conexão fácil de encaixes masculinos AN em aplicações que exigem vedação no assento invertido.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O adaptador é compatível com todos os sistemas de direção?
Resposta: O adaptador é projetado para sistemas que utilizam roscas 1/2″ x 20 invertidas e encaixes -6 AN. Verifique as especificações do seu sistema para garantir a compatibilidade.
Pergunta: O que significa “assento invertido”?
Resposta: O assento invertido refere-se ao tipo de vedação onde o encaixe se fecha contra uma superfície invertida, garantindo uma vedação mais segura em altas pressões.
Pergunta: O acabamento anodizado azul é resistente a arranhões?
Resposta: Sim, o acabamento anodizado azul oferece uma camada de proteção que ajuda a resistir a arranhões e corrosão, aumentando a durabilidade do produto.
Pergunta: Posso usar este adaptador em aplicações fora do setor automotivo?
Resposta: Embora projetado principalmente para sistemas de direção automotivos, o adaptador pode ser utilizado em qualquer aplicação que exija conexões de alta pressão com roscas compatíveis.
Pergunta: Qual é a temperatura máxima que o adaptador pode suportar?
Resposta: O adaptador é projetado para suportar altas temperaturas típicas em sistemas de direção, mas recomenda-se não exceder 150°C para garantir a integridade do material.
giulio marcoccia –
so far leaking transmission fluid on both fittings purchased . put 2 heat cycles and re tightened again still leaking .
Edvardas Vilciauskas –
Used for the fuel line from the mechanical pump to the carburetor…. SB 350. Not sure what the pressure pump puts out but the fittings fit good and no leaks so far. This sis first time I used AN fittings so far easy to work with and happy with the product.
Blake –
used to adapt Ford 4r100 transmission cooler outputs to 8 an cooler hose to larger radiator
Phil –
Good quality, easy to install Good looking fittings I would recommend they weren’t very well
Anthony –
Not super high quality. Overall it works
Brian Stone –
attached perfect to my mechanical fuel pump on my 72 Monte Carlo
Jason –
Used these several times without issue on my transmission cooler installs. No leaks .
OnyxTheVanIG –
Fit perfect in my 1979 SBC 350 mechanical fuel pump outlet
Shawn –
Used on fuel line for my pickup and I have no issues with it. Tightened up fine and has not leaked.