### Descrição do Produto: MAHLE Original Engine Crankshaft Seal 67756
O selo do virabrequim MAHLE Original 67756 é um componente essencial para garantir a eficiência e a durabilidade do motor do seu veículo. Fabricado com materiais equivalentes ou superiores aos originais (OE), este selo é projetado para atender às exigências rigorosas de aplicações domésticas, asiáticas e europeias. A MAHLE, reconhecida como líder no mercado de juntas e selos, assegura que cada produto seja desenvolvido com a mais alta qualidade, proporcionando uma vedação eficaz que previne vazamentos de óleo e outros fluidos críticos.
Os selos MAHLE Original são entregues em bandejas embaladas a vácuo, oferecendo segurança adicional ao cliente, garantindo que as peças corretas estejam disponíveis antes mesmo de abrir a embalagem. Essa atenção aos detalhes não só melhora a experiência do usuário, mas também minimiza o risco de erros na hora da instalação.
### Instruções de Uso:
Para instalar o selo do virabrequim MAHLE Original 67756, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que a área de trabalho esteja limpa e organizada. Remova qualquer resíduo do selo antigo e limpe a superfície onde o novo selo será instalado.
2. Verificação: Antes de abrir a embalagem, verifique se o número da peça corresponde ao que você precisa. Isso garante que você tenha o selo correto para o seu modelo de motor.
3. Instalação: Aplique uma leve camada de óleo no selo novo para facilitar a instalação. Posicione o selo no virabrequim, utilizando uma ferramenta apropriada para garantir que ele esteja alinhado corretamente e não seja danificado durante a instalação.
4. Finalização: Após a instalação, verifique se não há folgas ou desalinhamentos. Reinstale as peças adjacentes conforme necessário e faça um teste de funcionamento do motor para garantir que não haja vazamentos.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais que atendem ou superam os padrões OE, garantindo durabilidade e resistência ao desgaste.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de aplicações em veículos domésticos, asiáticos e europeus, tornando-o uma escolha versátil para mecânicos e entusiastas.
– Embalagem Segura: O selo é entregue em bandejas embaladas a vácuo, garantindo que o produto chegue em perfeitas condições e que você tenha a peça correta antes da instalação.
– Desempenho Superior: A vedação eficaz do selo MAHLE Original 67756 minimiza o risco de vazamentos, contribuindo para a eficiência do motor e prolongando sua vida útil.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O selo do virabrequim MAHLE Original 67756 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para verificar a compatibilidade, consulte o manual do proprietário do seu veículo ou entre em contato com um especialista em peças automotivas.
Pergunta: Como posso garantir que estou instalando o selo corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para assistência na instalação.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se o selo foi instalado corretamente e se não há danos visíveis. Se o problema persistir, consulte um mecânico para uma avaliação mais detalhada.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada do selo MAHLE Original 67756?
Resposta: A durabilidade pode variar dependendo das condições de uso do veículo, mas, em geral, os selos MAHLE são projetados para oferecer um desempenho confiável por longos períodos.
Pergunta: Posso reutilizar o selo antigo?
Resposta: Não é recomendado reutilizar selos antigos, pois eles podem não proporcionar a mesma vedação e podem levar a vazamentos. É sempre melhor instalar um selo novo.
Shawn David Denk –
Thank you!
Joe –
Worked great
joel alcivar –
Comes with an alignment tool , Original MAHLE seal not felpro , after chasing a rear main seal leak for almost a year this seal finally worked. Definitely recommend
Hezron –
Left puddles of oil everywhere I parked. I thought I had not torqued it correctly and dropped transmission and torqued it according to Haynes Manual, but the profuse leaking continued. 3 Years later, dropped transmission the third time and installed OEM part and bingo, all my leaking problems went away.
David –
the piece is generic and I understand it but it should fulfill a function which it does not. After installing it I had an oil leak and had to take the car back to the mechanic one more time.
jb –
Installed this dry, torqued to spec properly, leaked like a siv. Luckily (or unluckily) the clutch I installed with this failed, so I had a chance to re install with high temp oil pan RTV, now it doesn’t leak. I’ve heard that this design does not require RTV to function without leakage… Made in China too, not ideal.