Descrição do Produto: MagnaFlow Catalytic Converter 49184
O MagnaFlow Catalytic Converter 49184 é a solução ideal para quem busca um conversor catalítico de alta qualidade, que não apenas atende, mas supera os padrões de emissões estabelecidos pela EPA Federal. Com um compromisso inabalável com a sustentabilidade e a eficiência, este conversor catalítico é projetado para garantir que seu veículo funcione de maneira limpa e eficiente, contribuindo para um meio ambiente mais saudável.
FEDERAL/EPA COMPLIANT
O modelo 49184 passa por rigorosos testes e processos de certificação, assegurando que ele atenda às normas de emissões exigidas pela EPA Federal. Isso significa que você pode dirigir com confiança, sabendo que está contribuindo para a redução da poluição do ar.
DIRECT-FIT INSTALLATION
Utilizando tecnologia de escaneamento 3D de última geração, o MagnaFlow 49184 é projetado para uma instalação direta, garantindo um encaixe perfeito em seu veículo. Isso facilita a instalação para quem deseja realizar o serviço por conta própria, pois todos os componentes necessários estão incluídos.
SPUN BODY DESIGN
Construído em aço inoxidável durável, o design de corpo girado do 49184 apresenta tubulações dobradas em mandril, receptores flared precisamente fabricados, localizações de porta O2 semelhantes às OEM e juntas integradas. Essa construção não apenas simplifica a instalação, mas também assegura um desempenho ótimo e resistência à corrosão.
OEM GRADE
O MagnaFlow 49184 é fabricado de acordo com os padrões OEM, garantindo que sua performance e qualidade sejam equivalentes ao conversor catalítico original do seu veículo. Isso significa que você não precisa comprometer a eficiência do seu carro ao substituir o conversor.
5 YEAR / 50,000-MILE LIMITED WARRANTY
A tranquilidade na propriedade é garantida com a garantia limitada de 5 anos ou 50.000 milhas, que cobre tanto a construção quanto as emissões do conversor catalítico MagnaFlow. Isso proporciona segurança e confiança na durabilidade do produto.
—
Instruções de Uso:
Para instalar o MagnaFlow Catalytic Converter 49184, comece levantando o veículo em um local seguro e estável. Remova o conversor catalítico antigo, desconectando as juntas e os suportes. Utilize as ferramentas adequadas para garantir que todas as conexões sejam soltas. Em seguida, posicione o novo conversor no lugar, utilizando os suportes e hardware fornecidos. Certifique-se de que todas as conexões estejam firmes e seguras antes de abaixar o veículo. Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos.
—
Características do Produto:
– Material: Aço inoxidável de alta resistência
– Design: Corpo girado para melhor resistência à corrosão
– Instalação: Direta, com hardware incluído
– Compatibilidade: Projetado para encaixar perfeitamente em uma ampla gama de veículos
– Garantia: 5 anos ou 50.000 milhas para construção e emissões
—
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O MagnaFlow 49184 é compatível com meu veículo?
Resposta: O MagnaFlow 49184 é projetado para se encaixar em uma ampla gama de veículos. Verifique a compatibilidade específica no site do fabricante ou consulte um profissional.
Pergunta: Posso instalar o conversor catalítico por conta própria?
Resposta: Sim, o MagnaFlow 49184 é projetado para instalação direta e vem com todo o hardware necessário, tornando-o acessível para instalação DIY.
Pergunta: O que fazer se eu tiver problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas após a instalação, entre em contato com o suporte ao cliente da MagnaFlow para assistência. A garantia de 5 anos cobre problemas de construção e emissões.
Pergunta: O conversor catalítico MagnaFlow 49184 é silencioso?
Resposta: Sim, o design do MagnaFlow 49184 é projetado para minimizar o ruído, proporcionando uma experiência de condução mais tranquila.
Pergunta: O que significa ser “EPA Compliant”?
Resposta: Ser “EPA Compliant” significa que o produto atende aos padrões de emissões estabelecidos pela Agência de Proteção Ambiental dos EUA, garantindo que ele não contribua para a poluição do ar.
Shayan Sheikh –
Was not a direct fit, the bolt pattern didnt match up so it had to be welded on, but overall i can feel that the horsepower has gone up slightly