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Descrição do Produto: Lubegard 61910 Highly Friction Modified ATF Supplement, 10 oz.
O Lubegard 61910 é um suplemento altamente modificado para fluidos de transmissão automática (ATF) que transforma a performance do seu veículo. Ao ser adicionado a um ATF de viscosidade convencional, como o Dex/Merc ATF, ele converte o fluido em Mopar ATF+4, Toyota Type T-IV, Honda Z-1, Nissan Matic J, entre outros. Para fluidos de baixa viscosidade, como Dexron VI ou Mercon LV, o Lubegard 61910 transforma-os em Mercon SP, Dexron HP, Toyota WS, Honda DW-1, e Nissan Matic K & S, além de ser compatível com ATFs da KIA e Hyundai SP IV.
Este produto é projetado para prevenir o superaquecimento, auxiliar na liberação de governadores travados e manter as válvulas livres, proporcionando uma experiência de condução mais suave. O Lubegard 61910 reduz as perdas de potência na transmissão e modifica mudanças bruscas, tornando-as mais rápidas e eficientes. Ele mantém a viscosidade adequada do ATF nos conversores de torque, inibe a formação de espuma e a oxidação do fluido, estendendo sua vida útil e reduzindo o desgaste da transmissão.
Além disso, o Lubegard 61910 atua como um anti-chatter em pacotes de embreagem e um anti-shudder com embreagens de conversor, permitindo uma penetração ideal durante a noite para benefícios máximos. Este suplemento é uma alternativa eficaz a qualquer ATF premium de marca de concessionária e é amplamente utilizado por profissionais para ajustar as características de fricção de um ATF. É especialmente recomendado para transmissões Ford Aode e 4R70W que apresentam problemas de tremores.
Instruções de Uso:
Para utilizar o Lubegard 61910, adicione a quantidade recomendada (10 oz) diretamente ao fluido de transmissão existente. É ideal que o fluido esteja em temperatura de operação para garantir uma melhor mistura. Para resultados ótimos, permita que o produto penetre no sistema durante a noite antes de utilizar o veículo. Isso maximiza os benefícios do suplemento, garantindo uma performance superior e uma operação mais suave da transmissão.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Converte ATFs convencionais e de baixa viscosidade em fluidos altamente modificados.
– Prevenção de Superaquecimento: Mantém a temperatura ideal da transmissão.
– Redução de Desgaste: Estende a vida útil do fluido e da transmissão.
– Melhoria na Mudança de Marchas: Proporciona trocas mais suaves e rápidas.
– Anti-chatter e Anti-shudder: Melhora a performance em condições adversas.
– Uso Profissional: Recomendado por mecânicos para ajustes de fricção.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Lubegard 61910 é seguro para todos os tipos de transmissões automáticas?
Resposta: Sim, o Lubegard 61910 é compatível com uma ampla gama de transmissões automáticas, incluindo aquelas que utilizam fluidos Dexron, Mercon e outros fluidos de transmissão recomendados.
Pergunta: Como posso saber se meu fluido de transmissão precisa do Lubegard 61910?
Resposta: Se você notar mudanças bruscas nas marchas, superaquecimento ou desgaste excessivo da transmissão, o Lubegard 61910 pode ajudar a melhorar a performance e a durabilidade do fluido.
Pergunta: Posso usar o Lubegard 61910 em transmissões que já têm fluido sintético?
Resposta: Sim, o Lubegard 61910 é compatível com fluidos sintéticos e pode ser adicionado para melhorar ainda mais as características de fricção e a performance da transmissão.
Pergunta: Qual é a quantidade ideal de Lubegard 61910 a ser adicionada?
Resposta: A quantidade recomendada é de 10 oz, que deve ser adicionada ao fluido de transmissão existente para obter os melhores resultados.
Pergunta: O Lubegard 61910 pode ajudar a resolver problemas de tremores em transmissões Ford?
Resposta: Sim, o Lubegard 61910 é especialmente recomendado para transmissões Ford Aode e 4R70W que apresentam problemas de tremores, ajudando a suavizar a operação.
jymmiphreak –
I didn’t think this would do much for my car, but I was wrong! It didn’t fix the issue my trans was having, but it did improve it helping me narrow down the list of things that could have been wrong with my trans. My 98 civic was shifting hard from first to second and would shudder when cruising between 20 and 50mph. both problems diminished immediately after putting this in leading me to believe that when my car overheated recently (just before problems started), I likely burnt my trans fluid and coated the inside of my trans with varnish. Now I know how to fix my car and will use the rest of this bottle when I change my fluid. Would buy again!
Edit 9-9-2015: The shudder came back after a few weeks. I bought the Platinum version at a brick and mortar along with the dr. tranny instant shudder fix. This also helped for a little while. I finally broke down and bought a gallon of atf to do the first fluid change and now the problem is gone. I attribute this to having this additive in there to help the new fluid work better. I still have the rest of this bottle and Intend to put it in with the next, and final fluid change to do my 98 civic the way it’s supposed to be done according to Honda. The hard shift never came back, though. I believe this product (and the other two by the same company) is directly responsible for my trans not taking a dirt nap when I changed the fluid like the majority of high-mileage cars I’ve changed the trans fluid on. Wish it would have fixed the issue of my trans slamming into gear when I push the gas before I come to a complete stop, but that’s probably a product of the 261,000+ miles it has driven and not something that a fluid additive will fix. That’s another story. Bottom line: I would absolutely buy this again and may actually buy another bottle to put in just to be sure that my trans fluid is good. I added a star because this stuff does what it is supposed to!
anomouse –
No problems so far upgrades Dexron 3 as recommended by auto gearbox specialist.
Jay L. –
Just what my transmission needed after a transmission pan drop and refill
jabk –
Smoothed out my Acadia torque converter shutter instantly….2 years later I renewed the fluid and added it again….perfect!
Thought I was going to have to replace the transmission, still probably on borrowed time but don’t worry about it anymore.
Thank you Lube Guard
John Paradiso –
works great on modern transmissions
Bin Ishak junior –
The media could not be loaded.
Bottle leaks just like my transmission. Cap loose and inner seal exposed. Haven’t try yet
K. Wong –
I recently tried the Lubegard 61910 Highly Friction Modified ATF Supplement (10 oz.) in hopes of improving my car’s transmission performance. My primary goal was to smooth out shifting and stop the occasional slipping.
Initial Expectations: Based on the product description and positive reviews, I expected this supplement to make a noticeable difference in my transmission’s behavior. The promise of enhanced performance and reduced slipping seemed like an ideal solution for my vehicle’s issues.
Usage and Results: I added the recommended amount to my transmission fluid and drove for over 1000 miles, giving the product ample time to take effect. Unfortunately, the results were underwhelming. My car’s transmission still slips a few times a day, and there hasn’t been any significant improvement in the smoothness of shifting. The occasional slipping remains a problem, and the overall performance of the transmission feels largely unchanged. While it may work for some, it did not address the issues in my vehicle, leaving me disappointed with the results.
Lori Masters –
My mechanic told me about this. My torque converter was shuddering. He told me to use this, just pour it in and drive for a day. The shuddering went away!
John –
Fixed the transmission issues I was having with my fj80. Completely stopped slip from 2nd to 3rd and make shuttering much better. Overall great quality and would recommend to try instead of a rebuild.
RIVALD –
Ask people who knows about it first.