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Tampa de Óleo para Válvula LS – Conector 10 AN para LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7

*R$277.00 Em até 6x de R$46.17 sem jurosEm até 6x de R$46.17 sem jurosMais formas de pagamento 1x de R$277.00 sem juros2x de R$138.50 sem juros3x de R$92.33 sem juros4x de R$69.25 sem juros5x de R$55.40 sem juros6x de R$46.17 sem juros

Tampa de Óleo para Capa de Válvula LS com Conexão 10 AN, compatível com motores LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7. Este produto oferece uma vedação eficiente, evitando vazamentos de óleo e garantindo um desempenho otimizado do motor. Fabricada em material durável, a tampa é resistente a altas temperaturas e pressões, além de facilitar a instalação com seu design prático. Ideal para quem busca melhorar a estética e a funcionalidade do compartimento do motor.

(16 avaliações de clientes)
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Tampa de Óleo para Válvula LS - Conector 10 AN para LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7
Tampa de Óleo para Válvula LS - Conector 10 AN para LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7
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SKU: 17BC8F2C Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O LS Valve Cover Oil Cap 10 AN Fitting é a solução ideal para quem busca otimizar o sistema de ventilação do motor em veículos equipados com motores LS, incluindo LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7. Este adaptador foi projetado para substituir o tubo de enchimento de óleo original da tampa de válvula, proporcionando uma conexão robusta e eficiente para sistemas personalizados de evacuação do cárter, sistemas PCV ou para uso com bombas de vácuo.

A parte superior do adaptador é usinada com precisão para aceitar um conector de mangueira -10 AN, facilitando a instalação de sistemas de evacuação de cárter personalizados. Fabricado em alumínio billet e anodizado na cor preta, o adaptador não só garante um ajuste perfeito, mas também oferece resistência à corrosão e durabilidade. O anel O de silicone incluído é especialmente projetado para evitar vazamentos de óleo na base do adaptador, assegurando que seu motor opere de maneira limpa e eficiente.

#### – Instruções de Uso:
Para instalar o LS Valve Cover Oil Cap, comece removendo o tubo de enchimento de óleo original da tampa de válvula. Limpe a área de instalação para garantir uma vedação adequada. Em seguida, posicione o adaptador no lugar e aperte-o manualmente até que esteja firme. Conecte a mangueira -10 AN ao adaptador, garantindo que todas as conexões estejam seguras. Após a instalação, verifique se há vazamentos antes de operar o motor.

#### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para motores LS, incluindo LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7.
– Material: Usinado em alumínio billet, anodizado em preto para maior resistência e estética.
– Conexão: Aceita mangueiras -10 AN, ideal para sistemas de evacuação personalizados.
– Vedação: Inclui um anel O de silicone para evitar vazamentos de óleo.
– Substituição: Substitui o tubo de enchimento de óleo original, melhorando a funcionalidade do motor.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este adaptador é compatível com todos os motores LS?
Resposta: Sim, o LS Valve Cover Oil Cap é compatível com motores LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7.

Pergunta: É necessário algum tipo de ferramenta especial para a instalação?
Resposta: Não, a instalação pode ser feita manualmente, mas recomenda-se o uso de ferramentas básicas para garantir um aperto adequado.

Pergunta: O que fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Verifique se o anel O de silicone está corretamente posicionado e se todas as conexões estão firmes. Se necessário, substitua o anel O.

Pergunta: Posso usar este adaptador com um sistema de vácuo?
Resposta: Sim, o adaptador é projetado para ser utilizado com sistemas de vácuo, além de sistemas de evacuação do cárter e PCV.

Pergunta: O que diferencia este produto de outros no mercado?
Resposta: O LS Valve Cover Oil Cap se destaca pela sua construção em alumínio billet, anodização de alta qualidade e design que facilita a instalação de sistemas personalizados, além de garantir uma vedação eficaz contra vazamentos.

Informação adicional

Brand

‎Vehjunc

Color

‎black

Material

‎Aluminum

Exterior Finish

‎Anodized Black

Item dimensions L x W x H

‎2.04 x 1.25 x 0.43 inches

Vehicle Service Type

‎Car

Closure Type

‎Twist-On

Manufacturer

‎YJCMT

Style

‎Modern

Item Weight

‎2.08 ounces

Product Dimensions

‎2.04 x 1.25 x 0.43 inches

Item model number

‎YJCA1

Manufacturer Part Number

‎YJCA1

Date First Available

October 19, 2023

16 avaliações para Tampa de Óleo para Válvula LS – Conector 10 AN para LSX, LS1, LS2, LS3, LS6 e LS7

  1. Amos Eason

    I always disliked the long oil cap/pour on the valve cover.
    When I discovered that you can replace the long stem and cap with an adaptive cap that can have several beneficial gauges threaded on or additional engine pcv valves or oil catchers I was thrilled!
    This one I purchased was an excellent fit to my lm7 engine and can fit many other LS engines as well

    It’s Well made and a quality product. It can withstand the engine pressure from the valves without problem.

    100% recommend!!

  2. Amazon Customer

    Fits 1999 ls1 c5 corvette. I used this cap to route my catch can positive pressure line. First pic is old cap and filler neck which would leak under high pressure. 2nd pic is with new valve cap, no leaks after a month of use so far

  3. K-Pinski

    Ok

  4. K-Pinski

    This is a great addition to an LS swap. Essentially it snaps in as a replacement for the oil fill tube so that you can mount the full tube via an AN hose in a remote location. The fitting itself is well made and has a good finish quality. My advice is remove your old LS oil filler tube before ordering to make sure that you can do so.

    Overall, it’s well made and does what it’s designed to do so it’s a win-win!

  5. Amazon Customer

    These fit into the oil fill lid as advertised and do not leak.

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