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Descrição do Produto: Loctite 272 Threadlocker Vermelho Automotivo – Alta Temperatura
O Loctite 272 é um bloqueador de rosca automotivo de alta temperatura, projetado para aplicações de alta resistência e alta carga. Com um volume de 36 ml, este produto é ideal para profissionais e entusiastas que buscam uma solução confiável para garantir a fixação de componentes metálicos em ambientes exigentes. A performance do Loctite 272 é aprovada por fabricantes de equipamentos originais (OEM), sendo especificado e testado por líderes da indústria automotiva. É a escolha preferida de profissionais em montagem e reparo de motores em todo o mundo.
Este bloqueador de rosca oferece uma adesão metálica confiável, funcionando de maneira eficaz em todos os tipos de metais, incluindo substratos passivos como aço inoxidável, alumínio e superfícies revestidas. Sua fórmula possui uma tolerância superior a óleos, garantindo uma ligação mais forte e duradoura. O design do Loctite 272 é projetado para suportar partes expostas a choques pesados, vibrações intensas ou ambientes químicos extremos, permitindo que seja facilmente removido com calor localizado e ferramentas manuais básicas quando necessário.
As aplicações do Loctite 272 são versáteis, sendo ideal para parafusos de engrenagem do eixo de comando, parafusos do eixo do virabrequim, rolamentos de tensionamento, tubos de enchimento com ajuste por pressão, eixos de entrada/saída de transmissão, engrenagens de anel, parafusos de choque e fixadores de até 1-1/2″ (38 mm) de tamanho. Sua fórmula de cura rápida endurece em apenas 1 hora e atinge a cura total em 24 horas, proporcionando reparos eficientes e duradouros.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Loctite 272, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que as superfícies a serem unidas estejam limpas, secas e livres de óleo ou contaminantes. Utilize um desengraxante se necessário.
2. Aplicação: Aplique uma quantidade adequada do Loctite 272 na rosca do parafuso ou na superfície a ser fixada. Evite o excesso, pois isso pode afetar a cura.
3. Montagem: Junte as peças imediatamente após a aplicação. O bloqueador começará a curar ao entrar em contato com o metal.
4. Cura: Deixe o conjunto em repouso por pelo menos 1 hora para que o produto comece a endurecer. Para cura total, aguarde 24 horas antes de submeter a montagem a cargas ou tensões.
Características do Produto:
– Volume: 36 ml
– Tipo: Threadlocker Vermelho
– Temperatura de Trabalho: Alta temperatura
– Resistência: Alta resistência a choques e vibrações
– Compatibilidade: Funciona em todos os metais, incluindo aço inoxidável e alumínio
– Cura Rápida: Endurece em 1 hora, cura total em 24 horas
– Remoção: Pode ser removido com calor localizado e ferramentas manuais
– Aplicações: Ideal para fixação de componentes automotivos e industriais
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Loctite 272 é seguro para uso em peças que entram em contato com óleo?
Resposta: Sim, o Loctite 272 possui uma tolerância superior a óleos, garantindo uma ligação forte mesmo em ambientes oleosos.
Pergunta: Posso usar o Loctite 272 em superfícies de alumínio?
Resposta: Sim, o Loctite 272 é eficaz em todos os tipos de metais, incluindo alumínio e aço inoxidável.
Pergunta: Quanto tempo leva para o Loctite 272 curar completamente?
Resposta: O Loctite 272 endurece em aproximadamente 1 hora e atinge a cura total em 24 horas.
Pergunta: É possível remover o Loctite 272 após a cura?
Resposta: Sim, o produto pode ser removido com calor localizado e ferramentas manuais, facilitando a desmontagem quando necessário.
Pergunta: O Loctite 272 é adequado para aplicações em alta temperatura?
Resposta: Sim, o Loctite 272 é projetado para suportar altas temperaturas e condições extremas, tornando-o ideal para aplicações automotivas.
B. Racz –
Not really sure about this. Used on a Glock 43 to lock a compensator on an aftermarket threaded barrel. Have not used at the range yet, so don’t have first hand experience about the power of the product. I can say that I can’t budge it with my bare hands and doubt a session at the range will give it much more of a fight. A large number of people are using this to hold compensators on threaded barrels, and have no complaints. My two cents, get some.
Lost a star for the price.
Dewey –
Can’t buy this anywhere locally. This is great for high-temp uses in gunsmithing (muzzle devices, gas block) and other high-temp needs. I can break it loose with a heat gun and standard wrench if needed.
model a dude –
I bought the Loc-tite to hold a stud in a Model A accessory heater exhaust manifold. It gets pretty warm and I wanted to be sure the stud didn’t pull out. I’ve driven the car several times since using the Loc-tite, and the stud is holding fine. I’d know immediately if it didn’t as the heater cover would rattle like crazy.
If you need a product to hold in high temp situations, it works well.
The shipping process was terrible, but that has no bearing on the effectiveness of the product.
David Foster –
I’ve been using this product for 30 years and it’s always been good. Bolts and nuts won’t back out and will need some serious impacting and/or heat to remove. This nice sized bottle will last me a good long while. Also, I highly recommend the Loctite 242/243 threadlockers as well.
Bob –
Impossible to find locally. Fortunately Amazon had it & it worked great. Very happy buyer.
Phil Mailer –
Le seul du site envoyé sous blister et pas d’Inde. Je préfère même si c’est deux fois plus cher. Mes écrous d’axe de roues ne se désserent plus. Prévoir la lampe à souder pour le démontage à 300 degrés celsius.
Client d’Amazon –
Idéal pour les poignées de poêles et de casseroles.
Daniel Davidson –
This is the right one
Nathan –
Was replacing the camshaft tensioner spacers on my 2006 Kawasaki Vulcan 1600 and this works wonderful. Really easy to use; however, be warned this stuff cures relatively quick, so make sure you use only what you need and wipe off any excess immediately (wear gloves when messing with this stuff)
T Burns –
This is good stuff I have used it for 40 years