### Descrição do Produto
O Locker Sensor Bypass Wiring Harness, com o número de peça Z-LKR-OEM, é uma solução inovadora e essencial para proprietários de Jeep Wrangler (2018-2023) e Gladiator (2020-2023) que desejam otimizar o funcionamento do sistema de bloqueio do diferencial. Este chicote de bypass permite que o bloqueio opere sem a necessidade do sensor de posição, garantindo que o sistema funcione de maneira eficiente e sem interrupções.
Com a instalação deste chicote, você pode ter a certeza de que o computador do seu Jeep receberá o feedback adequado, mantendo o sistema operacional sem erros ou avisos indesejados. Isso é especialmente importante para aqueles que utilizam seus veículos em condições off-road, onde a confiabilidade do sistema de tração é crucial. O Locker Sensor Bypass Wiring Harness é projetado para se integrar perfeitamente ao seu Jeep, proporcionando uma experiência de condução mais suave e sem complicações.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Locker Sensor Bypass Wiring Harness, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Conector do Sensor de Posição: Encontre o conector do sensor de posição do bloqueio no seu Jeep.
3. Desconecte o Sensor: Remova cuidadosamente o conector do sensor de posição.
4. Conecte o Chicote de Bypass: Plugue o chicote de bypass Z-LKR-OEM no local do sensor desconectado.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema para garantir que o bloqueio do diferencial esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tipo de Peça: Chicote de Bypass do Sensor de Bloqueio
– Número da Peça: Z-LKR-OEM
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Jeep Gladiator (2020-2023) e Jeep Wrangler (2018-2023).
– Operação Sem Sensor: Permite que o bloqueio funcione sem a necessidade do sensor de posição, ideal para situações off-road.
– Feedback Adequado: Garante que os computadores do Jeep recebam as informações corretas, evitando erros e avisos.
– Instalação Simples: O design plug-and-play facilita a instalação, tornando-o acessível mesmo para aqueles com conhecimentos básicos de mecânica.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O chicote de bypass é fácil de instalar?
Resposta: Sim, o chicote Z-LKR-OEM é projetado para uma instalação simples e rápida, com um design plug-and-play que não requer ferramentas especiais.
Pergunta: Este produto é compatível com outros modelos de Jeep?
Resposta: O chicote é especificamente projetado para Jeep Gladiator (2020-2023) e Jeep Wrangler (2018-2023). Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: O uso do chicote de bypass pode causar problemas no sistema do veículo?
Resposta: Não, o chicote foi desenvolvido para fornecer feedback adequado ao computador do Jeep, evitando erros e mantendo o sistema operacional.
Pergunta: Posso usar o chicote de bypass em situações off-road?
Resposta: Sim, o chicote é ideal para uso off-road, permitindo que o bloqueio do diferencial funcione de maneira eficiente sem a necessidade do sensor de posição.
Pergunta: O chicote de bypass anula a garantia do meu veículo?
Resposta: É recomendável consultar o manual do proprietário ou um profissional qualificado, pois modificações no sistema elétrico podem afetar a garantia do veículo.
xineohp –
Works! Gets rid of the annoying jeep locker sensor error (locker is fine, but sensor is junk).
Amazon Customer –
Like some others have mentioned, they sent with the wrong connector types. Product states clearly that it should work with a 2022 JT, but in fact it did not. I did return and will pony up for the Z Automotive version.
Phillip Howe –
If you don’t want to spend near 200 for a quick fix, this is the one for you! We off-road every weekend and camp as overlanders. We have Dana 44 E-lockers from the factory on our 2020 JL Rubicon. This was extremely simple and our dash light “service 4×4” light was gone right away. It’s been a few months now and still great! Definitely give this a shot!
mextshop –
Does NOT fit
Does NOT fit OEM harness. used the wrong connector on both sides of harness!
mextshop –
It was simple and worked thus far. Fit perfectly.
Dylan –
Sí y no cumplió mis expectativas.No, porque,los arnés no coincidieron, porque tienen guías que por un milímetro impedían el ensamblaje. Pero evitándolas o modificando estas ranuras.(Siempre y cuando se respete el sentido de los cables y de la conexión) la acción y la función que promete esta derivación si es perfecta 🤩. Así ya saben. Si sirve es decisión de ustedes para hacer la mini adaptación fácilmente
Holly slayton –
Does NOT fit OEM harness. The Chinese manufacturer used the wrong connector on both sides of harness! Worthless!!!!
Pierrot –
El arnés está muy bien solo que no sirvió para mi Mojave 2022 no le quedó
Gramps –
Trim up the plastic bits that keep the connectors from connecting and it works just fine. So if you don’t mind trimming some plastic nubs and saving $100 compared to the expensive ones, this is your ticket
Dylan –
Doesn’t fit for Jeep Wrangler JLU Rubicon 2020