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### Descrição do Produto
O Liftgate Actuator Rear Hatch Trunk Door Latch Tailgate Lock Motor é a solução ideal para quem busca restaurar a funcionalidade do porta-malas de veículos como o Ford Escape (2009-2012), Mercury Mariner (2009-2011) e Mazda Tribute (2008-2011). Este atuador de travamento de porta traseira é projetado para oferecer a conveniência de trancar ou destrancar remotamente o porta-malas do seu veículo, proporcionando uma experiência de uso sem complicações.
– LIFT GATE LOCK LATCH ASSEMBLY: Este atuador de travamento de porta traseira é fabricado com um robusto invólucro de plástico, garantindo uma vida útil mais longa em comparação com o atuador original do seu veículo. A qualidade superior dos materiais utilizados assegura que você não terá que se preocupar com falhas frequentes.
– COMPATIBILIDADE COM VEÍCULOS: O atuador de travamento do porta-malas é compatível com os modelos Ford Escape (2009-2012), Mercury Mariner (2009-2011) e Mazda Tribute (2008-2011). Isso significa que você pode confiar na compatibilidade e no desempenho do produto em seu veículo.
– NÚMEROS DE PEÇA DE SUBSTITUIÇÃO: Este atuador de travamento substitui as peças OEM Ford 9L8Z-7843150-B e 9L8Z7843150B, além de ser uma alternativa ao Dorman 937-663. É uma escolha confiável para quem precisa de um componente de reposição de qualidade.
– DESIGN OEM E AJUSTE DIRETO: Embora não seja um atuador de travamento de porta genuíno da Ford ou Dorman, este produto é projetado com tecnologia avançada que atende ou supera os padrões OEM. Isso significa que você pode economizar tempo e dinheiro ao substituir o atuador de travamento da porta traseira do seu Ford Escape, Mercury Mariner ou Mazda Tribute por conta própria.
– COMPRE COM CONFIANÇA: Todos os produtos são testados 100% antes da entrega. Se você tiver qualquer problema com nosso atuador de travamento de porta traseira para Ford Escape, Mercury Mariner ou Mazda Tribute, não hesite em nos contatar. Estamos aqui para resolver qualquer questão que você tenha.
### Instruções de Uso:
Para instalar o atuador de travamento do porta-malas, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Painel de Acesso: Utilize uma chave de fenda para remover o painel de acesso do porta-malas, expondo o atuador de travamento.
3. Desconecte o Atuador Antigo: Desconecte o conector elétrico do atuador antigo e remova os parafusos que o prendem.
4. Instale o Novo Atuador: Coloque o novo atuador no lugar, fixe-o com os parafusos e reconecte o conector elétrico.
5. Recoloque o Painel de Acesso: Após a instalação, recoloque o painel de acesso e conecte a bateria novamente.
6. Teste a Funcionalidade: Verifique se o atuador está funcionando corretamente, testando o trancamento e destrancamento do porta-malas.
### Características do Produto
– Material: Plástico de alta resistência, projetado para suportar condições adversas.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para Ford Escape, Mercury Mariner e Mazda Tribute.
– Instalação: Ajuste direto, sem necessidade de modificações adicionais.
– Durabilidade: Vida útil prolongada em comparação com atuadores originais.
– Teste de Qualidade: Cada unidade é testada antes da entrega para garantir desempenho e confiabilidade.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O atuador é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. Siga as instruções de uso para um processo tranquilo.
Pergunta: Este atuador é compatível com outros modelos de veículos?
Resposta: Este atuador é especificamente projetado para Ford Escape (2009-2012), Mercury Mariner (2009-2011) e Mazda Tribute (2008-2011).
Pergunta: O que fazer se o atuador não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se todas as conexões estão firmes e se a bateria do veículo está carregada. Se o problema persistir, entre em contato conosco para assistência.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os nossos produtos são testados e vêm com garantia de qualidade. Se houver algum problema, estamos disponíveis para ajudar.
Pergunta: Posso usar este atuador em um veículo que não é da lista de compatibilidade?
Resposta: Recomendamos usar o atuador apenas em veículos compatíveis para garantir o melhor desempenho e evitar danos.
J –
I have a 2002 Ford Escape XLT which had a bad liftgate latch/lock motor. The motor worked sometimes and would either not lock or not unlock at various times.
In attempting to locate a replacement motor for my 2002 I found the process frustrating to say the least. A new motor designated for that model Escape was not listed as a singular item at the parts stores or at my Ford dealership. The Ford dealership sold the motor in an assembly costing close to $400. On the internet I could only find used ones usually costing from $45-60 through Ebay.
I finally set my removed motor against one on an assembly designed for Escapes 2009-2011. Apart from a cosmetic change and a new connector type the motor was the same as my old motor.
I ordered the entire lock assembly for around $20-25 [I forgot the exact price] removed the motor and installed it on my 2002. [*I did need to makeshift a connector until I can obtain one through a local junkyard].
It is working great and has saved me bundles of money and has provided me with a new motor rather than a used motor through Ebay.
Hope it works for your application.
Can’t believe that entire assembly costs so little when just one piece sold under the guise of being specifically for the 2002 costs so much.
It’s great being able to get into my hatch area whether it is hot outside…cold…or whatever!
Tim Sauers –
Perfect fit for our 2010 Ford Escape.
Shavon Barnett –
My lift gate would open about every other time and it would take a day or so between it not working and working again. I researched it and discovered it was common on my Escape, I then contacted a friend that is a mechanic who looked up the OEM part number and I found it here it was half the cost as ordering through him. I was leary about replacing it expecting it to be hard to do, but it was really easy and I felt bad for putting it off. It fit perfectly and works perfectly.
Steve Finke –
The part fit perfectly and worked without a problem.
Rafael S. –
Installation was very easy and worked perfectly.
Simplyconnected –
Ford never made the original, in fact it came from a German supplier. The Faxon actuator is about 100 bucks cheaper and it works equally as well as the OEM. We have been using it for over a month. I followed the YouTube vid which was great. This part took me about 10 minutes to install because I have all the necessary tools.
I took the old one completely apart, looking for rust or witness marks from water. There was NONE, anywhere. That means our lift gate gasket is just fine. So, what caused failure? I think the little slot car motor inside simply got weak. It was dry inside with plenty of white grease. I would certainly recommend this to my friends.
Bernard Leaney –
Exactly what it said it was. Fit perfectly. Arrived as they said.
William N. –
The latch was a perfect fit, and it works great
joshua pugliese –
Was a bit iffy but installed it in 5 minutes at my job being employed at a collision place had access to the right tools and didn’t strip anything. Works every time when opening and locks when you lock the car looks identical to the other one
José –
Me tomó unos 20 minutos instalarla en la cajuela de mi Ford Escape 2011, se necesita un desarmador especial Torx 27 o T27, conectas dos cables y listo, lo puedes hacer en tu casa. Ya veremos qué tanto me dura, pero por ahora funciona como nueva.