Descrição do Produto: Sensor de Fluxo de Ar em Massa Labwork para Chevy Express, Silverado e GMC C4500/C5500 (2001-2007)
O Sensor de Fluxo de Ar em Massa Labwork é a solução ideal para quem busca otimizar o desempenho do motor de veículos como o Chevy C4500, C5500, Express 2500, 3500 e Silverado 2500 HD, 3500, além do GMC C4500, C5500 e Savana 2500. Este componente essencial é projetado para substituir as peças originais com os números de peça AFH90M-01B, 97209545, 88892543 e 64-1889, garantindo uma compatibilidade perfeita e um desempenho superior.
Características do Produto:
– Melhoria na Eficiência de Combustão: O sensor de fluxo de ar em massa Labwork é projetado para melhorar a eficiência de combustão do motor, resultando em um desempenho mais robusto e responsivo.
– Redução de Emissões: Com a instalação deste sensor, você não apenas melhora a performance do seu veículo, mas também contribui para a redução das emissões, tornando seu carro mais ecológico.
– Instalação Simples: O produto permite uma instalação direta, sem a necessidade de ferramentas especiais. Com ferramentas convencionais, você pode concluir a instalação rapidamente, economizando tempo e esforço.
– Pacote Inclui: O pacote contém 1 Sensor de Fluxo de Ar em Massa, pronto para ser instalado e utilizado.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Fluxo de Ar em Massa Labwork, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o sensor de fluxo de ar em massa no sistema de admissão do motor.
3. Remova o conector elétrico do sensor antigo, soltando a trava de segurança.
4. Desparafuse o sensor antigo e retire-o cuidadosamente.
5. Coloque o novo sensor no lugar, apertando os parafusos conforme necessário.
6. Reconecte o conector elétrico, certificando-se de que está bem fixo.
7. Reconecte a bateria e ligue o motor para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Chevy C4500, C5500, Express 2500, 3500, Silverado 2500 HD, 3500 e GMC C4500, C5500, Savana 2500.
– Números de Peça: AFH90M-01B, 97209545, 88892543, 64-1889.
– Melhoria de Desempenho: Aumento da eficiência de combustão e redução de emissões.
– Instalação Direta: Processo simples que não requer ferramentas especiais.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O sensor é compatível com meu modelo de veículo?
Resposta: Sim, o Sensor de Fluxo de Ar em Massa Labwork é compatível com Chevy C4500, C5500, Express 2500, 3500, Silverado 2500 HD, 3500 e GMC C4500, C5500, Savana 2500.
Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas convencionais. O processo é direto e não requer ferramentas especiais.
Pergunta: Quais são os benefícios de substituir o sensor de fluxo de ar?
Resposta: A substituição do sensor melhora a eficiência de combustão, aumenta o desempenho do motor e reduz as emissões, contribuindo para um funcionamento mais ecológico do veículo.
Pergunta: O que fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o conector elétrico está bem fixo e se o sensor foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o Sensor de Fluxo de Ar em Massa Labwork geralmente vem com garantia, mas é importante verificar as condições específicas no momento da compra.
Boz –
Only thing is you still pull a code due to more air flow
NV GMC –
Had Mutiple codes on was the MAS, replaced it and cleared the codes at a fraction of the OEM price .Thank You
Michel Renaud –
Easy to install and works perfect.
Daniel B. –
It fit and cleared the code I was having
Roger O. –
Installed and still got the same OBD code for a failed MAS. Went to a mechanic who replaced it with OEM and his worked. Ugh
Jessica –
Worked grate for my truck 6.6l
Customer –
Works as expected.
Martin K –
Was working and solved check engine light on 2005 Silverdo HD.
clinton r. –
Never removed from box don’t know if it works or not. Hint: It is likely 99% of the time it is not the MAF sensor. Something else is going on making it read wacky.