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Descrição do Produto: Labwork DEF DOSER Fluid Injector Replacement para Motores Cummins ISX 2888173NX
O Labwork DEF DOSER Fluid Injector é a solução ideal para quem busca um substituto de alta qualidade para os motores Cummins ISX. Com o número de peça 2888173NX, 0444043034 e 2888173, este injetor de fluido é projetado para oferecer desempenho superior e confiabilidade em aplicações exigentes. Fabricado com materiais de excelente qualidade, o Labwork DEF DOSER garante uma vida útil prolongada, reduzindo a necessidade de substituições frequentes e, consequentemente, os custos de manutenção.
Este produto é um substituto direto, o que significa que a instalação é simples e rápida, permitindo que você retome suas operações sem complicações. Antes da compra, é fundamental confirmar se o modelo do produto é compatível com seu motor, assegurando assim a eficiência e a funcionalidade do sistema.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Labwork DEF DOSER Fluid Injector, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Injetor Antigo: Localize o injetor de fluido DEF antigo e remova-o cuidadosamente, desconectando as mangueiras e os conectores elétricos.
3. Instalação do Novo Injetor: Posicione o Labwork DEF DOSER no lugar do injetor antigo, conectando as mangueiras e os conectores elétricos de forma segura.
4. Verificação de Vazamentos: Após a instalação, verifique se há vazamentos ao reiniciar o sistema.
5. Reconexão da Bateria: Por fim, reconecte a bateria e teste o funcionamento do injetor.
Características do Produto:
– Substituição Direta: Compatível com motores Cummins ISX, facilitando a instalação.
– Número da Peça: 2888173NX, 0444043034, 2888173.
– Material de Alta Qualidade: Construído para resistir a condições adversas e prolongar a vida útil do produto.
– Instalação Simples: Design que permite uma troca rápida e eficiente, minimizando o tempo de inatividade do veículo.
– Desempenho Superior: Proporciona uma injeção precisa de fluido DEF, contribuindo para a eficiência do motor e redução de emissões.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Labwork DEF DOSER é compatível com todos os modelos de motores Cummins ISX?
Resposta: Não, é importante verificar se o número da peça 2888173NX é compatível com o seu modelo específico de motor Cummins ISX antes da compra.
Pergunta: A instalação do injetor requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do Labwork DEF DOSER pode ser realizada com ferramentas básicas, tornando o processo acessível para a maioria dos mecânicos.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O Labwork DEF DOSER vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso saber se meu injetor atual está com problemas?
Resposta: Sinais de problemas incluem falhas no motor, aumento no consumo de fluido DEF e mensagens de erro no painel do veículo. Se você notar esses sintomas, é recomendável verificar o injetor.
Pergunta: O que devo fazer se houver vazamentos após a instalação?
Resposta: Se houver vazamentos, verifique se todas as conexões estão firmes e se as mangueiras estão corretamente posicionadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Glenn R. Kangiser –
There are a couple of numbers to fit the Cummins 6.7. I found a reference that said the new number superseded the old one so I’m pretty sure either one would work. I think this one had a new gasket, whicj you will need to prevent leaking.
We found the previous owner had put 2 gallons Diesel in the DEF tank. We rinsed it out 4 times with 2 gallons near boiling water then pumped it dry with a 12v pump each time. Even though it had diesel in it before, that did the trick. The new doser went to work and the codes were gone. Dealer costs have been running around 7k for that job and likely youll wait months for parts if you can get them. Many times they won’t clean them.
We are happy.
Mandy –
My husband has a 2014 T6800 Kenworth semi. One shop wanted $535 and Kenworth wanted $625. That was just for the part. After reading reviews, I decided to take a chance and get it for him. If it didn’t work, we would only be out $30 but it does have a 30 day return policy. I couldn’t believe how small this part is but is what exactly he needed. His friend was able to change it out and he’s back on the road heading to Georgia today from Ohio.
John A. Howard –
Still working after 2 months
wilian –
I was surprised that this was identical to my Mack doser. but the fitting for coolant are smaller. I just swamp out the old fitting to this doser. difficulty is a 3.5 and only take 30 minutes. Failed after 6 month doser was stuck open but for $37 can\t complaint got 60K miles out of it.
Jt –
Started over dosing and leaking less than 2 months after install damaging my scr.
Daniel –
Arrived quickly and has worked perfectly to make the DCU computer on my 2018 Hino 155 stop whining about the previous def injector having too low resistance in its coil. Has been in use for about a month now with no issues.
MIKE. –
My OEM doser valve went out ( clogged and started to leak to outside exhaust). Peterbilt dealership wanted $650 for replacement.
Not willing to spend that kind of money on a doser valve, i found this item on Amazon warehouse for $7 (box damaged and looks like it was a return too)
I thought, not much to lose and gave it a try. it worked fine.
No more engine DERATE or check engine lights.
I am buying a spare new one on Amazon for $36 and keeping it in the truck.
This Doser valve should work on any 2016-2018 Peterbilt 579 with Cummins isx engine.
Jt –
se puso y quedo exacto y trabajando a la perfeccion