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### Descrição do Produto: KYB SM5450 – Mount Kit
O KYB SM5450 – Mount Kit é a solução definitiva para quem busca a mais alta qualidade em substituição de suportes de suspensão. Este kit foi projetado para otimizar o desempenho da suspensão, oferecendo componentes de qualidade de Equipamento Original (OE) que são especificamente desenvolvidos para cada aplicação. Com o KYB SM5450, você não apenas substitui um componente, mas melhora a performance geral do seu veículo.
Um dos principais diferenciais do KYB SM5450 é o uso de borracha superior, que reduz significativamente o ruído, a vibração e a aspereza durante a condução. Isso resulta em uma experiência de direção mais suave e confortável, permitindo que você aproveite cada viagem sem as distrações indesejadas que podem surgir de suportes de suspensão de qualidade inferior.
Além disso, os rolamentos do suporte proporcionam uma direção mais suave e ajudam a manter o alinhamento da parte frontal do veículo. Isso é crucial para a segurança e a estabilidade do carro, especialmente em altas velocidades ou em curvas acentuadas. O kit também inclui parafusos e porcas de grau compatível, garantindo que cada instalação seja segura e confiável.
### Instruções de Uso:
Para instalar o KYB SM5450 – Mount Kit, siga estas etapas técnicas:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo com um macaco e remova as rodas dianteiras para acessar os suportes de suspensão.
2. Remoção do Suporte Antigo: Desconecte os componentes da suspensão que estão ligados ao suporte antigo. Utilize ferramentas adequadas para remover os parafusos e porcas.
3. Instalação do Novo Suporte: Posicione o KYB SM5450 no lugar do suporte antigo. Certifique-se de que os rolamentos estejam corretamente alinhados.
4. Aperto dos Parafusos: Utilize os parafusos e porcas fornecidos no kit para fixar o suporte. Aperte-os conforme as especificações do fabricante do veículo.
5. Reinstalação: Reinstale os componentes da suspensão e as rodas. Baixe o veículo e faça um teste de direção para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto:
– Qualidade OE: Componentes projetados para atender ou superar as especificações de qualidade do fabricante original.
– Redução de Ruído e Vibração: Borracha de alta qualidade que minimiza o desconforto durante a condução.
– Rolamentos de Suporte: Proporcionam uma direção mais suave e melhoram o alinhamento da suspensão.
– Parafusos e Porcas de Grau Compatível: Garantem uma instalação segura e duradoura.
– Aplicação Específica: Cada kit é desenvolvido para se adequar perfeitamente a uma variedade de modelos de veículos, garantindo compatibilidade e desempenho.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O KYB SM5450 é compatível com meu veículo?
Resposta: O KYB SM5450 é projetado para uma ampla gama de veículos. Verifique a compatibilidade consultando o manual do proprietário ou o site do fabricante.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada deste kit?
Resposta: Com a instalação correta e manutenção adequada, o KYB SM5450 pode durar muitos anos, dependendo das condições de uso do veículo.
Pergunta: Posso instalar o KYB SM5450 eu mesmo?
Resposta: Sim, se você tiver experiência em mecânica e as ferramentas adequadas, a instalação pode ser feita em casa. Caso contrário, recomenda-se procurar um profissional.
Pergunta: O que fazer se eu sentir ruídos após a instalação?
Resposta: Se você notar ruídos após a instalação, verifique se todos os parafusos estão devidamente apertados e se o suporte foi instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O KYB SM5450 melhora a dirigibilidade do veículo?
Resposta: Sim, a instalação do KYB SM5450 melhora a dirigibilidade, proporcionando uma direção mais suave e melhorando o alinhamento da suspensão.
Amazon Customer –
Fit perfectly and got rid of that dang squeak.
Reaxions –
Product used in a 2005 jaguar S-type 4.2 v8. overall the mount and dust boot seem like oem materials and quality. the included bumpstop is not the same shape as the factory ones but seems like it would work ok. the included nuts are the self locking type (has serrated bottom to grab metal).
Reaxions –
I bought four (4x) of these KYB kits for my ’11 Jaguar XFR to replace the completely destroyed hydro OEM strut mounts, as the KYB kits are about $25-50+ cheaper than the $100+ OEM strut mount kits, per kit (so $100-200 total savings).
Since I was also installing Spires springs, I decided to replace everything except the damper, and this kit includes most of what I needed. It doesn’t include the spring seat or spring base, but I re-used the spring bases and bought new spring seats for about $2-3 each.
Anyway, my biggest issue with these KYB strut mount kits is the fitment:
1) I had to use a heat gun to soften/expand the bellows to fit over the top strut bearing plate (both included in the KYB kit), and nowhere could I find decent instructions on how to get it to fit, and KYB doesn’t accept phone calls for sales support, tech support, etc. So, I’m really lucky that I figured out that carefully heating the bellows to fit over the bearing plate would work.
2) The included instructions provided a video link to demonstrate installation which showed the bump stop slotting into and being held by the bellows (both included in the KYB kit). However, the bellows included in my kit was way too large to hold onto the bump stop. The bellows completely swallows the bump stop, and the bump stop won’t even come close to making contact with the bellows when the bellows goes over it. So, it was completely contradictory to the video, and I couldn’t find anyone who’d ever addressed it in articles, reviews, videos, etc. And, as I’d mentioned, KYB wasn’t interested in providing phone support. So, ultimately, I just installed it that way and now the bellows just goes up and down over the bump stop without making contact, and it’s also a LOT larger than the damper, which means that road grit and grime can get in under the bellows.
Unfortunately for me, I bought these KYB kits two months before I was able to find time to install them, so they were no longer returnable. I guess I might ziptie the bottoms of the bellows to tighten them up some, but it’s really disappointing to have to do that, and I’m not sure how well it’ll even work
So, ultimately, yeah, I guess these kind of work, but if I were to do it again, I would just pay more for the OEM kits, even though I HATE the liquid-filled hydro mounts, as they’d at least fit the way they’re supposed to. Plus, even though the OEM versions would’ve cost more, buying them would’ve saved me hours of time trying to get the KYB versions to fit correctly, including looking everywhere for articles, reviews, videos which addressed the bad fitment, to no avail.