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Descrição do Produto: KSP 2-4inch Upper Control Arms para F-150
Os braços de controle superior KSP são a escolha ideal para proprietários de F-150 entre 2004 e 2020 que buscam melhorar a performance e a estabilidade de seu veículo. Projetados para suportar elevações de 2 a 4 polegadas, esses braços de controle são uma substituição superior para os braços de suspensão de fábrica, oferecendo uma combinação perfeita de durabilidade e desempenho.
Fitment: Compatível com F-150 de 2004 a 2020. É importante notar que rodas de estoque conservadoras (ET44) podem causar atrito entre o pneu e o braço de controle, sendo necessário o uso de espaçadores de roda de pelo menos 1,5 polegadas ou rodas aftermarket com offset 0. Os braços de controle se ajustam perfeitamente às rodas de estoque, mas se você tiver rodas aftermarket, entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente para confirmação.
Notas:
1. As juntas esféricas não requerem graxa adicional.
2. Após reabastecer com graxa, aperte o zerk em qualquer direção. Não aperte demais, pois são feitos de cobre e podem quebrar facilmente.
3. O alinhamento é necessário após a instalação dos braços.
Garantia de Segurança: Os braços de controle superior são fabricados com soldagem MIG e tubos maiores, proporcionando uma estrutura mais sólida e estável, aumentando a segurança do veículo.
Melhor Desempenho de Direção: Utilizando buchas de PU em vez de buchas de borracha, esses braços são mais adequados para temperaturas baixas. O capô de poeira aumenta a vida útil do produto, enquanto o design estrutural razoável proporciona um desempenho de direção superior em off-road. Com uma atualização abrangente, a segunda geração melhora o ângulo do tubo, permitindo que seu caminhão seja elevado em 2 polegadas sem a necessidade de trocar os amortecedores.
Suporte KSP: Oferecemos uma política de “reembolso em 30 dias e substituição gratuita da junta esférica por 12 meses”. Sinta-se à vontade para entrar em contato conosco se tiver qualquer problema.
### Instruções de Uso:
Para instalar os braços de controle KSP, comece levantando o veículo e removendo as rodas. Desconecte os braços de controle antigos, tomando cuidado para não danificar outros componentes da suspensão. Instale os novos braços de controle KSP, garantindo que todas as conexões estejam firmes e seguras. Após a instalação, é crucial realizar o alinhamento da suspensão para garantir um desempenho ideal e evitar desgaste irregular dos pneus.
### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para F-150 de 2004 a 2020.
– Material: Tubos de aço tubular com soldagem MIG para maior resistência.
– Buchas: Buchas de PU que oferecem melhor desempenho em temperaturas baixas.
– Elevação: Permite uma elevação de 2 a 4 polegadas sem a necessidade de trocar os amortecedores.
– Alinhamento: Necessário após a instalação para garantir a performance ideal.
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: Os braços de controle KSP são compatíveis com rodas aftermarket?
Resposta: Sim, mas é necessário verificar com nosso serviço de atendimento ao cliente para garantir a compatibilidade, especialmente se as rodas tiverem um offset diferente.
Pergunta: É necessário realizar manutenção nos braços de controle?
Resposta: As juntas esféricas não requerem graxa adicional, mas é importante verificar e apertar os zerks após reabastecer com graxa.
Pergunta: O que devo fazer se os pneus ainda estiverem esfregando após a instalação?
Resposta: Se os pneus estiverem esfregando, considere usar espaçadores de roda ou consultar um profissional para ajustes adicionais.
Pergunta: Qual é a política de garantia dos braços de controle KSP?
Resposta: Oferecemos um reembolso em 30 dias e uma substituição gratuita da junta esférica por 12 meses.
Pergunta: Posso instalar os braços de controle eu mesmo?
Resposta: Sim, mas recomendamos que você tenha experiência em mecânica ou consulte um profissional para garantir uma instalação correta e segura.
Joey –
Bolted right on my 17f150 with 4” lift and love the little red accents it gives. Was skeptical at first buying something like this online vs autozone but very good quality and works just fine
Fredy –
Easy install, great fit! I had to get these because the Rough Country N2 3″ lift shocks I had purchased were causing the upper control arms ball joint to binding up and was limiting my upntravel by two inches. Installed these and problem solved! They do seem to be a little larger than the OE UCA’s and my tires are cambered out now. Easy fix by getting an alignment. No squeaks either, i filled everything with Lucas blue marine grease.
John Phillip Fuller –
The upper control arms fit perfectly on my 2005 f150, I’m running a 275/70 on stock 18’s with a 2.5in leveling kit. There seems to be no run either and has made a significant improvement in ride quality.
BRYAN J LUTZ –
Great value for the money the look sick improved ride. The noise is quite and smooth . the ball joints are tight and smooth and what a great upgrade. They are super durable tube And you can tell when u move the rod what a beneficial difference it is from the old ones the function amazingly and I’m super happy great investment for the truck and me. Must buy
Kevin –
Bought these to replace the OEM upper control arms. The oem control arms with a leveling kit causes the control arm to smash against the coil bucket. This has much much less contact, however the back has a small joint that runs across that still barely touches the coil spring at full droop angle.
They feel very well made, welds do not look bad and the ball joint was tight on both of the uppers. The polyurethane inserts seem to be of quality and they were not very hard to get into the vehicle.
When installing I noticed the bracket that holds the brake lines in place had a longer screw that was too long and made contact with the new control arms. I replaced the screw with a shorter one from the part store. (M8x1.25) I also found the grease fitting to be very hard to get them to face outward to make them easy to grease. I opted to just throw them on and for the money I can just replace the control arms if there’s issues. The KSP replacement ball joints are pretty affordable.
While I cannot give any indication of longevity as of yet, I’d say the fit & function is good. The 4 stars is because of the grease fittings being a PITA to the point where I gave up trying to get them to face a direction I can access with a grease gun. Also there still being a tiny bit of contact. With this all said I’d definitely buy them again, I enjoy the serviceable balljoint in the UCA. This is especially usefully if I’m off the beaten path and the UCA ball joint fails it gives me the ability to replace the ball joint wherever I am vs having to drop the spring and everything around it to be able to get the control arm bolts out to replace the whole arm.
Carl –
Fait très bien le travail. Merci.
Kevin –
Perfect fit, angle is much better after 3″ lift. Greasable bushings is a huge plus! I got the bundle from KSP with 3″ front + 2″ rear lift spacers. Couldn’t be happier with the results, allowed me to run 35×12.5 with NO rubbing
Fredy –
I installed this on my First Gen Tacoma in January 2024.
I had a professional shop install this to spec. Torque down per instruction manual. In February 2024, less than one month after installing, the nylon/lock nut used cracked. I lost control in a parking lot.
I had the same shop fix it, and they told me it wasn’t worth buying. However, with this market, this is the only option. I had to get it aligned 5 times since installing. In August 2024, the ball joint started to fail.
Overall, if I had to go back in time, I would spend my money on a different product.
Caleb –
The zerk fittings break pretty easy. It doesn’t tighten like how the picture is shown on the description where the fill port is pointed towards the ball joints. The zerk refil does not so it’s very difficult to grease up the joints.
The zerk fittings itself is super brittle so it breaks before you can tight it against the UCA.
I do not recommend this to anyone. It’s cheap for a reason.
UPDATE: seller partial refund for extra zerk fittings that I’ve ordered on amazon to replace the fault zerks that came with the UCA. +1 star
Caleb –
شكل جميل وعملي
التشحيم يشمل الربلات مع الجهتين والركبة
نفس أبعاد الوكالة
السعر ضعف سعر الوكالة