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Descrição do Produto: Knoweasy 12V 240A Remote Battery Kill Switch
O Knoweasy 12V 240A Remote Battery Kill Switch é a solução definitiva para quem busca proteger e prolongar a vida útil da bateria do seu veículo. Este interruptor de desconexão inteligente é projetado para carros, caminhões, RVs, barcos e muito mais, oferecendo um controle de voltagem avançado que previne o desgaste da bateria e aumenta a segurança do seu veículo. Com a capacidade de evitar o dreno de energia em situações de estacionamento prolongado, uso de dispositivos eletrônicos ou até mesmo o esquecimento de apagar as luzes, o Knoweasy garante que sua bateria esteja sempre pronta para uso.
Características do Produto:
– Proteção e Extensão da Vida da Bateria: Maximize o armazenamento e a longevidade da bateria do seu carro. O interruptor de desconexão protege efetivamente a energia da bateria, evitando o desgaste desnecessário.
– Especificações Técnicas:
– Corrente de partida: 500A
– Consumo de energia em espera: 5mA
– Limite de desligamento: 11.9V±0.2V
– Corrente instantânea: 2400A
– Temperatura de operação: -20℃ a 90℃
– Tensão nominal: 12V
– Faixa de tensão: 10V a 16V
– Classificação de impermeabilidade: IPX6
– Adequado para motores com menos de 4.0L
– Área da seção transversal do cobre: 45mm²
– Gerenciamento Inteligente de Voltagem: O sistema monitora continuamente os níveis de voltagem da bateria, desligando automaticamente abaixo de 11.9V após 5 minutos e desabilitando o controle remoto acima de 13.3V para evitar operações indesejadas.
– Ultra Baixo Consumo em Espera: Com um consumo mínimo de apenas 0.005A, o consumo em espera deste interruptor anti-furto é significativamente menor do que os 65mA típicos de veículos, garantindo que sua bateria não seja drenada.
– Aplicação Ampla: Compatível com a maioria dos veículos DC 12V com deslocamento inferior a 4.0, como carros, barcos, RVs, trailers, caminhões, ATVs, UTVs e motocicletas. Não é compatível com veículos que possuem terminais de cabeçote pequeno.
- Instruções de Uso:
Para instalar o Knoweasy 12V 240A Remote Battery Kill Switch, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Conecte o Interruptor: Instale o interruptor entre o terminal positivo da bateria e o cabo que vai para o sistema elétrico do veículo. Certifique-se de que as conexões estejam firmes e seguras.
3. Configuração do Controle Remoto: Após a instalação, configure o controle remoto conforme as instruções do fabricante. Teste a funcionalidade do interruptor para garantir que ele desliga e liga a bateria corretamente.
4. Monitoramento da Voltagem: O sistema começará a monitorar automaticamente a voltagem da bateria. Verifique regularmente os níveis de voltagem para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente.
FAQ:
Pergunta: O Knoweasy é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: O Knoweasy é compatível com a maioria dos veículos DC 12V com deslocamento inferior a 4.0, incluindo carros, caminhões, RVs e barcos. Não é compatível com veículos que possuem terminais de cabeçote pequeno.
Pergunta: Como o sistema de gerenciamento de voltagem funciona?
Resposta: O sistema monitora continuamente a voltagem da bateria e desliga automaticamente abaixo de 11.9V após 5 minutos, além de desabilitar o controle remoto acima de 13.3V para evitar operações indesejadas.
Pergunta: Qual é o consumo em espera do Knoweasy?
Resposta: O consumo em espera do Knoweasy é de apenas 0.005A, muito inferior ao consumo típico de 65mA encontrado em veículos, garantindo que sua bateria não seja drenada.
Pergunta: Posso instalar o Knoweasy eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser feita por você mesmo seguindo as instruções fornecidas. No entanto, se você não se sentir confortável, é recomendável procurar um profissional.
Pergunta: O Knoweasy é resistente à água?
Resposta: Sim, o Knoweasy possui uma classificação de impermeabilidade IPX6, o que significa que ele é resistente à água e pode ser usado em ambientes úmidos sem problemas.
Corey –
Installation instructions are useless, but if you have gotten to the point that you have determined that this is a potential solution for your particular issue, you can probably figure it out. I did not have to do any type of programming of remotes to the switch, and the manual switch on the box works currently. I have not done a long term disconnect test, yet.
Monty –
Excellent battery isolator to prevent parasidic drain, also doubles as a anti theft method.
kenneth –
I’ve tried a couple different brands of this. This one worked perfectly the first time. Installed on a 55 Chevy worked perfectly as a second cutoff.
Michael Bouck –
Looking at the other, cheaper, disconnect switches they are all lacking a critical safety feature – namely a magnetic latch relay. What is that you say? A magnetic latch relay is mechanically closed by magnets and does not require an energized coil to keep the circuit closed. With a simple electromagnetic relay the coil has to be energized to close the circuit. You see where this is going…If the electromagnetic relay loses power for any reason (e.g. vibration, heat, loose connection, etc.) then the coil will become de-energized and the relay will open, killing all power to the car. You can imagine this would be bad on a freeway going 75 mph. With this design the relay remains closed even if the power to the disconnect switch is lost.
alan bolek –
easy to install just what i needed for my old ford that was draining the battery at night
Penny W. –
Right now I’m so happy about this product. It worked right out of the box. I bought this battery kill switch because I have a parasitic drain on my Subaru. It has become so frustrating trying to locate the parasitic drain that I ended up finding this switch. By all means I didn’t resolve my problem but this product brought relief of knowing I wouldn’t have a dead battery every time I wanted to use my suv. Easy to install, under five minutes. Must have if you have something pulling your battery down after shutting the car off.
Amazon Customer –
Very very disappointed. It is big and clumsy when trying to fit in my little car. Think carefully about how your battery sits in your vehicle. It did not fit in my car.
alan –
Super easy installation!
Love the key fob!
Richard I. –
My 1980 MGB has its battery located in the cabin in a compartment behind the passenger seat. The need for a battery disconnect is predicated on the fact that this car is only used in the summer months and even then, is only a fair weather cruiser. The disconnect will help make sure that the battery has a full charge when I want to start it. I wanted a battery disconnect switch that was easy to access, robust and, hopefully, easy to install without drilling holes in my car. This unit checked all of those boxes. This unit was a bit more expensive than most others but, since I didn’t need to buy at least one additional battery cable to hook it up, cost wasn’t much more than a quality, conventional disconnect switch. And, when factoring in ease of installation, this one seemed a clear choice. It works completely as described and I can keep one of the key fob remotes handy for ease of operation.
I hope that it works many years in this classic, British sports car.
Al strauser –
It was used for a golf cart. The battery was not a top mount. It had the type had a bolt through it. I had to Change the amount around to use it. It works really good.