### Descrição do Produto
O Interruptor de Desconexão de Bateria com Lâmina de Faca 12V/24V 250A é a solução ideal para quem busca um controle manual eficiente e confiável para a isolação de baterias em veículos como carros, barcos, RVs e ATVs. Com um design clássico de lâmina vertical, este interruptor permite que você interrompa rapidamente o consumo de energia da bateria, evitando a descarga acidental durante períodos de armazenamento ou manutenção. Sem a necessidade de eletrônicos complexos, basta acionar o interruptor para garantir que sua bateria permaneça em perfeito estado.
Desenvolvido especificamente para acesso rápido ao terminal negativo, o interruptor é perfeito para a preservação de baterias marinhas e armazenamento de longo prazo de RVs. Sua operação vertical é ideal para espaços apertados, permitindo que você ligue ou desligue a bateria mesmo em compartimentos de motor congestionados. A lâmina de latão durável garante um funcionamento suave e eficiente por muitos anos.
Construído para resistir a condições adversas, o corpo em termoplástico de alta resistência é resistente à corrosão causada por água salgada, calor do motor e detritos da estrada. Os terminais de latão reforçados mantêm uma condutividade estável em todas as condições climáticas, assegurando que seu sistema elétrico funcione sem falhas.
A instalação deste interruptor é simples e prática, com furos pré-perfurados que se adaptam à maioria dos terminais de bateria (15-17mm). Projetado para um processo de instalação sem complicações, o interruptor pode ser montado e conectado rapidamente, sem a necessidade de ferramentas especiais ou habilidades técnicas avançadas.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Interruptor de Desconexão de Bateria com Lâmina de Faca, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de realizar qualquer manutenção no veículo, certifique-se de que o interruptor está na posição “OFF” para evitar qualquer descarga acidental.
2. Conexão da Bateria: Para ativar a bateria, gire o interruptor para a posição “ON”. Isso permitirá que a energia flua normalmente para os sistemas do veículo.
3. Verificação: Após a instalação, verifique se o interruptor está firmemente conectado e se não há sinais de corrosão nos terminais.
4. Manutenção: Periodicamente, limpe os terminais e o corpo do interruptor para garantir um desempenho ideal.
### Características do Produto
– Modelo: Interruptor de Desconexão de Bateria com Lâmina de Faca
– Tensão: 12V/24V
– Capacidade: 250A
– Material: Termoplástico resistente e lâmina de latão
– Dimensões: Design vertical para operação em espaços apertados
– Instalação: Furos pré-perfurados para terminais de 15-17mm
– Resistência: Resistente à corrosão, calor e detritos
– Uso: Ideal para veículos marinhos, RVs, carros e ATVs
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O interruptor é compatível com todos os tipos de baterias?
Resposta: Sim, o interruptor é projetado para funcionar com baterias de 12V e 24V, sendo ideal para a maioria dos veículos, incluindo carros, barcos e RVs.
Pergunta: É difícil instalar o interruptor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser realizada sem ferramentas especiais. Os furos pré-perfurados facilitam a montagem.
Pergunta: O que fazer se o interruptor não funcionar corretamente?
Resposta: Verifique as conexões e certifique-se de que não há corrosão nos terminais. Se o problema persistir, consulte o manual do usuário ou entre em contato com o suporte técnico.
Pergunta: O interruptor pode ser usado em ambientes marinhos?
Resposta: Sim, o interruptor é projetado para resistir à corrosão causada por água salgada, tornando-o ideal para uso em barcos e outras aplicações marinhas.
Pergunta: Qual é a garantia do produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o vendedor para mais detalhes sobre a política de garantia.
Dymm Witt –
Works great on my zero turn lawnmower
RJ I. –
Worked
Kathy –
Good quality and it shuts the battery off. However, the lug bolts do not fit an Epoch battery terminal lug. Had to use a different bolt on the battery to connect it. Had to drill out the power feed lug on the trailer to fit the threaded lug on the shut off switch. Was not “plug and play,” but got it to work on my rv.
stan barrios –
Works as advertised.
Tsmokey –
super easy to install. Piece of mind for charging.
James Watson –
Works well
Kathy –
Install this first to avoid any arcing (turn to off position). Works perfectly! Both ends came pre-treaded at 5/16 size bolt. I used 3/8 bolt because it came on the lithium battery threads, laid it flat against terminal and tighten it down. On the 5/16 other end, I just made two lug rings to fit exact and tighten it down with room to spare if I needed to add another positive wire.
Michael Rhodes –
Works like it is supposed to. Good product.