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Descrição do Produto: K
O filtro de óleo K é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e proteção máxima para o motor. Com um design inovador, este filtro foi desenvolvido para oferecer taxas de fluxo elevadas, garantindo um fornecimento excepcional e consistente de óleo para o seu motor. Isso significa que, independentemente das condições de operação, o K mantém a lubrificação ideal, prevenindo o desgaste prematuro e aumentando a vida útil do motor.
A versatilidade de compatibilidade do filtro K é um dos seus grandes diferenciais. Ele foi projetado para funcionar perfeitamente com todos os tipos de óleos de motor, sejam eles sintéticos, convencionais ou mistos. Essa característica permite que os proprietários de veículos utilizem o filtro K em uma ampla gama de aplicações, sem se preocupar com a compatibilidade do produto.
A proteção do motor é uma prioridade, e o filtro K não decepciona. Com um meio de filtragem em blend sintético plissado, ele remove a maioria dos contaminantes nocivos que podem comprometer o desempenho do motor. Isso garante que o óleo que circula pelo motor esteja sempre limpo e livre de impurezas, contribuindo para um funcionamento suave e eficiente.
Extensivamente testado em laboratório, o filtro K assegura uma excelente capacidade de retenção e resistência à ruptura. Esses testes rigorosos garantem que o produto atenda aos mais altos padrões de qualidade e confiabilidade, proporcionando tranquilidade aos motoristas que buscam o melhor para seus veículos.
Além disso, a facilidade de remoção é uma característica que não pode ser ignorada. O design Wrench-Off permite uma remoção rápida e fácil do filtro, tornando a manutenção do veículo mais prática e eficiente.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o filtro de óleo K, siga os passos abaixo:
1. Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio antes de iniciar a troca do filtro.
2. Localize o filtro de óleo no motor e utilize uma chave de filtro para removê-lo, girando no sentido anti-horário.
3. Antes de instalar o novo filtro K, aplique uma leve camada de óleo novo na vedação de borracha do filtro para garantir uma vedação adequada.
4. Instale o filtro K, girando no sentido horário até que esteja firme, mas não excessivamente apertado.
5. Após a instalação, verifique se há vazamentos ao ligar o motor e deixe-o funcionar por alguns minutos.
Características do Produto:
– Taxas de Fluxo Elevadas: Proporciona um fluxo contínuo e eficiente de óleo.
– Compatibilidade Versátil: Funciona com óleos sintéticos, convencionais e mistos.
– Filtração Eficiente: Meio de filtragem em blend sintético plissado que remove contaminantes.
– Testes Rigorosos: Garantia de capacidade e resistência à ruptura.
– Fácil Remoção: Design Wrench-Off para uma troca prática.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O filtro K é compatível com meu veículo?
Resposta: Sim, o filtro K é projetado para funcionar com todos os tipos de óleos de motor, incluindo sintéticos, convencionais e mistos, tornando-o compatível com a maioria dos veículos.
Pergunta: Como sei quando devo trocar o filtro de óleo?
Resposta: Recomenda-se trocar o filtro de óleo a cada troca de óleo, ou conforme as recomendações do fabricante do veículo, geralmente a cada 5.000 a 10.000 km.
Pergunta: O filtro K pode ser usado em veículos de alto desempenho?
Resposta: Sim, o filtro K foi testado para garantir desempenho em condições exigentes, sendo ideal para veículos de alto desempenho que requerem proteção adicional.
Pergunta: O que devo fazer se notar vazamentos após a instalação?
Resposta: Se notar vazamentos, verifique se o filtro está devidamente apertado e se a vedação de borracha está em boas condições. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O filtro K é reciclável?
Resposta: Sim, o filtro K pode ser reciclado. Consulte as diretrizes locais de reciclagem para informações sobre como descartar corretamente o filtro usado.
Stefan S. –
Ölfilter für f150.
Macht was er soll er filtert öl.
Dennis Cooper –
Use this filter on every oil change on my 2016 f150 5.0L . Very easy to tighten and very easy to remove. Seems like it does a great job filtering. An actually i use K&N filters on all of my machines, bikes, cars… they work great!😊
christopher alvarez –
Very happy with the oil filter it fit good
Wasted Daze –
First off, this filter does an excellent job at doing it’s job, filtering oil. It has all the features of the latest oil filter designs, and they even toss in the stamped steel nut thing welded on the end. No, you should not use it to tighten the filter on as they should be hand tight, and you shouldn’t need a wrench to pull it. However, like anyone, I probably hand tighten oil filters a little too much out of fear they might leak. Then when it’s time to change it, it’s been heat cycled a thousand times so it gets a little stuck, and my hands are usually covered in oil residue so gripping it can be difficult. Having the added nut on the end makes the biggest hassle of changing oil a non-issue. The price is right there with the rest, and it’s made in the USA, so these have been my go to for some time now. Never had an issue with rusting or got the impression it was some kind of refurbished piece. Just buy the thing, you won’t be disappointed.
Zane –
This filter seems to function way better than the original version. This filter will be way easier to remove since it has a spot to put a wrench on it. The filter quality is definitely better than the original version.
Nancy Laster –
Best filter ever
Andrew Howes –
Fits my 2018 F150 3.5 Ecoboost perfectly. The nut on the end makes it a breeze to tighten and get back off. And its K&N, so you can have faith in the quality.
Gary –
This is a good quality oil filter. K&N usually has top quality merchandise and this is no exception. This filter will cost a couple dollars more than some others but having the 1 inch nut welded on the bottom make this filter easy to remove and/or install, especially if the filter is hard to to reach with pliars.
B. Wolf –
The 1″ nut plate makes removal easier, just in case you overtightened a bit, but the real value is inside the can. I’ve been using K&N oil and air filters for as long as I can remember, and I’ve not had any leaks or failures. There are a few good comparison videos out there that look at the guts inside various grades of filters. The garbage used inside cheap filters is just not an option. IMO, K&N is the best that you can get without going to the true specialty filters. I change my oil (full synthetic) every 5000 miles. I don’t drive my GT hard. It is worth the extra couple of bucks to be sure I’m putting on a quality filter.
John David –
Perfect Fit