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Descrição do Produto: Filtro de Ar K&N
O Filtro de Ar K&N é a escolha ideal para quem busca maximizar o desempenho do motor de seu veículo. Com um design inovador e tecnologia de ponta, este filtro é projetado para aumentar a potência e a aceleração, além de melhorar o desempenho geral do motor. A mídia filtrante de ar de última geração é composta por quatro camadas de proteção, que utilizam um algodão premium tratado com um agente de fixação especialmente desenvolvido. Essa combinação cria uma malha intrincada que bloqueia e captura contaminantes prejudiciais, garantindo que o motor funcione de maneira eficiente e limpa.
Construído com materiais duráveis e métodos de construção avançados, o Filtro de Ar K&N é projetado para durar uma vida inteira. Com manutenção mínima, ele só precisa ser limpo a cada 75.000 milhas em condições normais de condução em rodovias, o que equivale a aproximadamente cinco anos, considerando uma média de 15.000 milhas por ano. A instalação é simples e rápida, pois os filtros K&N vêm pré-oleados e prontos para serem colocados diretamente na caixa de ar original do veículo, tornando-se uma das atualizações mais fáceis e econômicas para ganhos de desempenho imediato.
Além disso, o filtro possui um ajuste universal, sendo compatível com uma variedade de aplicações, o que o torna uma escolha versátil para diferentes tipos de veículos. Ao optar por um filtro reutilizável, você também contribui para a redução de resíduos, já que mais de 200 milhões de filtros descartáveis e suas embalagens vão parar em aterros sanitários a cada ano. O Filtro de Ar K&N é fabricado nos EUA, garantindo qualidade e confiabilidade, e vem com uma garantia limitada de um ano, proporcionando tranquilidade ao consumidor.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Filtro de Ar K&N, siga os passos abaixo:
1. Remoção do Filtro Antigo: Desconecte a bateria do veículo e remova a tampa da caixa de ar. Retire o filtro de ar antigo com cuidado.
2. Instalação do Novo Filtro: Pegue o Filtro de Ar K&N pré-oleado e insira-o na caixa de ar, certificando-se de que ele se encaixe perfeitamente.
3. Fechamento da Caixa de Ar: Recoloque a tampa da caixa de ar e reconecte a bateria.
4. Manutenção: Limpe o filtro a cada 75.000 milhas ou conforme necessário, utilizando o kit de limpeza K&N para garantir a eficiência do filtro.
Características do Produto:
– Mídia Filtrante Avançada: Quatro camadas de algodão premium para máxima proteção.
– Durabilidade: Construção robusta que garante uma vida útil prolongada.
– Manutenção Simples: Limpeza a cada 75.000 milhas.
– Instalação Rápida: Pré-oleado e pronto para uso.
– Ajuste Universal: Compatível com diversas aplicações.
– Sustentabilidade: Reduz o desperdício de filtros descartáveis.
– Garantia: 1 ano de garantia limitada.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O Filtro de Ar K&N é compatível com meu veículo?
Resposta: O Filtro de Ar K&N possui um ajuste universal e é projetado para ser utilizado em uma variedade de aplicações. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Com que frequência devo limpar o filtro?
Resposta: O filtro deve ser limpo a cada 75.000 milhas em condições normais de condução. Isso equivale a aproximadamente cinco anos, considerando uma média de 15.000 milhas por ano.
Pergunta: O filtro vem pré-oleado?
Resposta: Sim, o Filtro de Ar K&N é enviado pré-oleado e pronto para instalação imediata.
Pergunta: O que fazer se o filtro não se encaixar corretamente?
Resposta: Se o filtro não se encaixar corretamente, verifique se você adquiriu o modelo correto para seu veículo. Consulte o manual do proprietário ou entre em contato com o suporte ao cliente da K&N para assistência.
Pergunta: O filtro é reutilizável?
Resposta: Sim, o Filtro de Ar K&N é reutilizável e pode ser limpo e reaplicado, ajudando a reduzir o desperdício de filtros descartáveis.
Tony Sellers –
They are the coolest part of my 92 vn750! Easy to use and easy to clean. no jetting change yet, but with the exhaust mod to come, that will change.
Carl Owen –
I’m sure with the history of K&N these will perform just fine. The fit on this bike I put them on a vn750a and the fit was a bit challenging.
Drunken Cynic –
Really nice quality air filters, super sturdy, and came with fancy hose clamps!
Delivery was quick too.
CIID F. –
Utilisé pour un projet café racer cb400, parfait rien à voir avec du chinois pas cher !
tvargy –
Using this on 1997 Suzuki Savage, good tight fit on carb, had to use a different clamp than what came with this as I wanted a good tight fit on carb and had to stretch the rubber neck a little more. Still fit easily. Looks and performs as I wanted.
Lance Newcomb –
Typical poorly filtering K&N “filter”. If there were ANY other usable alternative for the VN750, I would without hesitation. But all the other pod filters have a large lip inside that blocks the carb ports. The left pod required a lit of rubber trimmed off to prevent the end from rubbing the gas tank.
Tkoe –
I mean, they’re K&N…so they’re nice. Two issues I have, the clamps are cheap and I despise them I think they could do better, second…no decals? Gone are the days of decals with parts I suppose
S –
I’ve been using these for decades. If they aren’t working for you probably you’re not using the liquid filter oil (the spray on works but the liquid oil stays in the filter better and increases the effectiveness of its filtering). Companies like outerwear make thin covers that repel rain and ultra fine particles if you’re in a place with micro-fine dust or whatnot.
I wish they were less expensive but the pitch is hard to argue with… over the life of the motor you’re putting this on the filter will be less expensive (and more effective) than buying a lifetime supply of inexpensive disposable filters. And I’ve found that to be true.
But I use them mainly for the performance increase. For instance, I’m using this particular filter on a Stihl chainsaw. It works great and I can literally feel the air rushing in through the intake faster than I could with the OEM filter or the foam unifilter type (both of which are great… but this filter simply lets more air in… saw runs better, cooler and has more low end torque (which is pretty important for a 7 horsepower 36” chainsaw) 😁
Angry Ryan –
fit my 1980 cx500 perfectly, love it… should last a lifetime. The UNI pods were also a good choice, cheaper but wouldn’t last as long. I have used both brands on various bikes and trucks.
Gaz73 –
Been using K&N air filters on all my bikes since 1989… need I say more? The best you can buy… simples