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Substituição de Chave de Ignição para Go-Kart, Dune Buggy e UTV 70cc a 250cc – 3 Fios

*$250.30

Substituição da Chave de Ignição para Go-Kart e Dune Buggy (70cc a 250cc) – Este interruptor de ignição é compatível com veículos de 70cc a 250cc, como go-karts e buggies. Com 3 fios, oferece fácil instalação e conexão. Seus principais benefícios incluem maior segurança, confiabilidade no funcionamento do motor e durabilidade, garantindo que seu veículo esteja sempre pronto para a aventura. Ideal para quem busca uma peça de reposição eficiente e de qualidade.

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Substituição de Chave de Ignição para Go-Kart, Dune Buggy e UTV 70cc a 250cc - 3 Fios
Substituição de Chave de Ignição para Go-Kart, Dune Buggy e UTV 70cc a 250cc - 3 Fios
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SKU: 1C4B93F1 Categoria: Marca:

### Substituição do Interruptor de Ignição com Chave para Go-Karts e Dune Buggies

O Interruptor de Ignição com Chave é um componente essencial para o funcionamento eficiente de veículos como go-karts, dune buggies e UTVs com motores de 70cc a 250cc. Este produto foi projetado para se adaptar a uma ampla gama de veículos, incluindo modelos de 150cc, 200cc, 250cc e até 500cc, garantindo que você tenha a peça certa para o seu veículo off-road.

Com um design funcional, o interruptor possui três posições: na terceira posição, o interruptor retorna automaticamente à segunda posição, proporcionando uma operação intuitiva e segura. Este recurso é especialmente útil para evitar que o veículo permaneça ligado acidentalmente, aumentando a segurança durante o uso.

O interruptor conta com três terminais que facilitam a instalação e a conexão elétrica. O terminal 1 é responsável pela alimentação de 12v+, o terminal 2 conecta-se à ignição e o terminal 3 é destinado ao relé de partida. Para garantir uma instalação correta, consulte o diagrama de fiação disponível na imagem do produto.

#### Instruções de Uso:
Para utilizar o interruptor de ignição, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo antes de iniciar a instalação para evitar curtos-circuitos.
2. Identifique os terminais do interruptor: conecte o terminal 1 à fonte de alimentação de 12v+, o terminal 2 à ignição e o terminal 3 ao relé de partida.
3. Fixe o interruptor no painel do veículo, garantindo que esteja seguro e acessível.
4. Reconecte a bateria e teste o funcionamento do interruptor, girando a chave para as diferentes posições e observando se o motor liga corretamente.

#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para se encaixar em uma variedade de go-karts, dune buggies e UTVs com motores de 70cc a 250cc.
– Design de 3 Posições: O interruptor retorna automaticamente à segunda posição após a partida, evitando o desgaste desnecessário do sistema elétrico.
– Fácil Instalação: Com três terminais claramente identificados, a instalação é rápida e descomplicada.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo resistência e longevidade em condições adversas.
– Diagrama de Fiação: Inclui um diagrama de fiação detalhado para facilitar a instalação correta.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: Este interruptor é compatível com meu modelo específico de go-kart?
Resposta: O interruptor de ignição é projetado para se adaptar a uma ampla gama de go-karts e UTVs com motores de 70cc a 250cc, incluindo modelos de 150cc, 200cc e 250cc. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação do interruptor seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, prestando atenção ao diagrama de fiação incluído. Se necessário, consulte um profissional para assistência na instalação.

Pergunta: O que devo fazer se o interruptor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões elétricas para garantir que estejam firmes e corretas. Além disso, confirme se a bateria do veículo está carregada e funcionando adequadamente.

Pergunta: O interruptor é resistente a intempéries?
Resposta: Sim, o interruptor é fabricado com materiais duráveis que oferecem resistência a condições adversas, tornando-o ideal para uso em ambientes externos.

Pergunta: Posso usar este interruptor em outros tipos de veículos?
Resposta: Este interruptor é otimizado para go-karts, dune buggies e UTVs. Para outros tipos de veículos, recomenda-se verificar a compatibilidade antes da instalação.

Informação adicional

Operation Mode

manual

Operating Voltage

12 Volts

Contact Type

Normally Open

Connector Type

Crimp

Brand

WEIYINGSI

Terminal

Physical

Circuit Type

3-way

Mounting Type

Handlebar Mount

Actuator Type

Ignition

Contact Material

Brass

Switch Type Ignition Switch

Switch Type Ignition Switch

155 avaliações para Substituição de Chave de Ignição para Go-Kart, Dune Buggy e UTV 70cc a 250cc – 3 Fios

  1. robert

    Bought for go kart worked great

  2. elijah lewis

    Cheap

  3. mark s.

    Easy to install and works great so far!

  4. David Swindle

    Switch was bad out of the box both ignition and start terminals were hot when in start position and lose power when released. I need to apologize to everyone I hooked up the switch wrong. I went back and read the post better and found the correct way to do it and it was easy and worked as it should. Again I apologize for being wrong. Switch worked great.

  5. A Douglas

    used to replace a working switch in a 150cc go-kart. Old switch lost its fastening ring that holds it into the dashboard. I really only needed new fastening ring but had to buy entire new switch. Switch was a direct replacement but came with a chrome plated plactic fastening ring, which I used. But I will need to inspect it before each use as I suspect it will loosen or break. It’s plastic!

  6. Eric W Helfert

    Worked great! I used it to replace a generator key ignition.

  7. Oli G.

    The Kandi ignition switch wasn’t really labeled but I was able to get it sorted out by moving the wires around, works great now, just like it’s supposed to.

  8. Timothy Watts

    Made a nice edition over the cheep lock looking keys that are out there for most other ignition types. So far I have not mounted it yet, into my 1966 VW Manx, but it is able to support the functions across the system, when I get completely installed and finished ill update this post with pictures and updated info

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