Descrição do Produto: Bomba de Combustível KEMSO Intank para Sea-Doo
A Bomba de Combustível KEMSO Intank é a escolha ideal para quem busca desempenho superior e confiabilidade em suas máquinas Sea-Doo. Compatível com modelos como 3D (2004-2007), GTI (2006-2023), GTR (2012-2023), GTS (2011-2023), GTX (1998-2023), Challenger 180 (2005-2012), Challenger 230 (2007-2012) e Fish, esta bomba foi projetada para oferecer um fluxo de combustível excepcional, suportando até 200LPH, em comparação com o fluxo original de apenas 60-80LPH. Isso significa que você pode contar com um desempenho otimizado e uma resposta mais rápida do motor, especialmente em situações de alta demanda.
A KEMSO se destaca não apenas pela eficiência, mas também pelo suporte técnico de qualidade. Com uma equipe baseada nos EUA, os técnicos da KEMSO estão prontos para oferecer assistência e garantir que você tenha a melhor experiência possível com sua bomba de combustível. Além disso, a bomba é projetada para ser compatível com gasolina ou etanol, oferecendo versatilidade para diferentes tipos de combustível.
Outro diferencial é a válvula de bypass, ajustada para 125.8psi, que supera os padrões de desempenho originais, garantindo que seu motor receba a pressão ideal de combustível em todas as condições. A estrutura da bomba é serializada, o que garante uma garantia vitalícia, um compromisso que a KEMSO mantém com seus clientes, solidificando sua reputação no mercado de bombas de combustível OEM e de desempenho.
- Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível KEMSO Intank, siga os passos abaixo:
1. Desconexão da Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria da sua Sea-Doo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção do Tanque de Combustível: Retire o tanque de combustível do seu veículo, seguindo as instruções do manual do proprietário.
3. Substituição da Bomba: Localize a bomba de combustível antiga e desconecte os cabos elétricos e as mangueiras de combustível. Instale a nova bomba KEMSO, conectando os cabos e as mangueiras corretamente.
4. Reinstalação do Tanque: Recoloque o tanque de combustível no lugar, assegurando que todas as conexões estejam firmes e seguras.
5. Reconexão da Bateria: Conecte a bateria novamente e ligue o motor para verificar se a bomba está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Fluxo de Combustível: Suporta até 200LPH, superando o fluxo original de 60-80LPH.
– Suporte Técnico: Atendimento ao cliente baseado nos EUA, com técnicos especializados.
– Compatibilidade de Combustível: Projetada para uso com gasolina ou etanol.
– Válvula de Bypass: Ajustada para 125.8psi, garantindo desempenho superior.
– Garantia Vitalícia: Corpo da bomba serializado, assegurando a qualidade e durabilidade do produto.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba KEMSO é compatível com meu modelo de Sea-Doo?
Resposta: A Bomba KEMSO Intank é compatível com diversos modelos, incluindo 3D (2004-2007), GTI (2006-2023), GTR (2012-2023), GTS (2011-2023), GTX (1998-2023), Challenger 180 (2005-2012), Challenger 230 (2007-2012) e Fish.
Pergunta: Qual é a diferença entre a bomba KEMSO e a bomba original?
Resposta: A bomba KEMSO oferece um fluxo de até 200LPH, enquanto a bomba original fornece apenas 60-80LPH, resultando em melhor desempenho e resposta do motor.
Pergunta: A instalação da bomba é difícil?
Resposta: A instalação é relativamente simples, mas recomendamos seguir as instruções de uso e, se necessário, consultar um profissional para garantir uma instalação correta.
Pergunta: A KEMSO oferece suporte técnico?
Resposta: Sim, a KEMSO oferece suporte técnico baseado nos EUA, com uma equipe de técnicos prontos para ajudar com qualquer dúvida ou problema.
Pergunta: A bomba é adequada para uso com etanol?
Resposta: Sim, a Bomba KEMSO Intank é projetada para ser compatível tanto com gasolina quanto com etanol, oferecendo versatilidade para diferentes tipos de combustível.
Boston –
Purchased this item for my 2020 Polaris Pro XP Turbo Ultimate and it works awesome 5***** stars!!
Sullivan –
Pump failed 20 minutes after installation
CLC –
Installed in my 2007 Softail Springer Classic. The fuel pump lasted for about a week before it no longer pumped gas!
Walleye Joe –
Follow instructions and this pump rebuild works great
Randoman –
1st pump lasted 1 mile. 2nd pump lasted 5 miles. Never got any refund. Both were professionally installed. $220 labor lost.
Donald B. –
Good