### Descrição do Produto
O JEGS 630679 Power Brake Booster Conversion Kit é a solução ideal para entusiastas de automóveis que desejam aprimorar o sistema de frenagem de seus veículos GM A, F e X-Body fabricados entre 1967 e 1974. Este kit de conversão é projetado para oferecer uma experiência de frenagem superior, combinando eficiência e confiabilidade em um único pacote.
#### Inclui:
– Booster de Diagrama Único de 11 polegadas: Este componente original proporciona uma assistência de frenagem eficaz, garantindo que cada parada seja suave e controlada.
– Cilindro Mestre de Ferro Fundido com Diâmetro de 1 polegada: Equipado com saídas de 9/16 polegadas e 1/2 polegadas no lado esquerdo, este cilindro mestre é robusto e projetado para suportar as exigências de frenagem de alto desempenho.
– Extensão da Barra do Pedal e Clevis: Esses acessórios garantem uma instalação precisa e fácil, permitindo que você ajuste o sistema de frenagem de acordo com suas necessidades específicas.
Este kit de conversão é compatível com aplicações de disco/drum e drum/drum. Para aplicações drum/drum, é necessário um válvula de medição. Recomendamos as válvulas de medição: disc/drum 555-631302 e a válvula ajustável para drum/drum.
### Instruções de Uso:
Para instalar o JEGS 630679 Power Brake Booster Conversion Kit, comece desconectando a bateria do veículo para garantir segurança. Remova o cilindro mestre antigo e o booster de freio existente. Instale o novo booster de 11 polegadas no local apropriado, seguindo as instruções do fabricante. Conecte o cilindro mestre de ferro fundido, assegurando que as saídas estejam corretamente alinhadas. Utilize a extensão da barra do pedal e o clevis para ajustar a altura do pedal de freio. Após a instalação, verifique se não há vazamentos e teste o sistema de frenagem antes de colocar o veículo em operação.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos GM A, F e X-Body de 1967 a 1974.
– Booster de Alta Performance: O diagrama único de 11 polegadas proporciona uma resposta de frenagem rápida e eficiente.
– Cilindro Mestre Resistente: O cilindro de ferro fundido com bore de 1 polegada é ideal para suportar altas pressões e garantir durabilidade.
– Facilidade de Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma instalação sem complicações.
– Versatilidade: Adequado para sistemas de frenagem disco/drum e drum/drum, com opções de válvula de medição.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este kit é compatível com meu veículo?
Resposta: O JEGS 630679 é projetado para veículos GM A, F e X-Body fabricados entre 1967 e 1974. Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Preciso de ferramentas especiais para a instalação?
Resposta: Não são necessárias ferramentas especiais, mas recomenda-se ter um conjunto básico de ferramentas automotivas, incluindo chaves e soquetes.
Pergunta: O que fazer se eu estiver usando um sistema drum/drum?
Resposta: Se você estiver utilizando um sistema drum/drum, será necessário instalar uma válvula de medição. Recomendamos a válvula ajustável para drum/drum.
Pergunta: O kit vem com garantia?
Resposta: Sim, o JEGS 630679 Power Brake Booster Conversion Kit vem com garantia do fabricante, cobrindo defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação pode ser realizada por um mecânico experiente ou por entusiastas que tenham conhecimentos básicos de mecânica automotiva. Siga as instruções cuidadosamente para garantir uma instalação correta.
Alex –
Direct replacement for 1978 Chevy Nova with or without power brakes. Requires minor modification of factory brake pedal (a new hole drilled for manual brakes and removal of old pin to convert to clevis style rod on power brake applications).
Nice zinc finish and “AC Delco” stamp.