Descrição do Produto: iJDMTOY 3-Pin FLL008 FL3 Electronic LED Flasher Relay Fix
O iJDMTOY 3-Pin FLL008 FL3 é um relé eletrônico de LED projetado para resolver o problema de hiperflash em veículos equipados com lâmpadas de sinalização LED. Compatível com uma ampla gama de marcas, incluindo Nissan/Datsun, Ford, GM (Cadillac, Opel, Chevrolet), Dodge, Chrysler, Jeep, entre outros, este relé é a solução ideal para quem deseja atualizar a iluminação do seu carro sem complicações. Substitui os números OEM como 10041073, 10041074, 10224868, 25520-89983, 25730-01M00, 25730-01M01, e muitos outros, garantindo uma instalação perfeita e funcional.
O módulo do relé possui um corpo plástico robusto e contatos niquelados, com dimensões de 1.2×1.2×1.5 polegadas. Com especificações de 12V DC e potência máxima de 30W, ele opera com uma frequência de piscar de 80 vezes por minuto, com uma variação de +/- 10%. Este relé eletrônico de LED elimina a necessidade de modificações complexas, como emenda de fios ou adição de resistores de carga, permitindo que você mantenha a velocidade de piscar normal dos sinais de direção, tanto na frente quanto na traseira do veículo.
A instalação é simples: basta desconectar o relé original, que geralmente está localizado sob o painel ou na caixa de fusíveis do motor, e substituí-lo pelo relé de correção LED. É importante comparar o número de pinos e a configuração do relé que você está substituindo com as imagens disponíveis em nossa galeria antes de realizar a compra, evitando assim erros que podem resultar em perda de tempo e dinheiro.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o iJDMTOY 3-Pin FLL008 FL3, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o relé de pisca-alerta original, que pode estar sob o painel ou na caixa de fusíveis do motor.
3. Remova o relé antigo, tomando cuidado para não danificar os conectores.
4. Compare o novo relé com o antigo, verificando o número de pinos e a configuração.
5. Conecte o relé iJDMTOY no lugar do original, assegurando que esteja bem encaixado.
6. Reconecte a bateria e teste os sinais de direção para garantir que o problema de hiperflash foi resolvido.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Funciona com uma variedade de marcas e modelos, incluindo Nissan, Ford, GM, Dodge, Chrysler e Jeep.
– Substituição Direta: Substitui números OEM específicos, garantindo uma instalação sem complicações.
– Construção Durável: Corpo plástico com contatos niquelados para maior durabilidade e resistência à corrosão.
– Frequência de Piscar: 80 vezes por minuto +/- 10%, proporcionando um desempenho confiável.
– Instalação Simples: Não requer modificações complexas, como emendas de fios ou resistores adicionais.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O relé é compatível com meu veículo?
Resposta: O iJDMTOY 3-Pin FLL008 FL3 é compatível com uma ampla gama de marcas e modelos. Verifique os números OEM e compare com as imagens do produto antes de comprar.
Pergunta: Posso instalar o relé eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.
Pergunta: O que é hiperflash e como o relé resolve isso?
Resposta: Hiperflash é um piscar rápido dos sinais de direção, geralmente causado pela instalação de lâmpadas LED. O relé iJDMTOY corrige essa questão, permitindo que os sinais pisquem na velocidade normal.
Pergunta: Preciso de resistores adicionais para a instalação?
Resposta: Não, o relé iJDMTOY elimina a necessidade de resistores adicionais, simplificando a instalação e evitando modificações complexas.
Pergunta: O relé é resistente ao calor?
Resposta: Sim, o relé é projetado para operar sem gerar calor excessivo, garantindo um desempenho seguro e eficiente durante o uso.
Some Guy –
Why wouldn’t you put the pinout with the relay; not everyone intends to plug this in to socket. At a minimum it should be printed on the unit, WHICH IT IS NOT.
I checked the ijdmtoy website and they STILL didn’t have a pinout. I checked image searches, and guess what, no pinout.
You have a physical description sheet on the website, that tells the dimensions, but not the pinout.
David S. –
Went all LED on both a ’67 Volvo 1800S and a ’68 Fiat 850 This flasher plugs right in and works on these older cars which only have the single indicator light in the dash.
Gerard R. –
It works
Kent Bailey –
Works great and loved the wasy to read diagram marking
James –
Didn’t quite fit in the civic. Had to make it fit
Greg English –
product worked as intended
Roelofsen Implement –
worked just fine
Compeek –
I’m using this flasher with my LED turn signals on my golf cart, and it works great. There’s not much else to say, except that if you are using a Vehicle Safety Manufacturing 900 turn signal switch (or similar model, probably), this is a good flasher to use because it has both the L and P terminals that the switch calls for.