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### Descrição do Produto
O Interruptor de Chave de Ignição é um componente essencial para garantir o funcionamento adequado de diversos modelos de veículos Yamaha, incluindo o YFZ450, Grizzly 400, Grizzly 450, Kodiak e Wolverine. Este produto é projetado para se encaixar perfeitamente em uma ampla gama de modelos, como o Yamaha YFZ450 de 2004 a 2009 e 2012 a 2013, incluindo edições especiais e limitadas. Além disso, é compatível com os modelos Grizzly 400 e 450, Kodiak 400 e 450, e Wolverine 450, abrangendo anos de fabricação que vão de 2003 a 2014.
#### Compatibilidade do Veículo
- Yamaha YFZ450: 2004-2009, 2012-2013
- YFZ450 Bill Ballance Edition: 2007
- YFZ450 Limited Edition: 2004
- YFZ450 R: 2004-2009
- YFZ450 Special Edition: 2005-2008
- YFZ450 Special Edition II: 2007-2008
- YFZ450 X: 2008
- YFM400 Grizzly 400: 2007
- YFM450 Grizzly 450: 2007-2013
- YFM400 Kodiak 400: 2003-2004
- YFM450 Wolverine 450: 2006-2010
#### Substitui OEM#
5ND-82510-00-00, 5ND-82510-01-00, 5TG-82510-00-00, 5TG-82510-01-00
#### Alta Qualidade
Este interruptor de ignição é novo e à prova d’água, fabricado com alumínio de alta qualidade e materiais ABS. Os fios são feitos de cobre grosso e longo, garantindo durabilidade e resistência.
#### Garantia de Qualidade
A SUKECA é uma fábrica profissional dedicada a fornecer peças de motocicleta de alta qualidade a preços razoáveis. É importante verificar cuidadosamente as imagens e o modelo antes da compra para evitar a aquisição de produtos inadequados.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Interruptor de Chave de Ignição, comece desconectando a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito. Em seguida, remova o interruptor antigo, desconectando os fios com cuidado. Conecte os fios do novo interruptor de acordo com as cores correspondentes, garantindo uma conexão firme. Após a instalação, reconecte a bateria e teste o funcionamento do interruptor, girando a chave para verificar se o motor liga corretamente.
### Características do Produto
– Material: Fabricado em alumínio e ABS de alta qualidade.
– Impermeabilidade: Design à prova d’água para proteção em condições adversas.
– Fios de Cobre: Fios grossos e longos que garantem uma condução elétrica eficiente.
– Compatibilidade: Projetado para uma ampla gama de modelos Yamaha, facilitando a substituição.
– Facilidade de Instalação: Conexões simples que permitem uma instalação rápida e sem complicações.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este interruptor é compatível com meu modelo específico de Yamaha?
Resposta: Verifique a lista de compatibilidade acima para garantir que seu modelo esteja incluído. O interruptor é projetado para se encaixar em diversos modelos Yamaha.
Pergunta: O que devo fazer se o interruptor não funcionar após a instalação?
Resposta: Certifique-se de que todas as conexões estão firmes e corretas. Se o problema persistir, verifique a bateria e outros componentes elétricos do veículo.
Pergunta: O interruptor é resistente à água?
Resposta: Sim, o interruptor é projetado para ser à prova d’água, oferecendo proteção contra umidade e condições climáticas adversas.
Pergunta: Como posso garantir que estou comprando o modelo correto?
Resposta: Verifique o número OEM listado na descrição e compare com o seu interruptor atual. Além disso, consulte as imagens do produto para confirmar a compatibilidade.
Pergunta: Existe garantia para este produto?
Resposta: Sim, a SUKECA oferece garantia de qualidade para seus produtos. Caso tenha problemas, entre em contato com o suporte ao cliente para assistência.
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Ivan –
2nd one I return . Same as the last one ! Wired backwards . Bike turns on when in off and off when on and can’t remove key . This brand is a waist of my time !!
Seth –
It has lasted me a month and has already gone out.
Martin Shannon –
For the price it’s good but wiring was backwards just like other reviews have mentioned.
Edgar –
Switch was backwards on was off and off was on, fans would only turn on when you would turn key off causing quad to over heat while running.
Rusty C –
Cooling fan only works when key is off. Engine overheated, ordered oem switch and works fine
Gregory Cox –
Item works as it should but does not fit factory key hole, it’s too small. I have to hold the back of the module when turning the key or it spins in the plastics.
Tyler Higley –
I got the yfz 450 model and the plug is wired in reverse, when the key is “on” the bike is off and the key is locked into the ignition, when its “off” the power comes on and you can remove the key.
This really isn’t the biggest deal breaker though, because you can just take a paperclip and slid it down into the connector between the metal prong and the plastic clip and pull the 4 wires out one at a time, then you just rotate the plug and put the wires back in, so you switch the black and the adjacent colored wire, align the metal pin properly and it will click right back into the connector, all in all it took me about 3 minutes to rewire the connector.
as for the pros, the key wire was about 2-3″ longer than my stock one, and the build quality seems like about 8/10 aside from the above issue.
No name –
Perfect replacement for my ignition switch and key