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Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8 – Chevy GMC Isuzu 5.0L 5.7L – DR474 DR331

*$368.90

Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8 é ideal para veículos Chevy, GMC e Isuzu com motores 5.0L e 5.7L. Inclui terminais de alta qualidade, garantindo uma conexão elétrica eficiente e confiável. Os parafusos são projetados para facilitar a instalação e proporcionar durabilidade, melhorando o desempenho do sistema de ignição. Com referências DR474 e DR331, este kit é uma solução prática para manutenção e reparo, assegurando que seu motor funcione de maneira otimizada.

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Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8 - Chevy GMC Isuzu 5.0L 5.7L - DR474 DR331
Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8 - Chevy GMC Isuzu 5.0L 5.7L - DR474 DR331
*$368.90
SKU: EFE35A43 Categoria: Marca:

Descrição do Produto: Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8

O Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8 é a solução ideal para quem busca desempenho e confiabilidade em motores GM Vortec V8. Com terminais de latão de alta performance, este kit garante o melhor encaixe possível, assegurando máxima condutividade entre as torres do distribuidor e os cabos de vela. Isso previne arcos elétricos e crossfire, proporcionando uma ignição mais eficiente e estável.

Desenvolvido com os mais altos padrões de qualidade e especificações precisas, o kit é projetado especificamente para motores 5.0L e 5.7L, oferecendo uma durabilidade e confiabilidade superiores. Com este kit, você notará uma melhora significativa na economia de combustível e na aceleração, superando as peças originais (OE).

Este kit completo de tampa de distribuidor é compatível apenas com modelos V8, 5.0L (305cid) e 5.7L (350cid), sendo um substituto direto pronto para instalação. Inclui a tampa, rotor e parafusos, facilitando a troca e garantindo que você tenha tudo o que precisa em um único pacote. Os números de referência, como DR331, DR474, 1104079, 93441558, 1104051 e 1104058, asseguram que você está adquirindo um produto que se encaixa perfeitamente em veículos como Chevy GMC C1500, C2500, K1500, K2500, K3500, Escalade e Isuzu.

Além disso, oferecemos uma garantia de satisfação de 100%. Se você não estiver satisfeito com o produto, basta entrar em contato conosco por e-mail ou telefone para um reembolso ou troca rápida e fácil. Nosso objetivo é garantir que você fique completamente satisfeito com nossos produtos e serviços.

- Instruções de Uso:

Para instalar o Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8, siga os passos abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco de choque elétrico.
2. Remova a Tampa do Distribuidor: Desaperte os parafusos que fixam a tampa do distribuidor e retire-a com cuidado.
3. Substitua o Rotor: Remova o rotor antigo e instale o novo rotor do kit, certificando-se de que ele esteja bem posicionado.
4. Instale a Nova Tampa: Coloque a nova tampa do distribuidor sobre o rotor e fixe-a com os parafusos fornecidos no kit.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o motor para garantir que a ignição esteja funcionando corretamente.

Características do Produto:

– Terminais de Latão: Proporcionam excelente condutividade elétrica, minimizando perdas e melhorando a eficiência da ignição.
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores GM Vortec V8, garantindo um encaixe perfeito e fácil instalação.
– Durabilidade: Materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e ao calor, prolongando a vida útil do componente.
– Melhoria de Desempenho: Aumento na economia de combustível e na resposta do acelerador em comparação com peças originais.
– Fácil Instalação: Inclui todos os componentes necessários para uma substituição rápida e eficiente.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: Este kit é compatível com outros modelos de motores além dos V8 5.0L e 5.7L?
Resposta: Não, este kit é projetado especificamente para motores GM Vortec V8 5.0L (305cid) e 5.7L (350cid).

Pergunta: Posso instalar este kit eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de mecânica. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que devo fazer se o produto não funcionar corretamente?
Resposta: Se você não estiver satisfeito com o produto ou se ele não funcionar como esperado, entre em contato conosco para um reembolso ou troca rápida.

Pergunta: Os parafusos são incluídos no kit?
Resposta: Sim, o kit inclui todos os parafusos necessários para a instalação da tampa do distribuidor.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: Oferecemos uma garantia de satisfação de 100%. Se você não estiver satisfeito, pode solicitar um reembolso ou troca.

Informação adicional

Brand

‎ACPULSE

Color

‎5.0L 5.7L V8 Distributor Cap and Rotor Kit

Material

‎Acrylonitrile Butadiene Styrene (ABS)

Vehicle Service Type

‎Car

Closure Type

‎Twist-On

Manufacturer

‎zhande

Style

‎Modern

UPC

‎655160811005

Item Weight

‎11.2 ounces

Package Dimensions

‎7.2 x 4.6 x 2.4 inches

Item model number

‎DTC001-N

Manufacturer Part Number

‎DTC001-N

Date First Available

March 25, 2019

152 avaliações para Kit de Parafusos para Rotor de Tampa de Distribuidor Ignição V8 – Chevy GMC Isuzu 5.0L 5.7L – DR474 DR331

  1. Glenn woodbury

    The screws that came with her or poor-quality they twist it off I had to remove the distributor to remove the broke off bolts screws a lot more work

  2. Joshua

    Can’t beat the price and works exactly like it should. Bits you’ll need for the screws are T15 and I believe T20. Or T25

  3. AUSTIN D.

    I like the fact that these have bronze terminals in and outside the cap and also on the rotor.. Great buy and hard to find product for the quality and the cost… I’d give it 6 STARS if I could.. Seems like the owner of the company actually stands behind his product.

  4. Amazon Customer

    Came in quickly. As described, & works still

  5. Jerry korakas

    I installed it myself and it’s been working great, no more missing

  6. Dan

    I’ve replaced the cap and rotor on my truck several times. This cap is probably on the higher end of quality for others I have used. Hopefully it lasts as well as it looks?

  7. christine vanhoof

    This unit is a perfect fit complete with the cap and rotor,and it is brass contact points.so strong spark leading to easy starting.

  8. Michael Boozer

    Very good product!

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