Capa de Válvula Baixa Perfil ICT Billet LS Gen 4 com O-Ring para Área de Lifter e DOD – Rem LSX LS3 551605

### Descrição do Produto

Transforme o visual do seu motor com a impressionante tampa de vale em alumínio usinado da ICT Billet, projetada especificamente para motores LS Gen IV. Este produto não apenas embeleza o seu motor, mas também oferece uma solução prática e eficiente para o gerenciamento do sistema de lubrificação. Com um design de baixo perfil, a tampa de vale é ideal para quem busca otimizar o espaço sob o capô, mantendo a estética e a funcionalidade.

Uma das grandes vantagens deste produto é a eliminação da necessidade de perfurar, roscar e vedar o porta-óleo DOD no bloco do motor. A tampa de vale utiliza vedações integradas que selam esses pontos, simplificando a instalação e garantindo um ajuste perfeito. Compatível com uma ampla gama de blocos de motor Gen IV, incluindo LS2, LS3, LS7, LH6, L92, L76, LY2, LY5, LY6, LC9, LFA, LH8, LMG, L98, L9H, L20, L94, LZ1, L99, L96, LC8 e L77, este produto é uma escolha versátil para entusiastas e profissionais.

Fabricada em Wichita, Kansas, a tampa é feita de alumínio billet de grau aeroespacial, produzido nos EUA, garantindo durabilidade e resistência. O acabamento em alumínio usinado não só proporciona um visual sofisticado, mas também contribui para a eficiência térmica do motor, ajudando a manter temperaturas ideais durante o funcionamento.

### Instruções de Uso:

Para instalar a tampa de vale ICT Billet, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o motor esteja frio e desconecte a bateria para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remoção da Tampa Antiga: Retire a tampa de vale original, limpando a superfície do bloco do motor para garantir uma vedação adequada.
3. Instalação da Nova Tampa: Posicione a tampa de vale ICT Billet sobre o bloco, alinhando os furos de montagem. Utilize os parafusos fornecidos para fixá-la, garantindo que esteja bem apertada, mas sem excessos que possam danificar o material.
4. Verificação de Vedações: Confirme se as vedações estão corretamente posicionadas e vedadas.
5. Reconexão: Reconecte a bateria e inicie o motor, verificando se há vazamentos.

### Características do Produto

– Material: Alumínio billet de grau aeroespacial, garantindo resistência e leveza.
– Compatibilidade: Projetada para motores LS Gen IV (LS2, LS3, LS7, entre outros).
– Instalação: Sem necessidade de perfuração ou roscagem; utiliza vedações integradas que simplificam o processo.
– Acabamento: Usinado com precisão para um visual premium e sofisticado.
– Origem: Fabricado nos EUA, assegurando qualidade e durabilidade excepcionais.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: A tampa de vale é compatível com motores LS que não são Gen IV?
Resposta: Não, esta tampa de vale é projetada especificamente para motores LS Gen IV e não é compatível com outras gerações.

Pergunta: É necessário algum tipo de modificação no motor para instalar a tampa?
Resposta: Não, a instalação é simples e não requer modificações no motor, pois utiliza vedações integradas para selar o porta-óleo DOD.

Pergunta: Qual é a vantagem do alumínio billet em comparação com outros materiais?
Resposta: O alumínio billet oferece maior resistência e durabilidade, além de um acabamento estético superior, ideal para aplicações de alto desempenho.

Pergunta: Posso instalar a tampa de vale eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser realizada por quem possui conhecimentos básicos de mecânica, seguindo as instruções fornecidas.

Pergunta: A tampa de vale ajuda na dissipação de calor do motor?
Resposta: Sim, o acabamento em alumínio usinado contribui para uma melhor dissipação de calor, ajudando a manter temperaturas ideais durante o funcionamento do motor.