### Descrição do Produto
O adaptador ICT Billet LS Engine Swap M12 1.5 para 3/8 NPT é a solução ideal para quem está realizando a troca de motores LS, como LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99 e L33. Este adaptador foi projetado especificamente para atender às necessidades dos cabeçotes de cilindro LS de fábrica, que possuem portas de sensor de coolant M12-1.5. Isso significa que o sensor original do Small Block Chevy não se encaixará diretamente, mas com este adaptador, você pode manter seus sensores originais e integrá-los perfeitamente ao seu motor LS.
O adaptador possui uma porta fêmea de 3/8″ NPT com profundidade de 1.7″. É importante consultar o gráfico de roscas para verificar o tamanho correto do encaixe. Para sensores mais curtos, você pode utilizar o número de peça 551179, que oferece um adaptador de 0.85″ de profundidade. Fabricado em alumínio billet de grau aeroespacial nos Estados Unidos, em Wichita, KS, este adaptador é sinônimo de qualidade e durabilidade.
Este adaptador é compatível com todos os motores da série LS, tornando-o uma escolha versátil para qualquer projeto de troca de motor. Os adaptadores são vendidos individualmente e incluem uma washer de vedação, garantindo uma instalação segura e sem vazamentos.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o adaptador ICT Billet, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o motor LS esteja desligado e frio antes de iniciar a instalação.
2. Remoção do Sensor: Retire o sensor de coolant original do cabeçote do motor.
3. Instalação do Adaptador: Rosqueie o adaptador M12-1.5 no cabeçote do motor até que esteja firme, mas não excessivamente apertado.
4. Conexão do Sensor: Conecte o sensor de coolant original na porta de 3/8″ NPT do adaptador.
5. Verificação: Após a instalação, verifique se não há vazamentos e se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para todos os motores LS, incluindo LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99 e L33.
– Material: Fabricado em alumínio billet de grau aeroespacial, garantindo resistência e leveza.
– Dimensões: Adaptador com porta fêmea de 3/8″ NPT e profundidade de 1.7″, ideal para sensores de coolant.
– Incluso: Cada adaptador vem com uma washer de vedação para instalação segura.
– Facilidade de Instalação: Permite a integração de sensores originais em motores LS sem necessidade de modificações adicionais.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: Este adaptador é compatível com todos os motores LS?
Resposta: Sim, o adaptador ICT Billet é projetado para ser compatível com todos os motores da série LS, incluindo LS1, LS3, LS2, LQ4, LQ9, LS6, L92, L99 e L33.
Pergunta: O que fazer se o meu sensor de coolant não se encaixar?
Resposta: Se o seu sensor não se encaixar, verifique se você está utilizando o adaptador correto. Para sensores mais curtos, considere o adaptador com PN# 551179, que possui uma profundidade de 0.85″.
Pergunta: O adaptador vem com algum tipo de vedação?
Resposta: Sim, cada adaptador inclui uma washer de vedação para garantir uma instalação segura e sem vazamentos.
Pergunta: Onde é fabricado o adaptador?
Resposta: O adaptador ICT Billet é fabricado em Wichita, Kansas, nos Estados Unidos, utilizando alumínio billet de grau aeroespacial.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso cuidadosamente e verifique se não há vazamentos após a instalação. Se necessário, consulte um profissional para assistência.
Ellis Groo –
Just what I was looking for. I was doing an LS swap and the electric relay fan kit i purchased came with a larger and longer sensor than usual. This will fix my issues. I would suggest measuring the length of the sensor before purchasing this adapter
Mel –
ICT makes great stuff and this is no different. Unfortunately it is to long to fit in our 95 Z28 converted to LSx. It hits the A/C box. This was a conversion for my wife so everything still work including the A/C.
I just have to find one sorter now
Chris Thayer –
Fits, works, shipped fast, good price.
C68 –
Perfect!
Jason or Jennifer –
Yes it fits the ECT sensor port any LS head, either side i might add, and yes it works with my jegs kit with the 3/8 sensor for the aftermarket cooling fan kit.
Amazon Customer –
Work
criztiqn –
Work perfect on my LS engine for my mechanical auto meter gauge with long probe. Installed it R/H rear head.
kelly jo selke –
Worked perfectly with our auto meter temp gauge
Chris Thayer –
Wierd to say about such a simple product, but very good quality. Fit well. Finally able to adapt a mechanical aftermarket temp guage to my LS build (5.3L vortec). Shipping was crazy slow, but it solved my problem so im not gonna complain
Michael Schroeck –
got this for aftermarket gauges for my 6-port 13B, fit great on OEM waterneck threads. i run a side-draft with a WEBER and there are no clearance issues, but it is tough to get in and out of and coolant spills on the block