### Descrição do Produto
O Cabo de Liberação do Capô é uma peça essencial para os proprietários de veículos das linhas D150, D250, W150, W250 e Ramcharger, fabricados entre 1981 e 1993, além do modelo W100 de 1984 a 1989. Este componente, com os números de peça 55024942 e 4168969, foi projetado para substituir cabos desgastados ou danificados, garantindo um funcionamento suave e eficiente na abertura do capô. Com este cabo, você terá acesso fácil ao motor e a outros componentes essenciais do seu veículo, facilitando manutenções e verificações regulares.
A instalação do Cabo de Liberação do Capô é simples e prática. O sistema Plug and Play permite que você o instale sem a necessidade de ferramentas especiais, economizando tempo e esforço. Isso significa que, mesmo que você não seja um mecânico experiente, poderá realizar a troca rapidamente e com confiança. Além disso, nosso serviço de atendimento ao cliente é altamente capacitado e está sempre disponível para resolver quaisquer dúvidas que possam surgir, garantindo que você tenha o suporte necessário a qualquer momento.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Cabo de Liberação do Capô, siga os passos abaixo:
1. Localização do Cabo: Identifique a alavanca de liberação do capô dentro do veículo.
2. Instalação: Remova o cabo antigo, se necessário, e conecte o novo cabo na mesma posição. Certifique-se de que está bem fixo.
3. Teste: Após a instalação, puxe a alavanca para garantir que o capô abra suavemente. Se houver resistência, verifique se o cabo está corretamente posicionado.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para os modelos D150, D250, W150, W250 e Ramcharger de 1981 a 1993, e W100 de 1984 a 1989.
– Substituição Direta: Substitui os números de peça 55024942 e 4168969, garantindo que você tenha um ajuste perfeito.
– Facilidade de Instalação: Sistema Plug and Play que não requer ferramentas especiais, permitindo uma instalação rápida e sem complicações.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem uma longa vida útil e resistência ao desgaste.
– Acesso Rápido: Proporciona uma abertura do capô sem esforço, facilitando o acesso ao motor e a outros componentes.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O Cabo de Liberação do Capô é compatível com meu veículo?
Resposta: Este cabo é compatível com os modelos D150, D250, W150, W250 e Ramcharger de 1981 a 1993, além do W100 de 1984 a 1989.
Pergunta: É difícil instalar o cabo?
Resposta: Não, a instalação é fácil e não requer ferramentas especiais. É um sistema Plug and Play que pode ser feito rapidamente.
Pergunta: O que fazer se o capô não abrir após a instalação?
Resposta: Verifique se o cabo está corretamente posicionado e fixo. Se houver resistência, pode ser necessário ajustar a instalação.
Pergunta: Existe garantia para o produto?
Resposta: Sim, oferecemos garantia contra defeitos de fabricação. Entre em contato com nosso serviço de atendimento ao cliente para mais informações.
Pergunta: Como posso entrar em contato com o suporte ao cliente?
Resposta: Você pode entrar em contato conosco através do nosso site ou pelo telefone disponível em nossa página de atendimento ao cliente. Estamos sempre prontos para ajudar!
Joel Potter –
Installation is straightforward. Route it in the same manner in which your previous one was. Pop in the grommet through the firewall, screw in the four screws, and hook the cable end to the latching mechanism. It operates smoothly but like others have stated, the only problem is the pull handle is turned 90°, so it is a bit awkward when you pull it. At a quarter of the cost of a direct replacement, I guess it is good enough.
Mark McMann –
91 d2500 2wd,fit nice,works
David A Smiley –
Arrived on time and good condition.
Lynn –
Was easy to install… The release lever seems to be cheaply made… I purchased this to replace the hood release lever on my 1984 Dodge d250… It’s a few inches too long but seems to be working okay…
Ryhar –
Not a good product for full size Dodge pickup. Too long, handle hits dash panel so you have to cut one handle ear off and then very hard to pull
Joel Potter –
Worked great for what it was intended for.
4G.mom –
Feels a little flimsy but been working. The cable inside the sheath could be about 1/4†shorter for my application. I was afraid the cable end could pop out of the release due to it being slightly too long so I put some safety wire around it. Bolted right up to the under side of the dash. 4 minute install.