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Descrição do Produto: Honda Genuine HONDABOND 4
O Honda Genuine HONDABOND 4 é um selante de alta performance, projetado especificamente para atender às exigências rigorosas dos motores Honda. Este produto é uma peça genuína OEM, garantindo que você esteja utilizando um material que atende aos padrões de qualidade e durabilidade da fabricante. O HONDABOND 4 é ideal para aplicações em juntas de motor, transmissões e outros componentes críticos, proporcionando uma vedação superior que resiste a altas temperaturas e pressões.
Com uma formulação avançada, o HONDABOND 4 se destaca por sua capacidade de aderência em superfícies metálicas e plásticas, formando uma barreira eficaz contra vazamentos de óleo e fluídos. Sua resistência a produtos químicos e sua flexibilidade garantem que o selante mantenha sua integridade mesmo sob condições extremas. Além disso, o HONDABOND 4 é fácil de aplicar, permitindo que tanto profissionais quanto entusiastas realizem reparos com confiança.
- Instruções de Uso:
Para utilizar o Honda Genuine HONDABOND 4, siga os passos abaixo:
1. Preparação da Superfície: Certifique-se de que as superfícies a serem seladas estejam limpas, secas e livres de óleo ou graxa. Utilize um desengraxante apropriado, se necessário.
2. Aplicação do Selante: Aplique uma camada uniforme de HONDABOND 4 na superfície de vedação. Utilize uma espátula ou aplicador para garantir uma distribuição adequada.
3. Montagem das Peças: Una as peças imediatamente após a aplicação do selante. O HONDABOND 4 começa a curar rapidamente, portanto, é importante não demorar na montagem.
4. Tempo de Cura: Deixe o selante curar por pelo menos 24 horas antes de expor a área selada a pressões ou temperaturas extremas.
Características do Produto:
– Tipo: Selante de silicone de alta temperatura
– Cor: Preto
– Capacidade de Resistência: Suporta temperaturas de até 200°C
– Tempo de Cura: Cura rápida, ideal para reparos em tempo hábil
– Compatibilidade: Adequado para uso em motores, transmissões e sistemas de arrefecimento
– Volume: Disponível em tubos de 85g
– Aplicação: Ideal para juntas de motor, carcaças de transmissão e outros componentes críticos
FAQ:
Pergunta: O HONDABOND 4 é seguro para uso em motores de alta performance?
Resposta: Sim, o HONDABOND 4 é projetado para atender às exigências de motores de alta performance, oferecendo uma vedação confiável e durável.
Pergunta: Posso usar o HONDABOND 4 em superfícies plásticas?
Resposta: Sim, o HONDABOND 4 adere bem a superfícies metálicas e plásticas, tornando-o versátil para diversas aplicações.
Pergunta: Quanto tempo leva para o HONDABOND 4 curar completamente?
Resposta: O HONDABOND 4 começa a curar rapidamente, mas recomenda-se esperar pelo menos 24 horas antes de expor a área selada a pressões ou temperaturas extremas.
Pergunta: É necessário aplicar uma camada muito grossa do HONDABOND 4?
Resposta: Não, uma camada uniforme e fina é suficiente para garantir uma vedação eficaz. Aplicações excessivas podem resultar em vazamentos.
Pergunta: O HONDABOND 4 é resistente a produtos químicos?
Resposta: Sim, o HONDABOND 4 possui alta resistência a produtos químicos, o que o torna ideal para uso em ambientes automotivos exigentes.
Uwohali –
You pay a little more for this over other products, but to me there just is not a better, superior product out there. Always pleased with this stuff and definitely recommend.
Iceman –
Use this on my Honda VTX 1800 crank case and hasn’t had any problems with leakage. Product works good.
JW –
I have used this sealant for years no problems its one of few that still uses solvent to cure.
Matthew –
I port saws and need a great seal for the base gasket. This works every time and I don’t have to worry about a saw running lean from a leak. I’ll definitely buy more as needed
Amazon Customer –
Very disappointed with this product. It was fully cured inside the tube. Not satisfied. I would give it no stars but I can’t.
Howie BM –
Tube is to soft product can burst through it and make a mess.
And I haven’t even used it yet.
eduardo –
Nice
Andyroo –
Works great! No more oil leaks in my Honda CB900 Cruiser. This is necessary to use because most gaskets dry out and allow oil to leak from your heads on your motorcycle past the gaskets. Hondabond is formulated to not dry out and due to that attribute won’t let oil seep by as time goes on.
Brush it lightly on the underside and topside of your gaskets. NEVER USE that RTV garbage unless you want to clog your filters and starve your engine of oil. RTV turns into “boogers” that will lead to early engine failure. If you doubt my words, there are plenty of pics available of failed engines with the oil screens clogged up with this stuff. Use what your honda dealer uses. Hondabond.
Carl H –
This is a great alternative to silicone for certain applications, engine cases on Japanese bikes are sealed with this and it’s good for all brands of bikes.