### Descrição do Produto
O HiSport Intake Air Temperature Sensor é um componente essencial para otimizar o desempenho do seu veículo, compatível com uma ampla gama de modelos da Ford, Mercury e Lincoln. Este sensor de temperatura do ar de admissão (IAT) é projetado para substituir os números de peça originais, incluindo #DY735, AX31, 158-1424, ZZM2-18-845, F57Z-12A697A, 4606487AA e 4606487AB.
#### Compatibilidade
– FITMENT 01: O sensor é compatível com os modelos LINCOLN BLACKWOOD (2002), CONTINENTAL (1995-2002), LS (2000-2003), MARK VIII (1995-1998), NAVIGATOR (1998-2006), além de diversos modelos da MAZDA, como 2300/2500/3000/4000 (1995-2003), e MERCURY COUGAR (1996-2002), MOUNTAINEER (1997-2001), entre outros.
– FITMENT 02: Reforçando a compatibilidade, o sensor também se adapta a veículos como FORD CONTOUR (1998-1999), E-150/250/350/450/550 (1997-2004), ECONOLINE SUPER DUTY (1997-1999), ESCORT (1997-2003), F-150/250/350/450 (1997-2008), MUSTANG (1996-2004), RANGER (1995-2006) e LOBO (2001-2003).
#### Alta Precisão
O coração do sensor HiSport é um termistor de última geração que responde rapidamente às mudanças de temperatura, fornecendo dados em tempo real para a Unidade de Controle do Motor (ECU). Isso permite que o sistema faça ajustes precisos na mistura ar-combustível e no tempo de ignição, otimizando a combustão para um desempenho aprimorado, melhor eficiência de combustível e redução de emissões.
#### Instalação Fácil
Desenvolvido com a máxima compatibilidade em mente, o HiSport Air Temperature Sensor é uma adição perfeita ao sistema existente do seu veículo. Seu processo de instalação simples permite a substituição do sensor antigo sem a necessidade de ferramentas ou conhecimentos especializados.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o HiSport Intake Air Temperature Sensor, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para garantir segurança durante a instalação.
2. Localize o sensor de temperatura do ar de admissão no seu veículo, geralmente próximo ao coletor de admissão.
3. Remova o conector elétrico do sensor antigo e desparafuse-o.
4. Instale o novo sensor HiSport, apertando-o firmemente no lugar e reconectando o conector elétrico.
5. Reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o sensor está funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Tipo de Sensor: Termistor de alta precisão.
– Compatibilidade: Projetado para uma vasta gama de veículos Ford, Mercury e Lincoln.
– Instalação: Processo simples e direto, sem necessidade de ferramentas especiais.
– Desempenho: Melhora a eficiência do combustível e reduz as emissões.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade para garantir longa vida útil.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O sensor HiSport é compatível com meu modelo de carro?
Resposta: O sensor é compatível com uma ampla gama de modelos da Ford, Mercury e Lincoln. Consulte a lista de compatibilidade acima para verificar se o seu veículo está incluído.
Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação do HiSport Intake Air Temperature Sensor é simples e pode ser feita sem ferramentas especiais. Siga as instruções de uso para uma instalação rápida.
Pergunta: O que acontece se eu não substituir o sensor antigo?
Resposta: Se o sensor de temperatura do ar de admissão estiver com defeito, isso pode afetar a mistura ar-combustível, resultando em desempenho reduzido, maior consumo de combustível e aumento das emissões.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, o HiSport Intake Air Temperature Sensor vem com garantia, garantindo a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso saber se o sensor está funcionando corretamente?
Resposta: Após a instalação, ligue o veículo e verifique se não há luzes de advertência no painel. Um desempenho suave e eficiente também indica que o sensor está funcionando corretamente.
Charles Slayton an American Patriot. –
I have a 2010 Lincoln MKZ and this is not used as the IAT is integrated into the MAF sensor.
It may be listed as a needed part on many parts sources but I found out the hard way that it is not used in this model car with the 3.5l V6.