### Descrição do Produto: Sensor de Velocidade da Roda ABS HiSport – Frente Esquerda
O Sensor de Velocidade da Roda ABS HiSport para a parte frontal esquerda é a solução ideal para garantir a segurança e a eficiência do seu veículo. Este componente é essencial para o funcionamento adequado do sistema de freios ABS, proporcionando uma resposta rápida e precisa durante a frenagem. Com uma compatibilidade abrangente, este sensor é projetado para se encaixar em diversos modelos, incluindo Audi TT (00-06), VW Beetle (98-10), Cabrio (95-02), Corrado (94-95), Golf (93-06), Jetta (93-05) e Passat (95-97).
#### Compatibilidade
– Modelos Compatíveis: Audi TT 00-06, VW Beetle 98-10, Cabrio 95-02, Corrado 94-95, Golf 93-06, Jetta 93-05, Passat 95-97.
– Número de Peça OEM: Verifique se o número da peça do seu veículo corresponde a: ALS470, ALS465, 1H0927807, 1H0927808.
#### Localização
Este sensor de velocidade da roda ABS é instalado na parte frontal esquerda do veículo. É crucial que você confirme a compatibilidade do seu veículo com os números de peça mencionados para garantir um encaixe perfeito.
#### Facilidade de Instalação
A instalação do Sensor de Velocidade da Roda ABS HiSport é simples e direta, com um sistema de plug-in que permite uma substituição rápida e sem complicações. Todos os sensores são projetados para serem facilmente substituídos, economizando tempo e esforço.
#### Testado e Aprovado
Os sensores HiSport são fabricados sob os mais altos padrões de qualidade, atendendo ou superando as especificações do equipamento original (OE). Cada sensor passa por rigorosos testes de qualidade antes de ser embalado, garantindo que você receba um produto confiável e durável.
#### Lembretes
É fundamental que você leia atentamente a descrição e as imagens do produto para verificar os detalhes, especialmente o conector, que deve ser idêntico ao do seu veículo. Utilize as ferramentas de verificação de peças da Amazon para confirmar a compatibilidade. Se tiver dúvidas, entre em contato conosco para obter mais informações.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Sensor de Velocidade da Roda ABS HiSport, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Para segurança, desconecte a bateria do veículo antes de iniciar a instalação.
2. Remova a Roda: Levante o veículo e remova a roda correspondente à parte frontal esquerda.
3. Localize o Sensor: Encontre o sensor de velocidade da roda ABS, que geralmente está posicionado próximo ao cubo da roda.
4. Desconecte o Sensor Antigo: Desconecte o conector do sensor antigo e remova-o.
5. Instale o Novo Sensor: Conecte o novo sensor HiSport e fixe-o no lugar.
6. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema de freios.
### Características do Produto
– Material de Alta Qualidade: Fabricado com materiais duráveis que garantem resistência ao desgaste e à corrosão.
– Desempenho Superior: Proporciona leituras precisas da velocidade da roda, melhorando a resposta do sistema de freios ABS.
– Compatibilidade Ampla: Projetado para uma variedade de modelos de veículos, facilitando a substituição em diferentes automóveis.
– Instalação Direta: Sistema de plug-in que elimina a necessidade de adaptações ou modificações.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O sensor é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique se o número da peça do seu veículo corresponde a um dos números OEM listados: ALS470, ALS465, 1H0927807, 1H0927808.
Pergunta: É difícil instalar o sensor?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita com ferramentas básicas. O sistema de plug-in facilita a substituição.
Pergunta: O que devo fazer se o sensor não funcionar após a instalação?
Resposta: Verifique se o conector está bem encaixado e se o sensor é compatível com seu veículo. Se o problema persistir, entre em contato com nosso suporte.
Pergunta: O sensor vem com garantia?
Resposta: Sim, todos os sensores HiSport vêm com garantia contra defeitos de fabricação.
Pergunta: Posso usar o sensor em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, o sensor é projetado para resistir a diversas condições climáticas, garantindo desempenho confiável em qualquer situação.
Willam Mcneill –
Work out great
J. Turner –
too large by about .5mm. I had to sand each one with 80 grit sandpaper to get them to fit, test-fitting several times. That was an unpleasant surprise that added at least 30 minutes to what should have been a simple job.
Also on the driver’s side, the gap between the end of the sensor and the notched “ring” on the wheel is greater than the factory unit. about 5/32 — that’s much larger than the 1/16th factory specifications. Passenger side was correct. There is no adjustment.
Krista Leigh Smith –
Had to sand down a fair amount of plastic in order to fit. Works once installed just not a perfect fit and due to the placement of securing bold very easy to break.