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Descrição do Produto: Bomba de Combustível HFP-380 com Filtro Substituição para Chevrolet Camaro Venture/Pontiac Firebird Montana EFI (1998-2002)
A Bomba de Combustível HFP-380 é a solução ideal para quem busca um desempenho superior e confiabilidade em veículos Chevrolet Camaro Venture e Pontiac Firebird Montana EFI dos anos de 1998 a 2002. Este produto é um substituto direto, com um ajuste 100% OEM, o que significa que não são necessárias modificações para a instalação. Todos os componentes da HFP-380 atendem às especificações originais do fabricante, garantindo uma integração perfeita com o sistema de combustível do seu veículo.
Uma das grandes vantagens da HFP-380 é sua compatibilidade com combustíveis modernos que contêm etanol, permitindo que você utilize gasolina com aditivos sem se preocupar com a degradação do desempenho. A bomba é equipada com um mecanismo de impelidor de alta qualidade, projetado para maximizar o fluxo de combustível, assegurando que seu motor receba a quantidade ideal de combustível em todas as condições de operação.
Construída para operar sem problemas por mais de 100.000 milhas, a HFP-380 é uma escolha duradoura e confiável. Ela substitui os modelos E3369M e E3372M, oferecendo uma solução prática e eficiente para a manutenção do seu veículo.
Instruções de Uso:
Para instalar a Bomba de Combustível HFP-380, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Remova o tanque de combustível, seguindo as instruções do manual do proprietário.
3. Localize a bomba de combustível antiga e desconecte as mangueiras e conectores elétricos.
4. Instale a nova bomba HFP-380 no lugar da antiga, garantindo que todos os conectores estejam firmemente fixados.
5. Reinstale o tanque de combustível e reconecte a bateria.
6. Ligue o veículo e verifique se há vazamentos e se a bomba está funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Substituição Direta: Ajuste 100% OEM, sem necessidade de modificações.
– Compatibilidade: Funciona com gasolina moderna com etanol.
– Mecanismo Superior: Impelidor de alta qualidade para maximizar o fluxo de combustível.
– Durabilidade: Projetada para operação sem problemas por mais de 100.000 milhas.
– Substituições: Replaces E3369M, E3372M.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: A Bomba de Combustível HFP-380 é fácil de instalar?
Resposta: Sim, a HFP-380 é um substituto direto que não requer modificações, facilitando a instalação.
Pergunta: Esta bomba é compatível com combustíveis que contêm etanol?
Resposta: Sim, a HFP-380 é projetada para funcionar com gasolina moderna que contém etanol.
Pergunta: Qual é a durabilidade esperada da Bomba de Combustível HFP-380?
Resposta: A bomba é construída para operar sem problemas por mais de 100.000 milhas.
Pergunta: O que devo fazer se a bomba não funcionar corretamente após a instalação?
Resposta: Verifique todas as conexões e mangueiras para garantir que estão firmes. Se o problema persistir, entre em contato com o suporte ao cliente.
Pergunta: A HFP-380 vem com garantia?
Resposta: Sim, a Bomba de Combustível HFP-380 inclui uma garantia vitalícia, garantindo sua confiança na qualidade do produto.
lauren –
Says it fits my 2002 avalanche but not even close. Way too long and the plug area is different and does not come with the wiring it would need to plug pump to sending unit. Order with caution
Anthony Gallad –
Fuel pump working as it should…
John Moore –
Worked perfect on 2000 Silverado 2500, tricky to get together but worth it.
Mohamed Farouk Abdalla –
I fix my car and it’s working good now, i advice anyone one need fuel pump for venture car to use it
Thanks
Mark Kammeraad –
works great. easy to follow instructions. well worth the time and effort.
Jorge –
Exact same part for a 2000 GMC Sierra
Shaun –
I bought this kit specifically to get the fuel sock. For some reason, GM does not sell it separately and I can’t find the correct sock locally. I paid $15 for the wrong one already, so I figured why not take the shot here. At least I can return it to Amazon easily. Pump arrived quick, and the sock snapped right in on the OEM canister. Very happy.
As for the pump, it’s extremely cheap feeling and upon opening the box you get hit right in the face with this awful cheap plastic/chemical combination. I’ve never smelled anything like that. Judging from the construction, I’d wager it wouldn’t survive long and there’s NO WAY I would install this pump in a vehicle that requires dropping the tank. Something with a trunk access panel, sure. Otherwise, no. Consider that they’re able to build this pump, box it up with accessories, ship it halfway across the world, and then ship it to your door for $20 and STILL make a profit.. you have to wonder where the corners were cut.
I’ll use the pump somewhere down the road in a transfer pump setup or something, just not in a car.
Jorge –
Great value in the package. Just what I needed to get my van going at a great price
Thomas C. –
Fast shipping well packed great quality