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### Descrição do Produto
O Kit de Freios Hart Brakes para Dianteira é a solução ideal para quem busca desempenho e segurança ao dirigir um Chevrolet HHR de 2006 a 2011. Este kit completo inclui 4 pastilhas de freio cerâmicas e 2 rotores de freio de alta performance, proporcionando tudo o que você precisa para uma troca de freios eficiente e duradoura.
Os rotor furados do Hart Brakes são projetados para ventilar os gases quentes gerados pela fricção das pastilhas, reduzindo a transferência de calor entre a pastilha e o rotor. Isso significa que seus freios permanecerão mais frios mesmo sob condições extremas, sem comprometer a performance. Além disso, as ranhuras nos rotores criam uma mordida mais forte das pastilhas, diminuindo a distância de parada e oferecendo um poder de frenagem de classe superior.
Outro grande diferencial deste kit é o design das pastilhas de freio Hart Brakes, que minimiza o ruído e a vibração. As pastilhas são equipadas com shim para eliminar barulhos indesejados e absorver vibrações, garantindo uma condução mais suave e silenciosa. A instalação é simples e prática, pois o kit vem completo com todo o hardware necessário, permitindo uma troca sem complicações.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o Kit de Freios Hart Brakes, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Certifique-se de que o veículo está em uma superfície plana e segura. Levante o carro com um macaco e remova as rodas dianteiras.
2. Remoção das Pastilhas e Rotores Antigos: Desaperte os parafusos que fixam as pastilhas e os rotores antigos. Remova-os com cuidado.
3. Instalação dos Novos Rotores: Coloque os novos rotores Hart Brakes no lugar dos antigos, garantindo que estejam bem fixos.
4. Instalação das Pastilhas: Insira as novas pastilhas cerâmicas nos suportes, certificando-se de que estão corretamente posicionadas.
5. Finalização: Recoloque as rodas e aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante. Baixe o carro e teste os freios antes de dirigir.
### Características do Produto
– Kit Completo: Inclui 4 pastilhas de freio cerâmicas e 2 rotores de freio de alta performance.
– Tecnologia de Ventilação: Rotores furados que dissipam calor e gases, prolongando a vida útil dos freios.
– Desempenho Superior: Ranhuras que aumentam a mordida das pastilhas, reduzindo a distância de parada.
– Conforto Acústico: Pastilhas projetadas para minimizar ruídos e vibrações, proporcionando uma experiência de condução mais tranquila.
– Instalação Simplificada: Inclui todo o hardware necessário para uma instalação sem complicações.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O kit é compatível com outros modelos além do Chevrolet HHR?
Resposta: Este kit foi projetado especificamente para os modelos Chevrolet HHR de 2006 a 2011. Para outros veículos, consulte as especificações do fabricante.
Pergunta: As pastilhas de freio cerâmicas são realmente mais silenciosas?
Resposta: Sim, as pastilhas cerâmicas Hart Brakes são projetadas para reduzir significativamente o ruído e a vibração, proporcionando uma frenagem mais silenciosa.
Pergunta: É necessário fazer a troca dos rotores ao trocar as pastilhas?
Resposta: Embora não seja obrigatório, é altamente recomendado trocar os rotores ao substituir as pastilhas para garantir o melhor desempenho e segurança.
Pergunta: Qual é a vida útil esperada deste kit de freios?
Resposta: A vida útil pode variar dependendo do estilo de condução e das condições de uso, mas, em geral, as pastilhas cerâmicas e os rotores Hart Brakes oferecem uma durabilidade superior em comparação com produtos convencionais.
Pergunta: Posso instalar o kit eu mesmo?
Resposta: Sim, o kit vem com todas as peças necessárias e instruções claras para uma instalação fácil. No entanto, se você não se sentir confortável, é sempre recomendável procurar um profissional.
Joshua Carman –
Made it 40k on my pads and rotors. 2018 tundra! Fronts almost look new rear GONE. Grinding down the road 2.5 years and maybe 40K later and the rears are shot, rotors are rusted bad but the fronts almost look new. If I go down an on ramp with decent speed and get on the breaks, I can feel them glaze and I can tell, any more pressure isn’t gonna do anything much more. First 20k I had then I towed, 7500lbs and they were decent. Like owe last 20k soso and the backs are gone!
When I called to ask if I could redeem some discount toward a new set of rears. they said no. lol DONT BUY THESE!!! JUNK
Ken Onimusuo –
Installed new rotors and pads on my 2005 Mini Cooper S. Everything fit perfectly and the brake wear sensors work too. Bedded the brakes with several 60 to 5 mph quick stops and drove around 5 miles without braking to allow rotors to cool down. Braking is improved over one rotors pads seem to do well. Only time will tell on how long pads will last. Overall very satisfied with my purchase and the price is good. If you are debating on whether or not to get these for you Mini R53 model. Get em you will be pleased.
Brandon porter –
Okay so these where really nice ND man I wanted to keep them but the only issue I had was when I ordered them it was for a 4 lug mini and I had a 2015 5 lug mini ( no fault of the company’s) and had to return them . But I can tell u the quality was amazing so much intact I almost kept them and re drilled the lug holes but decided it was best to just return them instead. I would definitely recommend them because when I opened the box and seen these and the quality for the price I was in shock… again my only issue is I ordered the wrong ones … I’d suggest before you order just make sure to drop them a line about fitment they answered really quick. So definitely a good buy guys !!!
Oscar Ulate –
Excelente
Tm –
Good price .
John –
Fast delivery perfect fit.
Michael K. –
After some research and trial and error, I’ve finally found some drilled and slotted rotors for my 95 toyota pickup 2wd. Base as a base model gets with the precious 22RE. Rebuilt motor, but much of the mechanical parts need some sprucing up. Took me a few weeks to find some hyper duty rotors for this truck since its so overlooked from the 4WD and 4runner, but alas, ya boy found something. Rotors and pads fit on so snug that I imagine it’ll last for a few years.
The seller contacted me after I placed my order to verify the vehicle match up to part which was nice of em, but I had done way too much research to be bothered with it and wanted the rotors for the weekend coming up. So be wary after you’ve placed your order with this company, keep a good look at your messages otherwise your order will take a few more days to arrive.
Nothing like new parts on an OBS truck I tell ya.
Butch Holliday –
My 05 MINI Cooper S flunked inspection for worn brakes and rotors. I ordered these and they showed up in just a few days. Everything went together well after I realized I needed new rear calipers too… These do a great job, and the drilled and slotted rotors look great on my car! Hoping the ceramic pads don’t leave a lot of dust on my wheels.
Butch Holliday –
Perfectly fit on my 99 C5 Corvette stops on a dime