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### Descrição do Produto
O HAhaha-Flexible Oil Dipstick Driver Side é a solução ideal para quem possui veículos Chevrolet fabricados entre 1955 e 1979, compatível com os motores SBC 265, 283, 327 e 350 de 5.7L. Este produto se destaca por seu design flexível, que facilita a instalação e a desmontagem, tornando-se uma escolha conveniente tanto para mecânicos profissionais quanto para entusiastas do “faça você mesmo”.
Fabricado com materiais de alta qualidade, o dipstick é durável e prático, garantindo um desempenho confiável ao longo do tempo. A instalação é simples, sendo um substituto direto para o antigo ou quebrado, o que significa que você pode rapidamente restaurar a funcionalidade do seu motor sem complicações. Além disso, este dipstick permite verificar de forma eficaz o nível e a condição do óleo do motor, assegurando que seu veículo opere em condições ideais.
### Instruções de Uso:
Para utilizar o HAhaha-Flexible Oil Dipstick, siga os passos abaixo:
1. Remova o Dipstick Antigo: Com o motor desligado e frio, localize o dipstick antigo e retire-o puxando-o para fora do tubo.
2. Prepare o Novo Dipstick: Verifique se o novo dipstick está limpo e livre de detritos.
3. Instalação: Insira o novo dipstick no tubo até que esteja completamente encaixado.
4. Verificação do Nível de Óleo: Retire o dipstick novamente e limpe a ponta com um pano limpo. Reinsira-o e retire-o novamente para verificar o nível de óleo. O nível deve estar entre as marcas de mínimo e máximo.
5. Finalização: Após a verificação, insira o dipstick de volta no tubo e certifique-se de que está bem posicionado.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado especificamente para motores Chevrolet SBC 265, 283, 327 e 350 de 5.7L, fabricados entre 1955 e 1979.
– Design Flexível: Permite fácil manuseio e acesso em espaços restritos, facilitando a instalação e a remoção.
– Materiais de Alta Qualidade: Construído com materiais duráveis que resistem ao desgaste e à corrosão, garantindo uma longa vida útil.
– Substituição Direta: O dipstick é um substituto direto, eliminando a necessidade de adaptações ou modificações.
– Verificação Eficiente: Proporciona uma leitura precisa do nível e da condição do óleo, essencial para a manutenção do motor.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O HAHAHA-Flexible Oil Dipstick é compatível com outros modelos de motores?
Resposta: Este dipstick é especificamente projetado para motores Chevrolet SBC 265, 283, 327 e 350 de 5.7L fabricados entre 1955 e 1979. Para outros modelos, recomenda-se verificar a compatibilidade.
Pergunta: É difícil instalar o dipstick?
Resposta: Não, a instalação é simples e pode ser feita sem ferramentas especiais. É um substituto direto, facilitando a troca.
Pergunta: Como posso saber se o meu dipstick antigo está quebrado?
Resposta: Se o dipstick estiver rachado, com sinais de desgaste ou se não estiver medindo corretamente o nível de óleo, é hora de substituí-lo.
Pergunta: O que devo fazer se o nível de óleo estiver baixo?
Resposta: Se o nível de óleo estiver abaixo da marca mínima, adicione o óleo recomendado para o seu motor até atingir o nível adequado.
Pergunta: O material do dipstick é resistente à corrosão?
Resposta: Sim, o HAHAHA-Flexible Oil Dipstick é fabricado com materiais de alta qualidade que oferecem resistência à corrosão e ao desgaste, garantindo durabilidade.
Jimmy –
Item did not fit properly. Had to end up taking 2 dipsticks to make 1. These parts are supposed to fit without having to go through all of the trouble of making them fit. Nit good.
zak –
1 the piece that “fits” into the block is barbed and a TOTAL pita to get in let alone remove. 2 the flex tube is lined with ptfe or something similar so if it’s too close to exhaust it’ll melt and seal shut. 3 make sure the dipstick handle is firmly attached to said dipstick. there’s only one set screw holding it on but it’s kinda hard to check your oil when the handle pulls off of the cable dipstick. great idea on paper but if you don’t heat wrap your headers (or if you put manifolds meant for a passenger side dipstick on a drivers side dipstick block) you’re not gonna have fun. i ended up getting a standard dipstick but for my application it just wouldn’t do what i needed it to do.
travis –
It’s easy to install and makes checking oil levels a breeze. The flexibility allows for easy maneuvering in tight spaces, and the polished finish adds a nice touch
Aliviana York 2.0 –
It has a knurled end that goes into the block, I put black silicon on it to seal it then put it into the block.
You can’t put a sharp bend in the tube or the stick won’t go in, maybe 40⁰ MAX (see my last picture, that’s about as far as you can go and it still work.)
This is for Left Hand dipstick blocks only.
I like the look, and I think it’s better than the old school chrome tube.
I Hope My Review And Pictures Were Helpful To You !!
Nick –
Dip stick came apart on my 383 and is in the bottom of my oil pan
mike bowen –
Tore it up getting it to go in the block
And 7qts show barely on the stick
Ramms –
Great product wrong type for my engine will have to keep looking