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### Descrição do Produto
O GSP NCV82505 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side) é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos Jeep. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo de transmissão é fabricado com materiais premium que garantem uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A engenharia de precisão, aliada ao balanceamento rigoroso, assegura que cada unidade funcione de maneira eficiente, prolongando a vida útil do seu veículo.
Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos CV é a deterioração das botas. Para mitigar esse problema, o GSP NCV82505 utiliza apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade do componente. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho confiável e duradouro.
Cada eixo é submetido a uma inspeção rigorosa de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para proporcionar ainda mais tranquilidade ao consumidor, cada unidade vem acompanhada de uma garantia limitada vitalícia, evidenciando a confiança na durabilidade e na performance do produto.
O GSP NCV82505 é projetado especificamente para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) e possui um comprimento comprimido de 22-11/16 polegadas, um conjunto de 27 dentes na junta externa e um anel ABS de 54 dentes. Este eixo é compatível com uma seleção de veículos Jeep, incluindo os modelos Cherokee (1984-98), Comanche (1986-87), Grand Cherokee (1993-98) e Grand Wagoneer (1984-91). É essencial verificar os detalhes de compatibilidade antes da compra.
### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV82505 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Eleve o veículo utilizando um macaco e suporte de segurança. Remova a roda do lado esquerdo dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte a junta do eixo CV existente, soltando os parafusos que a fixam ao cubo da roda e à transmissão. Remova cuidadosamente o eixo antigo.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV82505 na transmissão e no cubo da roda, garantindo que as juntas estejam bem posicionadas. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
4. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o novo eixo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para Jeep Cherokee (1984-98), Comanche (1986-87), Grand Cherokee (1993-98) e Grand Wagoneer (1984-91).
– Material Premium: Botas de neoprene de alta qualidade que oferecem resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa Moly: Montado com graxa de alta temperatura que resiste ao atrito e desgaste.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo passa por um controle de qualidade detalhado.
– Garantia Vitalícia: Acompanha garantia limitada vitalícia, assegurando a confiança na durabilidade do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O GSP NCV82505 é compatível com meu Jeep?
Resposta: Este eixo é compatível com Jeep Cherokee (1984-98), Comanche (1986-87), Grand Cherokee (1993-98) e Grand Wagoneer (1984-91). Verifique sempre os detalhes de compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV82505 vem com uma garantia limitada vitalícia, refletindo a confiança na qualidade e durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do eixo?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, e se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se o eixo apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Caso enfrente problemas, entre em contato com o suporte ao cliente da GSP para assistência e informações sobre a garantia.
Pergunta: Qual é a diferença entre este eixo e outros disponíveis no mercado?
Resposta: O GSP NCV82505 se destaca por sua construção com materiais premium, graxa Moly de alta temperatura e inspeção rigorosa de qualidade, além de oferecer uma garantia vitalícia, o que não é comum em muitos produtos concorrentes.
Jonah –
I doesn’t come with the washer it suppose to have behind the nut
Lex P –
Arrived quickly and as described. Installed easily and fit perfectly on my 1998 Jeep Grand Cherokee. Seems well built and have not had any issues. We live 2 miles down a rough dirt road. Would buy this axle again.
Robert Kite –
Works perfectly, fit perfect and got me back on the road, no problems after a few months still look new under there
singer31697 –
Perfect replacement , well worth the time savings to just get these 1/2 shafts instead of just replacing the torn boot.
Donny –
Perfect fit, great price, working normally so far. Very satisfied.
Andrew Sheets –
eh it worked for a good year and a half. can’t complain.
DAVID JOHNSON –
New nut was a nice touch 👌
chad holmes –
Was the right one
Aslex –
These front axles fit perfectly on my 1996 Jeep Cherokee XJ Classic with the Dana 30 front differential. I just slid out the old axles and slid these right into place with no issues at all. My Cherokee does have ABS, so I needed the included tone rings, which work perfectly as well. They seem to be very well made, but I don’t do any off road driving, so I don’t know how well they would hold up under those conditions. Overall they were a good inexpensive solution to replacing my old original rusted out axles.