Conjunto de Eixo CV GSP NCV75528 – Lado Esquerdo (Motorista)

### GSP NCV75528 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)

O GSP NCV75528 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca um desempenho excepcional e confiabilidade em seu veículo. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo CV é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A precisão no maquinário e no balanceamento é um diferencial que assegura a durabilidade e a eficiência do produto.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos CV é a deterioração das botas. Para evitar esse problema, o GSP NCV75528 utiliza apenas botas de neoprene de grau premium, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade das botas ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, contribuindo para um desempenho suave e confiável durante toda a vida útil do produto.

Cada eixo é submetido a rigorosos testes de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para garantir a satisfação do cliente, todos os eixos vêm com uma garantia limitada vitalícia, proporcionando tranquilidade e confiança na compra.

O GSP NCV75528 é projetado especificamente para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) e possui um comprimento comprimido de 25 1/16″. Com uma contagem de dentes de 25 tanto no conjunto da junta externa quanto na interna, e um tipo de junta interna masculina, este eixo é compatível com uma variedade de veículos, incluindo modelos selecionados da DODGE, HYUNDAI e KIA, como o Attitude (2006-2011), Accent (2006-2011), Rio (2006-2012) e Rio5 (2006-2011).

#### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV75528 CV Axle Shaft Assembly, siga as etapas abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda do lado esquerdo dianteiro.
2. Desconecte o eixo CV antigo, soltando os parafusos que fixam a junta ao cubo da roda e à transmissão.
3. Inspecione a área de montagem para garantir que não haja sujeira ou detritos.
4. Posicione o novo eixo CV no lugar, alinhando as juntas corretamente.
5. Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
6. Reinstale a roda e abaixe o veículo.
7. Realize um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.

#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para veículos DODGE, HYUNDAI e KIA, verifique os detalhes de compatibilidade.
– Material: Botas de neoprene de grau premium para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Lubrificação: Graxa Moly de alta temperatura que resiste ao atrito e desgaste.
– Inspeção: Cada eixo é rigorosamente inspecionado para garantir qualidade e durabilidade.
– Garantia: Garantia limitada vitalícia, assegurando a confiança na compra.

### Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O GSP NCV75528 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique os detalhes de compatibilidade na descrição do produto ou utilize o verificador de ajuste acima para garantir que este eixo seja adequado para seu veículo.

Pergunta: Como posso garantir que a instalação do eixo CV seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, e se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que devo fazer se o eixo CV falhar antes do término da garantia?
Resposta: Entre em contato com o suporte ao cliente da GSP com a prova de compra para iniciar o processo de garantia.

Pergunta: Qual é a diferença entre o GSP NCV75528 e outros eixos CV no mercado?
Resposta: O GSP NCV75528 se destaca pelo uso de materiais premium, graxa de alta temperatura e uma garantia vitalícia, oferecendo um desempenho superior e maior durabilidade.

Pergunta: Posso usar o GSP NCV75528 em condições climáticas extremas?
Resposta: Sim, as botas de neoprene de grau premium e a graxa Moly são projetadas para resistir a condições climáticas extremas, garantindo um desempenho confiável.