### GSP NCV69530 CV Axle Shaft Assembly – Esquerdo ou Direito Frontal (Lado do Motorista ou Passageiro)
O GSP NCV69530 CV Axle Shaft Assembly é a solução ideal para quem busca um desempenho excepcional e confiável em veículos como Lexus ES300 (1994-96) e Toyota Avalon (1995-97) e Camry (1994-96). Este eixo de transmissão, disponível para o lado esquerdo ou direito, foi projetado com precisão para garantir um encaixe perfeito, mantendo a forma e a função originais do equipamento (OE). Com 21 polegadas de comprimento comprimido e um conjunto de 30 dentes na junta externa, este produto se destaca pela sua engenharia de ponta.
Os eixos CV da GSP são fabricados com materiais de alta qualidade, que, combinados com um processo de usinagem e balanceamento preciso, asseguram um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A falha da bota é uma das principais causas de falhas nos eixos CV, por isso, utilizamos apenas botas de neoprene de grau premium, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota ao longo do tempo.
Além disso, o GSP NCV69530 é montado com uma graxa de Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, contribuindo para uma vida útil de desempenho suave e confiável. Cada eixo passa por uma inspeção rigorosa de qualidade e mão de obra, e, para garantir a confiança em nossos componentes, oferecemos uma garantia vitalícia limitada.
#### Características do Produto
– Compatibilidade: Lado esquerdo ou direito (motorista ou passageiro).
– Dimensões: Comprimento comprimido de 21.00 polegadas.
– Junta Externa: 30 dentes.
– Junta Interna: Conexão por parafuso.
– Anel ABS: 48 dentes.
– Material da Bota: Neoprene de grau premium.
– Graxa: Moly de alta temperatura.
– Garantia: Garantia vitalícia limitada.
### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV69530 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação: Levante o veículo e remova a roda do lado onde o eixo será instalado.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte a bota da junta e remova o eixo CV antigo, soltando os parafusos da junta interna e externa.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo CV na posição correta, garantindo que a junta interna esteja bem fixada.
4. Conexão da Bota: Certifique-se de que a bota esteja posicionada corretamente e conecte-a firmemente.
5. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que tudo esteja funcionando corretamente.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O GSP NCV69530 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo é compatível com Lexus ES300 (1994-96) e Toyota Avalon (1995-97) e Camry (1994-96). Verifique os detalhes de compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV69530 vem com uma garantia vitalícia limitada, assegurando a qualidade e durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação seja feita corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas e, se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.
Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo CV falhar?
Resposta: Se a bota falhar, é importante substituir o eixo CV imediatamente para evitar danos adicionais ao sistema de transmissão.
Pergunta: Este produto é resistente a temperaturas extremas?
Resposta: Sim, o GSP NCV69530 utiliza botas de neoprene de grau premium que oferecem resistência a temperaturas extremas, garantindo a integridade do produto.
Russell McAllister –
the product broke within 4 months of installing and have no way to get refund or exchange would not recommend buying at all
Merle Hunter (Ingenika investments) –
Excellant value and awesome delivery time. Would recommend this for everyone.