Frete Grátis em todo o BrasilProduto Original Importado dos EUA

Conjunto de Eixo CV GSP NCV47528 – Lado Esquerdo (Motorista) para Transmissão Manual

*$1,090.10

(75 avaliações de clientes)
Add to Cart
Conjunto de Eixo CV GSP NCV47528 - Lado Esquerdo (Motorista) para Transmissão Manual
Conjunto de Eixo CV GSP NCV47528 - Lado Esquerdo (Motorista) para Transmissão Manual
*$1,090.10
SKU: 6C244232 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O GSP NCV47528 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side) com Transmissão Manual é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos Mazda. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo CV é fabricado com materiais premium que garantem um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A engenharia de precisão, aliada ao balanceamento rigoroso, assegura que cada unidade funcione de maneira eficiente, prolongando a vida útil do seu veículo.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha do eixo CV é a deterioração da bota. Para mitigar esse problema, os eixos GSP utilizam apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota e, consequentemente, do eixo. Além disso, cada eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho confiável e duradouro.

Todos os eixos são submetidos a rigorosos testes de qualidade e mão de obra, e, para reforçar nossa confiança na excepcional qualidade dos nossos componentes, cada eixo vem com uma garantia limitada vitalícia. O GSP NCV47528 possui um comprimento comprimido de 25-1/16 polegadas, com 28 dentes no conjunto externo e 28 dentes no conjunto interno, sendo compatível com veículos Mazda selecionados, como os modelos 3 (2005-2013) e 5 (2006-2015).

### Instruções de Uso:

Para instalar o GSP NCV47528 CV Axle Shaft Assembly, siga as etapas abaixo:

1. Preparação do Veículo: Eleve o veículo utilizando um macaco e suporte de segurança. Remova a roda do lado esquerdo dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando os parafusos que fixam o eixo à transmissão e ao cubo da roda. Utilize uma chave de impacto, se necessário.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV47528 na transmissão e no cubo da roda, garantindo que esteja bem posicionado. Aperte os parafusos conforme as especificações do fabricante.
4. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.

### Características do Produto

– Compatibilidade: Projetado para veículos Mazda 3 (2005-2013) e 5 (2006-2015).
– Dimensões: Comprimento comprimido de 25-1/16 polegadas.
– Juntas: 28 dentes nas juntas interna e externa.
– Material: Botas de neoprene de alta qualidade para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Lubrificação: Graxa Moly de alta temperatura para resistência ao atrito e desgaste.
– Garantia: Garantia limitada vitalícia, assegurando a qualidade e durabilidade do produto.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O GSP NCV47528 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo CV é compatível com os modelos Mazda 3 (2005-2013) e 5 (2006-2015). Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV47528 vem com uma garantia limitada vitalícia, que cobre defeitos de fabricação e assegura a qualidade do produto.

Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do eixo CV?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, e se necessário, consulte um mecânico profissional para garantir uma instalação adequada.

Pergunta: O que devo fazer se o eixo CV apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com o suporte ao cliente da GSP para assistência e verificação da garantia.

Pergunta: Qual é a diferença entre o GSP NCV47528 e outros eixos CV no mercado?
Resposta: O GSP NCV47528 se destaca por sua construção com materiais premium, botas de neoprene de alta qualidade e graxa Moly, além de passar por rigorosos testes de qualidade, garantindo um desempenho superior e durabilidade.

Informação adicional

Manufacturer

‎GSP

Brand

‎GSP

Model

‎NCV47528

Item Weight

‎14.68 pounds

Product Dimensions

‎28 x 5 x 5 inches

Country of Origin

‎China

Item model number

‎NCV47528

Exterior

‎Machined

Manufacturer Part Number

‎NCV47528

OEM Part Number

‎GG31-25-600B MZ-8152 249152 GG62-25-600R0H GG28-25-600G 20872010 18E001L 19361417 GG31-25-600 GG28-25-600D 95-3359 TN90083 GG28-25-600E GG34-25-600F GG34-25-600G MZ-8148 249148 98103 10460N GG62-25-600B GG26-25-600G 95-3324 GG31-25-600C GG26-25-600R0K 98591 66-8175 GG26-25-600H MZ-8-8689 94-3085 GG61-25-600 60-8174 GG28-25-600H GG62-25-600R0B MZ-8252 10464N GG45-25-600D GG26-25-600F GG31-25-600A 60-8226 GG31-25-600D GG61-25-600A MZ-8-8622 GG26-25-600K NCV47555 GG28-25-600R0G GG62-25-600 60-8175 95-3365 GG34-25-600E GG45-25-600B 80-3085

Position

‎Front

Date First Available

January 1, 2008

75 avaliações para Conjunto de Eixo CV GSP NCV47528 – Lado Esquerdo (Motorista) para Transmissão Manual

  1. Handy Dan

    Do not waste your money, warranty does not apply

  2. Sergio Godinez

    I like the fast delivery and service

  3. R. baker

    this fixed a vibration I was experiencing while accelerating. Works great, fit perfectly.

  4. Noypitol

    Super fast shipping. Great quality. I will consider GSP parts from now on.

  5. ECH1988

    Worked perfectly on my 2010 mazda 3 2.0 automatic drivers side. Nice looking quality as well.

  6. Sergio Godinez

    This was a well made part & I’d buy another of I needed one.

  7. Michele Minehart

    Not fit for my Mazda 3 2007 sedan
    it is too short than OEM parts

  8. Akbar

    There was really nothing wrong with the axle I got, but wanted to leave a review in hopes of helping someone. My 2005 Mazda 3 S was built in 10/04, and needed a different axle (GSP NCV47563). Apparently there was an early production change mid-year and cars built before 03/2005 need the different axle. It is 2 inches shorter in compressed length than this axle and has a 36 spline on the outboard hub side instead of the 28 spline like this model has. Might be nice to add a note like this in the description somewhere.

  9. Mark Terrell

    Perfect fit

  10. mi2010doo

    Igual que el original se monta sin ningún problema ahora apenas en uso falta ver durabilidad.

Adicionar uma avaliação

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *