### GSP NCV47095 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)
O GSP NCV47095 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em componentes automotivos. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos originais (OE), este eixo de CV é fabricado com materiais premium e passa por um processo de usinagem e balanceamento preciso, garantindo um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução.
Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos de CV é a deterioração da bota. Para evitar esse problema, os eixos GSP utilizam apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, contribuindo para uma vida útil de desempenho suave e confiável.
Cada eixo é rigorosamente inspecionado quanto à qualidade e ao acabamento, e, devido à nossa confiança na excepcional qualidade dos nossos componentes, cada eixo vem com uma garantia limitada vitalícia. O GSP NCV47095 é projetado especificamente para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) e possui um comprimento comprimido de 23 1/16″, com contagem de espinha do conjunto externo e interno de 27. O tipo de junta interna é macho, garantindo uma instalação precisa e segura.
Compatível com veículos selecionados, como FORD (1998-2000) e MAZDA (1998 B2500, 1998-2000 B3000, 1998-2000 B4000), é essencial verificar os detalhes de compatibilidade com o verificador de ajuste acima.
### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV47095 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda do lado esquerdo dianteiro.
2. Desconecte o eixo antigo, soltando os parafusos da junta e removendo a bota.
3. Inspecione a área de montagem para garantir que não haja sujeira ou detritos.
4. Posicione o novo eixo GSP NCV47095 no lugar, alinhando as juntas corretamente.
5. Aperte os parafusos da junta de acordo com as especificações do fabricante.
6. Reinstale a roda e abaixe o veículo.
### Características do Produto:
– Modelo: GSP NCV47095
– Tipo: Eixo de CV para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista)
– Comprimento Comprimido: 23 1/16″
– Contagem de Espinha do Conjunto Externo: 27
– Contagem de Espinha do Conjunto Interno: 27
– Tipo de Junta Interna: Macho
– Material da Bota: Neoprene de alta qualidade
– Graxa: Moly de alta temperatura
– Garantia: Limitada vitalícia
– Compatibilidade: FORD (1998-2000), MAZDA (1998 B2500, 1998-2000 B3000, 1998-2000 B4000)
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O GSP NCV47095 é compatível com meu veículo?
Resposta: Verifique os detalhes de compatibilidade com o verificador de ajuste acima para garantir que o eixo se encaixa no seu modelo específico.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV47095 vem com uma garantia limitada vitalícia, refletindo nossa confiança na qualidade e durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do eixo?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas acima e, se necessário, consulte um mecânico profissional para assistência.
Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo falhar?
Resposta: A bota é uma parte crítica do eixo de CV. Se você notar qualquer dano, é recomendável substituir o eixo imediatamente para evitar danos adicionais ao veículo.
Pergunta: O que diferencia o GSP NCV47095 de outros eixos de CV no mercado?
Resposta: O GSP NCV47095 se destaca pelo uso de materiais premium, graxa Moly de alta temperatura e botas de neoprene de alta qualidade, além de passar por rigorosos testes de qualidade e oferecer uma garantia vitalícia.
John –
First product that came to me was completely incorrect. Second Product didn’t come with snap ring to hold it into the hub. It’s impossible for me to find one locally, so I will delay my project another week while I wait to get one shipped.
***Update after 1 year the shaft broke again.
I called GSP and they said that I need to have the notch on the circlip at 6 O’Clock when installing into the differential. The technical support was good, so i give them more stars. Unfortunately the “limited lifetime warranty” is only for 90 days, so they don’t get 5 warranties.