### GSP NCV37578 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)
O GSP NCV37578 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca um desempenho excepcional e confiabilidade em seu veículo. Projetado para se encaixar perfeitamente em modelos selecionados, como o Hyundai Santa Fe (2010-2012) e o Kia Sorento (2011-2013), este eixo CV é a solução perfeita para garantir a integridade e a eficiência do sistema de transmissão do seu carro.
Os eixos CV da GSP são projetados para oferecer um ajuste, forma e função equivalentes aos equipamentos originais (OE). Com materiais de alta qualidade e um processo de usinagem e balanceamento preciso, o GSP NCV37578 assegura um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A falha da bota é a principal causa de falhas nos eixos CV, por isso, utilizamos apenas botas de neoprene de grau premium, que garantem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota.
Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, contribuindo para uma vida útil de desempenho suave e confiável. Cada eixo é rigorosamente inspecionado quanto à qualidade e ao acabamento, e, devido à nossa confiança na qualidade excepcional de nossos componentes, cada eixo vem com uma garantia limitada vitalícia.
Com um comprimento comprimido de 26,00 polegadas, 30 dentes na junta externa, 28 dentes na junta interna e um anel ABS de 52 dentes, o GSP NCV37578 é projetado para atender às exigências específicas dos veículos para os quais foi desenvolvido.
#### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV37578 CV Axle Shaft Assembly, comece levantando o veículo e removendo a roda do lado do motorista. Desconecte a bota da junta homocinética e remova o eixo antigo. Insira o novo eixo CV na posição correta, garantindo que as juntas estejam alinhadas. Reinstale a bota e fixe-a adequadamente. Por fim, coloque a roda de volta e abaixe o veículo. É recomendável verificar o torque das porcas após a instalação.
#### Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado para Hyundai Santa Fe (2010-2012) e Kia Sorento (2011-2013).
– Material: Botas de neoprene de grau premium para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Lubrificação: Graxa Moly de alta temperatura que resiste ao atrito e desgaste.
– Inspeção: Cada eixo é inspecionado rigorosamente para garantir qualidade e durabilidade.
– Garantia: Garantia limitada vitalícia, assegurando a confiança na qualidade do produto.
– Dimensões: Comprimento comprimido de 26,00 polegadas, 30 dentes na junta externa, 28 dentes na junta interna, 52 dentes no anel ABS.
#### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O GSP NCV37578 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo CV é compatível com Hyundai Santa Fe (2010-2012) e Kia Sorento (2011-2013). Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV37578 vem com uma garantia limitada vitalícia, que cobre defeitos de fabricação e assegura a qualidade do produto.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do eixo CV?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, assegurando que todas as juntas estejam alinhadas e que a bota esteja fixada corretamente. Se necessário, consulte um mecânico profissional.
Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo CV falhar?
Resposta: A falha da bota pode levar à falha do eixo CV. Se notar danos, substitua a bota imediatamente para evitar danos maiores ao eixo.
Pergunta: O que diferencia o GSP NCV37578 de outros eixos CV no mercado?
Resposta: O GSP NCV37578 se destaca pelo uso de materiais premium, graxa Moly de alta temperatura, e uma rigorosa inspeção de qualidade, além de oferecer uma garantia vitalícia, garantindo um desempenho superior e durabilidade.
Nelly –
Bought this part to replace a broken one. Fit perfectly and my car is running normal.
LiveaLittle13 –
Part does what it is supposed to do. However getting the part was a fiasco and a half. The first time I ordered it they sent me the wrong part. Second time they got it right but made me pay $20 in shipping which I found frustrating. Left me without a car for about 2 week. HOWEVER once I got the correct part all was good. Installation was simple and everything worked great.
Colleen Brainard –
Worked perfectly for our 2010 hyundai santa fe
Pamela Cabrera –
Bueno le quedó bien
Michael Buccola –
Seemingly just as good as OEM. No problems after installation.
Tara Bates –
drivers side started a click when placed in a gear
Amazon Customer –
Seems to be made of good materials. Fit well. No issues
Daniel Rincon –
Montaje y uso en perfectas condiciones
Robert Gauthier –
La rapidité de l’envoi
L CHOSEN 1 –
Great product💯