### Descrição do Produto
O Conjunto de Eixo de Transmissão CV GSP NCV27514 para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos BMW X3 de 2004 a 2010. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo CV é fabricado com materiais premium que garantem uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução.
Um dos principais fatores que contribuem para a falha do eixo CV é a deterioração da bota. Para evitar esse problema, os eixos GSP utilizam botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, assegurando uma performance confiável e duradoura.
Cada eixo é submetido a rigorosos testes de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para garantir a satisfação do cliente, todos os eixos vêm com uma garantia limitada de vida útil, proporcionando tranquilidade e confiança na compra.
Com um comprimento comprimido de 23-9/16 polegadas, 30 dentes na junta externa e 27 dentes na junta interna, o GSP NCV27514 é projetado especificamente para se encaixar em veículos selecionados da linha BMW X3. É fundamental verificar os detalhes de compatibilidade antes da instalação.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Conjunto de Eixo de Transmissão CV GSP NCV27514, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado esquerdo dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte a bota da junta e remova o eixo CV antigo, tomando cuidado para não danificar outros componentes.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV27514 na posição correta, garantindo que as juntas estejam bem alinhadas.
4. Fixação: Aperte os parafusos de fixação conforme as especificações do fabricante.
5. Verificação Final: Reinstale a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o eixo esteja funcionando corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para veículos BMW X3 de 2004 a 2010 (verifique a compatibilidade).
– Material Premium: Botas de neoprene de alta qualidade que resistem a abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa de Alta Temperatura: Graxa Moly que minimiza atrito e desgaste.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo passa por um controle de qualidade detalhado.
– Garantia: Garantia limitada de vida útil para maior segurança do consumidor.
– Dimensões: Comprimento comprimido de 23-9/16 polegadas, 30 dentes na junta externa e 27 dentes na junta interna.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O GSP NCV27514 é compatível com outros modelos de veículos além do BMW X3?
Resposta: Este eixo é especificamente projetado para os modelos BMW X3 de 2004 a 2010. É importante verificar a compatibilidade antes da compra.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para o eixo CV GSP NCV27514?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada de vida útil, assegurando a qualidade e durabilidade do componente.
Pergunta: Como posso garantir que a instalação do eixo CV seja feita corretamente?
Resposta: É recomendável seguir as instruções de uso detalhadas e, se necessário, consultar um mecânico profissional para a instalação.
Pergunta: O que devo fazer se a bota do eixo CV se danificar?
Resposta: Se a bota se danificar, é importante substituí-la imediatamente para evitar danos ao eixo CV. Utilize apenas botas de neoprene de alta qualidade para garantir a durabilidade.
Pergunta: O que diferencia o eixo CV GSP NCV27514 de outros eixos disponíveis no mercado?
Resposta: O GSP NCV27514 se destaca por sua construção com materiais premium, graxa de alta temperatura, inspeção rigorosa de qualidade e garantia limitada de vida útil, oferecendo uma performance superior e confiável.
Tystyle –
Great price
Tystyle –
After a month of being on my vehicle! Was worse than the one I originally replaced. Now I have had to pay for it to be installed twice . I contacted seller we will see…
Rob Kryczkowski –
perfect fit on a 2010 BMW x3
Eric –
Traditional axle nut size for a 2006 e83 is a 36mm axle nut! 41mm or a 1 5/8 in SAE axle nut is what comes with this aftermarket axle.
You can use a BMW axle nut and use the 36mm axle Nut, instead of what is provided!
The axle feels quality and slightly heavier than OEM!
Will update after 30k miles if it last that long.