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### Descrição do Produto
O GSP NCV27510 CV Axle Shaft Assembly – Right Rear (Passenger Side) é a solução ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em veículos BMW. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo CV é fabricado com materiais premium e passa por um processo de usinagem e balanceamento preciso, garantindo um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução.
Um dos principais fatores que contribuem para a falha do eixo CV é a deterioração da bota. Para evitar esse problema, os eixos GSP utilizam apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade da bota ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, assegurando um desempenho confiável e duradouro.
Cada eixo é rigorosamente inspecionado quanto à qualidade e ao acabamento, e, devido à nossa confiança na excepcional qualidade dos nossos componentes, cada eixo vem com uma garantia limitada vitalícia. O GSP NCV27510 é projetado especificamente para o lado direito traseiro (passageiro) e possui um comprimento comprimido de 26 1/2″, com contagem de dentes do conjunto externo de 27, tipo de junta interna de fixação, contagem de ABS de 48 e estilo de ABS de janela. Este produto é compatível com veículos BMW selecionados, incluindo os modelos 128i (2008-2013), 325i (2006) e 328i (2007-2013).
### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV27510 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado direito traseiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte a junta do eixo CV existente, removendo os parafusos de fixação e a bota. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV27510 na posição correta, garantindo que a junta interna esteja bem fixada. Aperte os parafusos de acordo com as especificações do fabricante.
4. Verificação: Após a instalação, verifique se não há folgas e se o eixo está alinhado corretamente.
5. Finalização: Recoloque a roda e abaixe o veículo. Realize um teste de condução para garantir que o eixo funcione corretamente.
### Características do Produto
– Compatibilidade: Projetado para veículos BMW selecionados (128i, 325i, 328i).
– Material Premium: Botas de neoprene de alta qualidade para resistência à abrasão e temperaturas extremas.
– Graxa de Alta Temperatura: Moly grease que resiste ao atrito e desgaste.
– Inspeção Rigorosa: Cada eixo passa por um controle de qualidade detalhado.
– Garantia Vitalícia: Confiança na durabilidade e desempenho do produto.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O GSP NCV27510 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo é compatível com modelos BMW 128i (2008-2013), 325i (2006) e 328i (2007-2013). Verifique as especificações do seu veículo para garantir a compatibilidade.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV27510 vem com uma garantia limitada vitalícia, assegurando a qualidade e durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso garantir uma instalação correta do eixo?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas, utilizando ferramentas adequadas e verificando o alinhamento e a fixação do eixo após a instalação.
Pergunta: O que fazer se o eixo começar a apresentar ruídos?
Resposta: Se você notar ruídos ou vibrações, é recomendável verificar a instalação e o alinhamento do eixo. Se o problema persistir, consulte um mecânico qualificado.
Pergunta: Qual é a diferença entre o GSP NCV27510 e outros eixos CV no mercado?
Resposta: O GSP NCV27510 se destaca pelo uso de materiais premium, graxa de alta temperatura e um rigoroso controle de qualidade, além de oferecer uma garantia vitalícia, o que não é comum em muitos produtos concorrentes.
Joe –
According to GSP’s own website, this shouldn’t fit my vehicle (2006 E90 325i sedan), but it did. Perfectly. Usually when Amazon says it will fit, but the manufacturer says it won’t, it doesn’t. So far so good with 250+ miles later and not a single issue to report (I’ve done some hard acceleration tests, along with hard cornering as well). I’d give it 5 stars if I didn’t have that nag in the back of my head wondering why GSP doesn’t think this fits my car.
ETA: The OEM 12 point nut on the end of the driveshaft for my vehicle was 30mm, the nut supplied with this axle is 32mm. I’ve looked around and other than another review on Amazon that also says this, all I found said my particular axle nut should be 36mm. It was not, but at least I now have a 36mm impact socket in case I ever need one.
Ttopps! –
These are not for e46 models. Do not buy if you have a e46. Axle rod itself is a half inch in diameter smaller than original. Splines ate off just enough.
Daniel Chaffee –
A 30 mm 12 point socket is needed for the original nut removal. A 32 mm 6 point socket is needed for the new nut. I hope this is useful, I couldn’t find the information anywhere.
Kevin Walsh –
Had this part on my 2000 323it. Install went well, but it broke very quickly. The outer cv let go and I can’t get a response back on the “limited lifetime warranty”. My part should be covered considering the vehicle only saw normal driving conditions. I am writing this review in hopes that they will actually want to make things right.
Stephen M. –
Worked out for now, but not to happy with the screw and nut that hold the tire on cause it’s not the same size as original and no indentions to lock it on. Don’t get why it would be a different size.
Kent Chaffey –
This axle is supposed to fit my car.. spline is smaller than original… different mounting on differential and the bolts don’t work. No bolts included to modify mounting. The best part the return date has come and gone and now I’m stuck with it! Got in contact with Amazon and they returned my money and told me to keep the axles.. nice..
Shareik Flowers –
couldn’t figure out how to angle it in, so i had to loosen the knuckle to fit it in and after that everything lined right up.
Megan Metro –
Product was excellent! It fit just as expected and was made of good solid parts. I would buy again for sure.
Aliviana York 2.0 –
Did NOT fit ’08 328i auto, rwd. It was an inch longer than the oem part, the return was easy enough though.