### GSP NCV11545 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side)
O GSP NCV11545 CV Axle Shaft Assembly é a escolha ideal para quem busca qualidade e desempenho superior em componentes automotivos. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos originais (OE), este eixo CV é fabricado com materiais premium que garantem uma performance suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A precisão no maquinário e no balanceamento é um dos diferenciais que assegura a durabilidade e a eficiência do produto.
Um dos principais motivos de falha nos eixos CV é a deterioração das botas. Para evitar esse problema, o GSP NCV11545 utiliza apenas botas de neoprene de alta qualidade, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade das botas ao longo do tempo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, contribuindo para uma vida útil de desempenho confiável e contínuo.
Todos os eixos são rigorosamente inspecionados quanto à qualidade e ao acabamento. A GSP acredita na excepcional qualidade de seus componentes, por isso, cada eixo vem com uma garantia limitada vitalícia, proporcionando tranquilidade ao consumidor. O GSP NCV11545 é projetado especificamente para o lado esquerdo dianteiro (lado do motorista) e possui um comprimento comprimido de 24-11/16 polegadas, com 26 dentes na junta externa e 24 dentes na junta interna, além de um anel ABS de 44 dentes.
Compatível com uma seleção de veículos, é essencial verificar os detalhes de compatibilidade com o verificador de ajuste disponível. Os modelos compatíveis incluem:
– FORD: 1991-02 Escort
– KIA: 1998-01 Sephia, 2000 Spectra
– MAZDA: 1990-94 323, 1990-94 Protégé, 1991-99 Tracer
### Instruções de Uso:
Para instalar o GSP NCV11545 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:
1. Levante o veículo e remova a roda do lado do motorista.
2. Desconecte a junta homocinética antiga, soltando os parafusos que a fixam ao cubo da roda e à transmissão.
3. Remova a junta homocinética antiga e insira o novo eixo CV GSP NCV11545 na transmissão, garantindo que esteja bem posicionado.
4. Reinstale a junta homocinética ao cubo da roda, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante.
5. Recoloque a roda e abaixe o veículo.
### Características do Produto:
– Modelo: GSP NCV11545
– Tipo: Eixo CV dianteiro esquerdo (lado do motorista)
– Comprimento comprimido: 24-11/16 polegadas
– Junta externa: 26 dentes
– Junta interna: 24 dentes
– Anel ABS: 44 dentes
– Material da bota: Neoprene de alta qualidade
– Graxa: Moly de alta temperatura
– Garantia: Limitada vitalícia
### Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O GSP NCV11545 é compatível com meu veículo?
Resposta: Para garantir a compatibilidade, verifique os detalhes do seu veículo com o verificador de ajuste disponível na página do produto.
Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV11545 vem com uma garantia limitada vitalícia, assegurando a qualidade e a durabilidade do produto.
Pergunta: Como posso instalar o eixo CV corretamente?
Resposta: Siga as instruções de uso fornecidas, que incluem levantar o veículo, remover a roda e desconectar a junta homocinética antiga antes de instalar o novo eixo.
Pergunta: O que fazer se o eixo CV apresentar problemas após a instalação?
Resposta: Se você encontrar problemas, entre em contato com o suporte ao cliente da GSP para assistência e verificação da garantia.
Pergunta: O que diferencia o GSP NCV11545 de outros eixos CV no mercado?
Resposta: O GSP NCV11545 se destaca pelo uso de materiais premium, botas de neoprene de alta qualidade e graxa Moly, além de passar por rigorosos testes de qualidade e oferecer uma garantia vitalícia.
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Rolando Rodriguez –
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