Conjunto de Eixo CV GSP NCV10233 – Lado Esquerdo (Motorista)

### Descrição do Produto

O GSP NCV10233 CV Axle Shaft Assembly – Left Front (Driver Side) é a solução ideal para quem busca um desempenho excepcional e confiável em veículos selecionados. Projetado para oferecer um encaixe, forma e função equivalentes aos componentes originais (OE), este eixo de transmissão é fabricado com materiais de alta qualidade, garantindo um desempenho suave e livre de vibrações em todas as condições de condução. A engenharia de precisão, aliada ao balanceamento rigoroso, assegura que cada unidade funcione de maneira otimizada, prolongando a vida útil do seu veículo.

Um dos principais fatores que contribuem para a falha dos eixos CV é a deterioração das botas. Para mitigar esse problema, o GSP NCV10233 utiliza apenas botas de neoprene de grau premium, que oferecem resistência robusta à abrasão e a temperaturas extremas, preservando a integridade das botas e, consequentemente, do eixo. Além disso, o eixo é montado com uma graxa Moly de alta temperatura, especialmente formulada para resistir ao atrito e ao desgaste, garantindo um desempenho suave e confiável ao longo de toda a vida útil do produto.

Cada eixo é submetido a rigorosos testes de qualidade e mão de obra, refletindo o compromisso da GSP com a excelência. Para reforçar essa confiança, todos os eixos vêm com uma garantia limitada vitalícia, proporcionando tranquilidade ao consumidor.

O GSP NCV10233 é projetado especificamente para o lado esquerdo dianteiro do veículo, com um comprimento comprimido de 21-7/8 polegadas, um conjunto de 33 dentes na junta externa e 35 dentes na junta interna. É compatível com uma seleção de veículos, incluindo modelos da BUICK, CHEVROLET e PONTIAC, sendo essencial verificar os detalhes de compatibilidade com o verificador de ajuste disponível.

### Instruções de Uso:

Para instalar o GSP NCV10233 CV Axle Shaft Assembly, siga os passos abaixo:

1. Preparação do Veículo: Levante o veículo e remova a roda do lado esquerdo dianteiro.
2. Remoção do Eixo Antigo: Desconecte o eixo CV antigo, soltando as porcas e parafusos que o prendem ao cubo da roda e à transmissão.
3. Instalação do Novo Eixo: Insira o novo eixo GSP NCV10233 na posição correta, garantindo que as juntas estejam alinhadas.
4. Fixação: Aperte as porcas e parafusos conforme as especificações do fabricante, garantindo que o eixo esteja firmemente preso.
5. Reinstalação da Roda: Coloque a roda de volta no lugar e abaixe o veículo.

### Características do Produto

– Tipo de Ajuste: Específico para veículos
– Comprimento Comprimido: 21-7/8 polegadas
– Junta Externa: 33 dentes
– Junta Interna: 35 dentes
– Material da Bota: Neoprene de grau premium
– Graxa: Moly de alta temperatura
– Garantia: Limitada vitalícia
– Compatibilidade: BUICK (1997-99 Century, 1997 Regal, 1995-96 Riviera), CHEVROLET (1997-99 Venture), PONTIAC (1997-99 Grand Prix, 1997-98 Trans Sport)

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O GSP NCV10233 é compatível com meu veículo?
Resposta: Este eixo é compatível com modelos específicos da BUICK, CHEVROLET e PONTIAC. Verifique os detalhes de compatibilidade com o verificador de ajuste disponível.

Pergunta: Qual é a garantia oferecida para este produto?
Resposta: O GSP NCV10233 vem com uma garantia limitada vitalícia, refletindo a confiança na qualidade e durabilidade do produto.

Pergunta: Como posso garantir a instalação correta do eixo?
Resposta: Siga as instruções de uso detalhadas, assegurando que todas as conexões estejam firmes e alinhadas conforme as especificações do fabricante.

Pergunta: O que fazer se o eixo falhar antes do esperado?
Resposta: Caso ocorra uma falha, entre em contato com o suporte ao cliente da GSP para assistência e informações sobre a garantia.

Pergunta: Quais são os benefícios das botas de neoprene utilizadas neste eixo?
Resposta: As botas de neoprene de grau premium oferecem resistência à abrasão e a temperaturas extremas, prolongando a vida útil do eixo e prevenindo falhas.