### Descrição do Produto
O Kit de Sonda de Temperatura do Termostato Elétrico com Interruptor de Ventilador de Radiador é uma solução inovadora e eficiente para quem busca otimizar o sistema de resfriamento de veículos, sejam eles carros ou caminhões. Este interruptor de termostato de tamanho NPT 1/8″ da American Volt é projetado para fechar o circuito elétrico ao atingir a temperatura de ativação, garantindo que o ventilador do radiador funcione de maneira eficaz e mantenha a temperatura do motor sob controle.
Com uma temperatura de ativação de 150°F e uma temperatura de desativação de 135°F, este dispositivo é ideal para uma variedade de aplicações automotivas. O design universal permite que o interruptor se encaixe em radiadores, resfriadores de óleo, condensadores e mangueiras de água, tornando-o uma escolha versátil para qualquer projeto automotivo. Além disso, a possibilidade de escolher entre diferentes tamanhos e temperaturas garante que você encontre a opção perfeita para suas necessidades específicas.
O funcionamento deste termostato é simples e eficiente: ao atingir a temperatura de ativação, o interruptor fecha o circuito elétrico, acionando o ventilador e garantindo que o motor não superaqueça. A temperatura de desligamento é sempre 15 graus inferior à temperatura de ativação, proporcionando um controle preciso e confiável do sistema de resfriamento.
### Instruções de Uso:
Para instalar o Kit de Sonda de Temperatura do Termostato Elétrico, siga os passos abaixo:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer risco elétrico.
2. Escolha o Local de Instalação: Selecione um local adequado no radiador ou no sistema de resfriamento onde o interruptor possa ser facilmente instalado e acessado.
3. Fure e Rosqueie: Utilize uma broca apropriada para criar um furo no local escolhido. Rosqueie o interruptor de termostato no furo, garantindo que esteja bem fixo e vedado.
4. Conecte os Fios: Conecte os fios do interruptor ao sistema elétrico do ventilador, seguindo as instruções do fabricante para garantir uma conexão correta.
5. Reconecte a Bateria: Após a instalação, reconecte a bateria e teste o sistema para garantir que o ventilador acione e desative nas temperaturas corretas.
### Características do Produto
– Tamanho NPT: 1/8″, compatível com a maioria dos sistemas de resfriamento automotivos.
– Temperatura de Ativação: 150°F (65°C).
– Temperatura de Desativação: 135°F (57°C), sempre 15 graus inferior à ativação.
– Aplicações Universais: Ideal para radiadores, resfriadores de óleo, condensadores e mangueiras de água.
– Fácil Instalação: Design que permite uma instalação simples e rápida em diversos tipos de veículos.
– Durabilidade: Construído com materiais de alta qualidade para garantir longa vida útil e resistência a condições adversas.
### Perguntas Frequentes (FAQ)
Pergunta: O que acontece se a temperatura do motor ultrapassar 150°F?
Resposta: Se a temperatura do motor ultrapassar 150°F, o interruptor de termostato fechará o circuito elétrico, acionando o ventilador do radiador para ajudar a resfriar o motor.
Pergunta: Este interruptor é compatível com todos os tipos de veículos?
Resposta: Sim, o interruptor possui um design universal que se adapta a uma variedade de veículos, incluindo carros e caminhões, além de ser compatível com diferentes sistemas de resfriamento.
Pergunta: É necessário fazer manutenção no interruptor?
Resposta: O interruptor não requer manutenção regular, mas recomenda-se verificar periodicamente as conexões elétricas e a integridade do dispositivo para garantir seu funcionamento adequado.
Pergunta: Posso usar este interruptor em um sistema de resfriamento modificado?
Resposta: Sim, o interruptor é projetado para ser versátil e pode ser utilizado em sistemas de resfriamento modificados, desde que as especificações de instalação sejam seguidas corretamente.
Pergunta: Qual é a garantia deste produto?
Resposta: O produto vem com uma garantia limitada que cobre defeitos de fabricação. Consulte o fabricante para mais detalhes sobre a garantia e as condições aplicáveis.
HqsTech –
Works great
Amazon Customer –
They have a quality item and fantastic customer service that stands behind their product. The first item was defective which can happen in any product. I notified them and they gave me several options including a refund. I requested a replacement and they quickly shipped it and they even paid return shipping, AWESOME. The replacement works perfectly THANK YOU!!! Highly recommend!!
David –
The last switch I had (different company) lasted for over a year (maybe 2). I believe these shouldn’t wear out for a decade or two so that leaves me waiting.
The accuracy of the switch is very important to me as I run two and have two settings on my electric fans. These are about as close as I could expect them to be for their open and closed circuit settings.
If the settings don’t start having a mind of their own and they continue to live…I’ll install these in all of my projects.
I love to build the cars and trucks that I do…I hate to find out the weak links via upset customers.
Ross McGuire –
Worked great…for about 24 hours. Failed closed so my fan stays on all the time, better than the alternative but still annoying.
jim marsicano –
works great
Clay H. –
Purchased this in April 2024 when I converted my explorer to an electric fan. It installed easy and performed as expected until today when I noticed the fan running with engine cold. Went through the circuit and found this switch grounded when it shouldn’t have been. Maybe it was a fluke, or maybe the switch took some damage riding around in the center console until I finally got around to putting it in, I’m not sure. Either way, the price is right so I’m gonna order another one and see what happens
Mike In NJ –
I have the 140’F-210’F version. The size and construction seem good. I have a good IR gun, the housing the sensor is in shows it switches at 148 and 204 pretty consistently. Given that the coolant inside the housing is likely warmer than the outside of the housing, the accuracy isn’t that good, but good enough for how I’m using it.
Jim –
My 2020 Honda Talon x4 fan stopped working 3 weeks ago and I decided to go with larger fan with more CFMs and had everything installed except this temperature sensor which came in yesterday (quick delivery) and I installed it and grounded it properly and drove the vehicle around to better heat it up and after pulling back in and parking it with it idling I heard the relay kick in and fan came on and ran for about 2 minutes and relay kicked off as designed and fan stopped. Let this happen 4 more times and zero problems. I have no temperature guage to read the cut in cut out degrees as I have not installed my temperature Guage yet but it definitely keeps the temperature within the factory readings of only 2 bars which is factory specifications