Kit de Ferramentas para Conversor de Torque de Go Kart – Jackshaft 5/8″ com Engrenagem de 10 Dentes #40/41 e 12 Dentes #35, TAV, Chave de 3/16″, Porcas, Washers e Anel de Snap

*R$397.00

Kit de Ferramentas para Conversor de Torque de Go Kart, com eixo de 5/8″ e engrenagens de 10 dentes #40/41 e 12 dentes #35. Inclui chave, porcas, arruelas e anel de snap. Ideal para otimizar o desempenho do seu go kart, facilitando a instalação e manutenção do conversor de torque. Proporciona maior eficiência na transmissão de potência, garantindo uma experiência de pilotagem mais suave e responsiva. Perfeito para entusiastas e profissionais que buscam qualidade e durabilidade em seus projetos.

(199 avaliações de clientes)
SKU: C4FC18A0 Categoria: Marca:

### Descrição do Produto

O Go Kart Torque Converter Jackshaft Tool Kit é a solução ideal para entusiastas de karts que buscam otimizar o desempenho de seus veículos. Este kit completo inclui todos os componentes necessários para a instalação e manutenção do jackshaft, garantindo que seu kart funcione com eficiência máxima.

  • Torque Converter Jackshaft Tool Kit inclui Jackshaft, Key, Sprocket, Nut Washers, Snap Ring.
  • Jackshaft: 5/8″ X 6-1/2″ com passo para 17mm, 2-1/2″ a partir da extremidade.
  • Keyway de 3/16″: Inclui 3/16″ Key, Nut Washers, Snap Ring.
  • Sprocket: Engrenagem de 10 dentes #40/41 e 12 dentes #35 do tipo TAV 2.
  • Pacote Inclui: 1X Conjunto de Jackshaft para Torque Converter.

Com um jackshaft de 5/8″ de diâmetro e 6-1/2″ de comprimento, este kit é projetado para se adaptar perfeitamente a uma variedade de configurações de karts. O passo para 17mm e a distância de 2-1/2″ a partir da extremidade garantem uma instalação precisa e segura. O kit também inclui uma chave de 3/16″, arruelas e um snap ring, todos essenciais para uma montagem robusta e duradoura.

As engrenagens de 10 dentes #40/41 e 12 dentes #35 do tipo TAV 2 são projetadas para oferecer uma transmissão de potência eficiente, permitindo que seu kart alcance velocidades impressionantes com facilidade. Este conjunto é ideal para quem busca não apenas desempenho, mas também confiabilidade e durabilidade em cada corrida.

### Instruções de Uso:

Para utilizar o Go Kart Torque Converter Jackshaft Tool Kit, siga os passos abaixo:

1. Preparação: Certifique-se de que o kart esteja em uma superfície plana e segura. Desconecte a bateria para evitar qualquer acionamento acidental.
2. Remoção do Jackshaft Antigo: Utilize ferramentas adequadas para remover o jackshaft antigo, se houver. Desaperte o snap ring e retire as arruelas e a chave.
3. Instalação do Novo Jackshaft: Insira o novo jackshaft no lugar, garantindo que a chave de 3/16″ esteja posicionada corretamente na chaveira.
4. Fixação: Coloque as arruelas e o snap ring de volta, assegurando que tudo esteja firmemente preso.
5. Instalação das Engrenagens: Instale as engrenagens de 10 dentes #40/41 e 12 dentes #35 conforme necessário, garantindo que estejam alinhadas corretamente para uma transmissão de potência eficiente.
6. Teste: Após a instalação, reconecte a bateria e faça um teste de funcionamento para garantir que tudo esteja operando suavemente.

### Características do Produto

– Material Durável: Fabricado com materiais de alta qualidade que garantem resistência e longevidade.
– Compatibilidade: Projetado para se adaptar a uma ampla gama de karts, tornando-o uma escolha versátil para diferentes modelos.
– Facilidade de Instalação: Inclui todos os componentes necessários, facilitando a instalação mesmo para aqueles com experiência limitada em mecânica.
– Desempenho Superior: As engrenagens de alta precisão proporcionam uma transmissão de potência eficiente, melhorando a aceleração e a velocidade máxima do kart.

### Perguntas Frequentes (FAQ)

Pergunta: O kit é compatível com todos os modelos de karts?
Resposta: O Go Kart Torque Converter Jackshaft Tool Kit é projetado para ser compatível com a maioria dos modelos de karts, mas é sempre recomendável verificar as especificações do seu veículo antes da compra.

Pergunta: É difícil instalar o jackshaft?
Resposta: Não, a instalação é bastante simples e o kit inclui todas as ferramentas necessárias. Siga as instruções de uso para garantir uma instalação correta.

Pergunta: O que fazer se o jackshaft não se encaixar corretamente?
Resposta: Verifique se a chave de 3/16″ está posicionada corretamente e se todas as peças estão alinhadas. Se o problema persistir, consulte um mecânico especializado.

Pergunta: Qual é a diferença entre as engrenagens de 10 dentes e 12 dentes?
Resposta: As engrenagens de 10 dentes são ideais para aceleração rápida, enquanto as de 12 dentes proporcionam maior velocidade máxima. A escolha depende do tipo de desempenho que você deseja para o seu kart.

Pergunta: O que está incluído no pacote?
Resposta: O pacote inclui um jackshaft, chave, engrenagens, arruelas e um snap ring, tudo o que você precisa para uma instalação completa.

Informação adicional

Manufacturer

‎BATONECO

Brand

‎BATONECO

Item Weight

‎1 pounds

Product Dimensions

‎6.7 x 2 x 1.8 inches

Exterior

‎Metallic Finish

Manufacturer Part Number

‎MT007010

Date First Available

April 25, 2022

199 avaliações para Kit de Ferramentas para Conversor de Torque de Go Kart – Jackshaft 5/8″ com Engrenagem de 10 Dentes #40/41 e 12 Dentes #35, TAV, Chave de 3/16″, Porcas, Washers e Anel de Snap

  1. Michael cobb

    Works good fit good

  2. Dave Jackson

    delivered quickly

  3. Ken Smith

    Solid construction but the 5/8 hole was too small.

  4. Tennessee Lee

    Acquired a yerf dog gokart and engine was shot . Put a predator 212 on it and the clutch wasn’t engaging so I ordered this one because it looked identical to the one on it and the price was fair. Perfect replacement and works perfectly.

  5. peter bilodeau

    Not at all satisified. The driver pulley did not fit on the Predaor 212 3/4″ shaft. It would not slide on. I returned the product for a refund.

  6. Happy Customer

    Perfect fit

  7. Shopping

    Overall part seemed ok, the 5/8 bore was not machined to size, the threaded end of the jackshaft would go in both ends but once it hit the shoulder past the threads it would not go in, I had to use a tootsie roll sanding drum to sand/fit until the shaft for smoothly. I swapped out the red spring with the yellow reverse wound spring to keep the driven from opening up right on take off.

  8. Martin Williams

    Easy assembly. Great on gocart.

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