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Descrição do Produto: GM Genuine Parts D1539J Interruptor de Luz de Freio
O GM Genuine Parts D1539J Interruptor de Luz de Freio é um componente essencial para a segurança e funcionalidade do seu veículo. Este interruptor foi projetado para trabalhar em harmonia com a eletrônica do veículo, otimizando suas capacidades e garantindo que as luzes de freio funcionem de maneira eficaz. Como um produto recomendado pela GM, ele serve como um substituto direto para o componente original de fábrica do seu veículo GM, assegurando que você mantenha a integridade e a performance do seu automóvel.
Fabricado de acordo com as especificações da GM OE, o D1539J oferece a qualidade, confiabilidade e durabilidade que você espera de um produto genuíno. Cada interruptor é projetado para se encaixar perfeitamente, mantendo a forma e a função do componente original. Isso significa que você pode confiar que o D1539J não apenas atenderá, mas superará suas expectativas em termos de desempenho e longevidade.
A instalação deste interruptor é simples e direta, permitindo que você mantenha a segurança do seu veículo sem complicações. Com a garantia de que cada peça é fabricada sob rigorosos padrões de qualidade, você pode dirigir com a tranquilidade de saber que suas luzes de freio estão sempre operacionais.
Instruções de Uso:
Para instalar o GM Genuine Parts D1539J Interruptor de Luz de Freio, siga estas etapas técnicas:
1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Localize o Interruptor: O interruptor de luz de freio geralmente está localizado na parte superior do pedal de freio. Consulte o manual do proprietário para a localização exata.
3. Remova o Interruptor Antigo: Desconecte os fios do interruptor antigo e remova-o cuidadosamente.
4. Instale o Novo Interruptor: Coloque o GM Genuine Parts D1539J no lugar do interruptor antigo, conectando os fios conforme necessário.
5. Teste o Funcionamento: Reconecte a bateria e teste as luzes de freio para garantir que o novo interruptor esteja funcionando corretamente.
Características do Produto:
– Compatibilidade: Projetado especificamente para veículos GM, garantindo um encaixe perfeito.
– Durabilidade: Fabricado com materiais de alta qualidade que resistem ao desgaste e ao tempo.
– Desempenho: Otimiza a resposta das luzes de freio, aumentando a segurança durante a condução.
– Instalação Simples: Processo de instalação fácil que não requer ferramentas especiais.
– Confiabilidade: Produto genuíno que atende aos padrões rigorosos da GM, proporcionando paz de espírito ao motorista.
Perguntas Frequentes (FAQ):
Pergunta: O GM Genuine Parts D1539J é compatível com todos os modelos GM?
Resposta: O D1539J é projetado para uma variedade de modelos GM, mas é importante verificar a compatibilidade específica com o seu veículo consultando o manual do proprietário ou um profissional.
Pergunta: Como posso saber se o meu interruptor de luz de freio precisa ser substituído?
Resposta: Se as luzes de freio não acendem quando você pressiona o pedal ou se as luzes ficam acesas continuamente, pode ser um sinal de que o interruptor precisa ser substituído.
Pergunta: A instalação do D1539J requer ferramentas especiais?
Resposta: Não, a instalação do interruptor é simples e pode ser feita com ferramentas básicas, como chaves de fenda e alicates.
Pergunta: O que devo fazer se as luzes de freio não funcionarem após a instalação?
Resposta: Verifique se os fios estão conectados corretamente e se o interruptor está instalado corretamente. Se o problema persistir, consulte um mecânico.
Pergunta: O produto vem com garantia?
Resposta: Sim, o GM Genuine Parts D1539J geralmente vem com uma garantia que cobre defeitos de fabricação. Verifique os detalhes específicos da garantia no momento da compra.
Daniel Padierna –
I bought a brake light switch for my 2011 GMC Sierra, and it’s working great. I didn’t have issues with the cruise control, but the Stabilitrak and traction control lights kept coming on while driving. At first, I was worried it could be a bigger issue, but after some research, I found out that a faulty brake light switch could be the cause.
After watching one YouTube video and spending about 10 minutes on the fix, the problem was solved. Installation was super easy—just one 10 mm bolt, unplug the old switch, and plug in the new one. It’s a straightforward DIY job that saved me both time and money on a mechanic visit.
The new switch fit perfectly and instantly cleared the warning lights. It’s been working flawlessly since then, and I haven’t seen the Stabilitrak or traction control lights come back on. If you’re dealing with similar warning lights on a GMC Sierra or a similar model, I highly recommend this brand. It works perfectly and saved me a lot of hassle. It’s a simple fix that can prevent a lot of unnecessary stress and expensive diagnostics.
Jack J –
Quality part, Works as it should . easy install .
Heath dreiling –
I bought six different switches this is the only one that worked for more then a month
Jeff Garrison –
Easy to install, many videos on youtube. Corrected the issue I had with the cruise control on 2011 GMC Sierra
Mohammad Saeed binjarn –
Good product
Eric –
Found out that I could potentially fix my cruise control by replacing this switch. Replaced it in my 2010 gmc sierra 1500 with this part. Only took 15 mins and my cruise control works great now!
kagan –
Don’t buy the cheap ones like I did, part store or online. Oem was the only one to get rid of my stabilitrac lights, make my brake lights functional correctly and give me back my cruise control. I’ve done it so much over the past days, I was able to change this one out in under 30 seconds
Scottness –
Cruise control out (and not a blown fuse), this is the answer. One YouTube video and 10 minutes later, cruise control is fixed. It’s 1 10 mm bolt, unplug old and plug in new. Buy this brand and save yourself any hassle. It works perfectly. 2007 Chevy Tahoe LT
Niko Nkululeko –
This fixed my cruise control.
Todd –
The cruise wasn’t working on my 2011 Silverado. Then I started to get an error code for my traction control. Once I realized that both systems ran through the brake switch it was a pretty easy decision to spend the little money that this cost to try and fix both issues. Getting into position to be able to work on it was my biggest issue. This switch is located up under the dash, attached to the brake lever. There’s a metal clip that holds it to the shaft that was a pain to get off, mostly due to the limited space, but it’s kind tricky regardless. Once that was off it was a piece of cake. Cruise control is now working great and I have no more error codes. Thanks for a great part at a great price! There are several YouTube videos out there about this issue.