Solenoide de Válvula de Tempo Variável (VVT) de Admissão GM Peças Originais 12662736

Descrição do Produto: GM Genuine Parts 12662736 Solenoide de Válvula de Tempo Variável (VVT)

O Solenoide de Válvula de Tempo Variável (VVT) GM Genuine Parts 12662736 é um componente essencial para o desempenho ideal do seu veículo Chevrolet, Buick, GMC ou Cadillac. Este solenoide é projetado para corresponder à calibração original do fabricante (OEM), garantindo que você obtenha a performance esperada de um produto GM. Com um revestimento especial, o solenoide é protegido contra corrosão prematura, aumentando sua durabilidade e confiabilidade ao longo do tempo.

Os engenheiros da GM projetam e validam as peças originais especificamente para cada modelo de veículo, assegurando que cada componente atenda a rigorosos padrões de qualidade. Além disso, a GM atualiza regularmente os designs de produção e peças de serviço para integrar novos materiais e tecnologias, garantindo que você tenha acesso ao que há de mais moderno e eficiente no mercado.

É importante ressaltar que algumas peças genuínas da GM podem ter sido anteriormente apresentadas como ACDelco GM Original Equipment (OE), mas todas mantêm a mesma qualidade e desempenho que você espera. Com o suporte da General Motors, você pode confiar que o Solenoide VVT 12662736 foi projetado, engenheirado e testado para oferecer a melhor experiência de condução.

- Instruções de Uso:

Para instalar o Solenoide de Válvula de Tempo Variável GM Genuine Parts 12662736, siga as instruções abaixo:

1. Desconecte a Bateria: Antes de iniciar a instalação, desconecte a bateria do veículo para evitar qualquer curto-circuito.
2. Remova o Acesso ao Solenoide: Localize o solenoide VVT no motor e remova quaisquer componentes que possam obstruir o acesso, como capas ou suportes.
3. Desconecte o Conector Elétrico: Desconecte cuidadosamente o conector elétrico do solenoide.
4. Remova o Solenoide Antigo: Utilize uma chave apropriada para soltar os parafusos que fixam o solenoide antigo e retire-o do seu alojamento.
5. Instale o Novo Solenoide: Coloque o novo solenoide VVT no lugar do antigo, apertando os parafusos conforme as especificações do fabricante.
6. Reconecte o Conector Elétrico: Conecte novamente o conector elétrico ao solenoide.
7. Recoloque os Componentes Removidos: Reinstale quaisquer partes que foram removidas para acessar o solenoide.
8. Reconecte a Bateria: Por fim, reconecte a bateria e ligue o veículo para verificar se o solenoide está funcionando corretamente.

Características do Produto:

– Revestimento Anticorrosivo: Protege contra a corrosão prematura, aumentando a vida útil do componente.
– Calibração OEM: Projetado para corresponder à calibração original, garantindo desempenho ideal.
– Compatibilidade: Específico para veículos Chevrolet, Buick, GMC e Cadillac.
– Engenharia de Ponta: Desenvolvido por engenheiros da GM que validam as peças para atender a rigorosos padrões de qualidade.
– Atualizações Tecnológicas: Integra novos materiais e tecnologias para melhorar a eficiência e a durabilidade.

Perguntas Frequentes (FAQ):

Pergunta: O que é um solenoide VVT e qual a sua função?
Resposta: O solenoide VVT controla o tempo de abertura e fechamento das válvulas do motor, otimizando o desempenho e a eficiência do combustível.

Pergunta: Como sei se meu solenoide VVT precisa ser substituído?
Resposta: Sinais de falha incluem perda de potência, aumento no consumo de combustível e luz de verificação do motor acesa.

Pergunta: Posso instalar o solenoide VVT eu mesmo?
Resposta: Sim, desde que você tenha as ferramentas adequadas e siga as instruções de instalação corretamente.

Pergunta: O solenoide VVT é compatível com todos os modelos da GM?
Resposta: Este solenoide é projetado especificamente para certos modelos de Chevrolet, Buick, GMC e Cadillac. Verifique a compatibilidade antes da compra.

Pergunta: O que fazer se o problema persistir após a instalação do novo solenoide?
Resposta: Se o problema continuar, é recomendável consultar um mecânico qualificado para uma avaliação mais detalhada do sistema do motor.