### Descrição do Produto
O Tampa de Recuperação de Fluido de Arrefecimento Genuine Chrysler 68249136AA é um componente essencial para garantir o desempenho ideal do sistema de arrefecimento do seu veículo Chrysler. Projetada especificamente para modelos Chrysler, esta tampa é uma peça original (OEM) que assegura a compatibilidade e a eficiência, diferentemente das opções de mercado paralelo. Com a garantia do fabricante, você pode confiar na qualidade e durabilidade deste produto.
A tampa de recuperação de fluido de arrefecimento desempenha um papel crucial na manutenção da pressão adequada dentro do sistema de arrefecimento, evitando vazamentos e garantindo que o fluido de arrefecimento circule corretamente. A Chrysler assegura que cada tampa é fabricada com os mais altos padrões de qualidade, proporcionando uma solução confiável para o seu veículo.
#### Características do Produto
– Especificidade do Veículo: Projetada para se encaixar perfeitamente em modelos Chrysler, garantindo uma instalação sem complicações.
– Garantia do Fabricante: A tampa vem com a garantia do fabricante, oferecendo tranquilidade e proteção contra defeitos de fabricação.
– Qualidade Chrysler Assegurada: Fabricada com materiais de alta qualidade, a tampa é resistente a altas temperaturas e pressões, prolongando a vida útil do sistema de arrefecimento.
– OEM, Não Após Mercado: Ao optar por uma peça original, você evita problemas comuns associados a peças de reposição de baixa qualidade, como vazamentos e falhas prematuras.
### – Instruções de Uso:
Para utilizar a Tampa de Recuperação de Fluido de Arrefecimento Genuine Chrysler 68249136AA, siga os passos abaixo:
1. Desligue o Veículo: Certifique-se de que o motor esteja desligado e frio antes de realizar qualquer manutenção.
2. Localize o Reservatório de Arrefecimento: Abra o capô e localize o reservatório de fluido de arrefecimento.
3. Remova a Tampa Antiga: Com cuidado, gire a tampa antiga no sentido anti-horário para removê-la. Se houver pressão acumulada, faça isso lentamente para evitar queimaduras.
4. Instale a Nova Tampa: Posicione a nova tampa sobre o reservatório e gire no sentido horário até que esteja firmemente encaixada.
5. Verifique Vazamentos: Após a instalação, ligue o motor e verifique se há vazamentos ao redor da tampa.
### FAQ (Perguntas Frequentes)
Pergunta: Esta tampa é compatível com todos os modelos Chrysler?
Resposta: Não, a Tampa de Recuperação de Fluido de Arrefecimento 68249136AA é projetada especificamente para determinados modelos Chrysler. Verifique a compatibilidade com seu veículo antes da compra.
Pergunta: A tampa vem com garantia?
Resposta: Sim, este produto possui garantia do fabricante, garantindo sua qualidade e durabilidade.
Pergunta: Posso instalar a tampa eu mesmo?
Resposta: Sim, a instalação é simples e pode ser feita por qualquer pessoa com conhecimentos básicos de manutenção automotiva.
Pergunta: O que acontece se eu usar uma tampa de reposição de baixa qualidade?
Resposta: O uso de uma tampa de reposição de baixa qualidade pode resultar em vazamentos, falhas no sistema de arrefecimento e danos ao motor.
Pergunta: Como posso saber se a tampa precisa ser substituída?
Resposta: Se você notar vazamentos de fluido de arrefecimento ou se a tampa estiver danificada ou não fechar corretamente, é hora de substituí-la.
Tony S –
It fit, the site helped choose the correct one- excellent.
Boatschool98 –
Direct replacement for original OEM. Looks like MOPAR consolidated a few part numbers under this one. I went to dealer for a replacement and this is what they showed me – but for $30!!! Buy here and save.
Zach McCray –
16 ram 6.4 hemi . Caused my upper radiator hose to collapse. Put old one back on. Doesn’t collapse. Apparently you just need to fix it with an old part cause a new one is junk.
JR –
No more leaking from the cap.
Kev –
This will fit a 2015 ram eco diesel – you will need to remove the old screen on the coolant reservoir.
Santos Menchaca –
Purchased for Dodge Durango. The original manufacturer part cracked. This new cap fit perfect.
John Rogers –
Exact part for my truck.
Paul Kaspszak –
It solved My overflow problem. The aftermarket cap didn’t work.